Pajero 4x4 Off-Road Club

serega89 писал(а):Проехали да есть вибрация, загнал на яму первый осмотр показывает заднее правое колесо клинит, снимает супорт (поршенек подклинил) чуть WD-40, вуаля вот оно счастье.

Подклинивание тормозного цилиндра само по себе не может быть причиной вибрации на кузов. Копайте дальше в сторону кривого тормозного диска, неотбалансированного колеса на той стороне и т.п. Вибрации при торможении на том диапазоне скорости есть?

Rus 174 писал(а): в связи с приоюритенем, отъездом 1000км, наличием масла чу
ть выше минимумы, ну и воздушных фильтров зажагаженых в ноль и тд и тп. это
, го для тебя мало? П.С. никогда ни понимал людей, которые в ноль авто укатывают лучше я недопью, или не но е...у

А до этого уровень какой был?
Он что,за 1000 км литр съел??
Если так,то это очень много..
У меня с пробегом 166тык 0,5-0,7л на 10000 км уходит.
Зы. Убедиться что по утрам шумит навесное или ролики лучше сняв ремень агрегатов,это не сложно,нужно стандартным воротком от набора головок ослабить натяжитель и зафиксировать его подходящим болтиком или сверлом,вставив в отверстие ( на фото справа зафиксированный).
Потом ремень скидывается со шкивов и снимается.
Заранее найди схемку укладки ремня,он лежит мудрено,с первого раза запомнить не просто;)

Виктор74 писал(а):

Rus 174 писал(а): в связи с приоюритенем, отъездом 1000км, наличием масла чу
ть выше минимумы, ну и воздушных фильтров зажагаженых в ноль и тд и тп. это
, го для тебя мало? П.С. никогда ни понимал людей, которые в ноль авто укатывают лучше я недопью, или не но е...у

А до этого уровень какой был?
Он что,за 1000 км литр съел??
Если так,то это очень много..
У меня с пробегом 166тык 0,5-0,7л на 10000 км уходит.
Зы. Убедиться что по утрам шумит навесное или ролики лучше сняв ремень агрегатов,это не сложно,нужно стандартным воротком от набора головок ослабить натяжитель и зафиксировать его подходящим болтиком или сверлом,вставив в отверстие ( на фото справа зафиксированный).
Потом ремень скидывается со шкивов и снимается.
Заранее найди схемку укладки ремня,он лежит мудрено,с первого раза запомнить не просто;)

не могу сказать что он там и сколько съел так как неизвестно изначально сколько предыдущий хозяин десятков тысяч менял масло автомобиль приобретал на горячую далеко от челябы. вчера вот на холодную проверил уровень, после моего временного долива оказался чуть выше максимума с элементами металл стружки так что к выходным масло поменяю видимо с прмывкой (как в жиге только делал) ну и дальше буду смотреть что за фигня надеюсь что масло не меняли очень долго и магнит засран весь
ремень и ролики сам менять не стану уж точно как никак не механик я, а гуманитарий ограничюсь пока самостоятельной заменой термоса и жидкости гура ну и фильтров воздушных

Жидкость ГУР вовсе не просто по правилам менять,так что дабы не хапнуть в систему воздуха советую сделать замещение-откачать большим шприцом из бачка и долить свежую жидкость..
И так раза 2-3 с заводкой двигателя и проворачиванием руля в крайние положения.
Про элементы стружки-очень тревожный признак!
Не должно там стружки быть.
Я бы посоветовал на диагностику съездить,коль гуманитарий..как бы не влипнуть тебе на ремонт(

У меня вибрация была из за подклинившего заднего тормозного суппорта в итоге. Кстати суппорт теперь без манжеты. Насколько страшно это?

Виктор74 писал(а):Жидкость ГУР вовсе не просто по правилам менять,так что дабы не хапнуть в систему воздуха советую сделать замещение-откачать большим шприцом из бачка и долить свежую жидкость..
И так раза 2-3 с заводкой двигателя и проворачиванием руля в крайние положения.
Про элементы стружки-очень тревожный признак!
Не должно там стружки быть.
Я бы посоветовал на диагностику съездить,коль гуманитарий..как бы не влипнуть тебе на ремонт(

замещением и хочу сделать, только лить пока с обратки чистая не побежит

сейчас прийдут все расходники и на выхи планирую к ребяткам съездить в сервис, единственное кроме компрессии и роликов нефига они не скажут я думаю

D@nger2009 писал(а):У меня вибрация была из за подклинившего заднего тормозного суппорта в итоге. Кстати суппорт теперь без манжеты. Насколько страшно это?

Это ОЧЕНЬ плохо.
Ремкомплект копейки стоит,нужно поменять как можно скорее а перед этим все разобрать и почистить.

Виктор74 писал(а):

D@nger2009 писал(а):У меня вибрация была из за подклинившего заднего тормозного суппорта в итоге. Кстати суппорт теперь без манжеты. Насколько страшно это?

Это ОЧЕНЬ плохо.
Ремкомплект копейки стоит,нужно поменять как можно скорее а перед этим все разобрать и почистить.

чем это грозит? ездить насколько я понял нельзя?

Ездить можно, только со временем закиснет опять и зеркало цилиндра сожрет коррозией, после чего можно влететь на деньги:)

Виктор74 писал(а):Ездить можно, только со временем закиснет опять и зеркало цилиндра сожрет коррозией, после чего можно влететь на деньги:)

Мне надо 300км проехать. проеду? А потом перебрать его хочу.

D@nger2009 писал(а):

Виктор74 писал(а):Ездить можно, только со временем закиснет опять и зеркало цилиндра сожрет коррозией, после чего можно влететь на деньги:)

Мне надо 300км проехать. проеду? А потом перебрать его хочу.

У вас химикаты на дорогах.
Здесь уж как повезет.

D@nger2009 писал(а):

Виктор74 писал(а):

D@nger2009 писал(а):У меня вибрация была из за подклинившего заднего тормозного суппорта в итоге. Кстати суппорт теперь без манжеты. Насколько страшно это?

Это ОЧЕНЬ плохо.
Ремкомплект копейки стоит,нужно поменять как можно скорее а перед этим все разобрать и почистить.

чем это грозит? ездить насколько я понял нельзя?

Можно еще и тормозной диск добавить к расходу за 300 км . Неужели нет максимум часа,а минимум зависит от умения ... и рук? Добавляй в деньгах не один,а два диска(меняется парой, крайней случай проточка, поведет их точно ) напугал?

Ну я думаю с диском все в порядке будет.а вот суппорт под замену пойдет. Ремкомплект куплен. Завтра поеду менять.

Ну я думаю с диском все в порядке будет

ну если так думаешь, то тогда,пусть будет по твоему.

Губернатор писал(а):

Ну я думаю с диском все в порядке будет

ну если так думаешь, то тогда,пусть будет по твоему.

Ну поподробнее что может быть с диском?

D@nger2009 писал(а):

Губернатор писал(а):

Ну я думаю с диском все в порядке будет

ну если так думаешь, то тогда,пусть будет по твоему.

Ну поподробнее что может быть с диском?

За небольшое время ничего не будет а вот если поездить подольше то будет неравномерный износ колодок вплоть до изнашивания наружной в ноль при отсутствии пискунов и выпадания ее из суппорта.
У меня такое было.
Ладно хоть недалеко от дома, поэтому ни поршень ни диск не повредило)

Ну поподробнее что может быть с диском?

Ок, чисто мое мнение (надеюсь Виктор не обидится)
Если закисает одна сторона ... и как пишеть Виктор

то будет неравномерный износ колодок вплоть до изнашивания наружной в ноль

а если его заклинит в раскорячку, то может (повторяю может) да в выжатом состояние. И трет и греется от этого диск. А тут снег или слякоть(не знаю вашу погоду) и все это на очень хорошо разогретый диск и ....... идем и ищем тему с возгласом " У меня вибрация от колеса, почему?" или "Повело диск, какой поставить и их сразу два менять" Примерно так. Совет: не тяни с ремонтом. Найди один часик на замену, а то получится что скупой платит дважды. Многие СТО работают допоздна.
И еще добавлю. Как то крузер притащился, что то не то у него с одним колесом. Колодки менял (руки бы тем...) Вскрываю,диск с одной стороны стерт до перегородок и поршень по ним .. и ушел в небытие (как колодки не вывалились до того, куй знает) поршню хана ну и тому что там есть.(скрежет был пипец какой,хорошо рядышком все ...)Вот так. У него тоже времени "не было", а бабки были,но тем не менее цена диска и суппорта ему глазки то и округлила(только это было лет 15 назад,а сейчас ценник в разы .... на все.

Виктор74 писал(а):Вот эта фигня

Виктор привет, сегодня меняли масло. искал кирпич тобой упомянутый. я так понял вот тут он был у меня?

Привет!
Да, он здесь должен стоять .
Уже сняли значит.