Pajero 4x4 Off-Road Club

А кто пытался сравнить расход 2Н - 4Н. Я пытался и по моему зависит только от стиля езды, а не от привода. Езжу 4Н всегда?

Пыж81 писал(а):А кто пытался сравнить расход 2Н - 4Н. Я пытался и по моему зависит только от стиля езды, а не от привода. Езжу 4Н всегда?

Именно так.

Всем привет ! У меня пробег 3500 км . Расход город 12-16 л , по трассе при скорости 100-120 км/ч 9,5 - 10 л .

2Н - 4Н
2Н в городе больше чем 4Н, на трассе меньше.

Семнадцатый писал(а):2Н - 4Н
2Н в городе больше чем 4Н, на трассе меньше.

интересно а чем енто можно обьяснить???

Загорелась лампа- извилистая дорога, свежий снег на дороге примерно до диска(265/65 r17), мороз около 15 и я спешу
промчал 60 км на 4H до АЗС.

пс спешил так, что убрался с дороги на пол корпуса

Сгонял на выходных в Питер и обратно.
Расход в среднем по пути 10,8 л/100км.
Режим не экономичный, скорость 120-130, частые обгоны и торможения, пробки в Клинах и Волочках.
В целом по расходу доволен. Х-Трейл 2,0МТ в таких условиях кушал 11,3 л бензина.

на круизе в 90 км/ч по трассе ест 9,5 л., средний на текущий момент 12,3, режим больше городской (90%). Если ехать 110-120 км/ч по трассе, то 10-11 л., по городу все зависит от условий, может быть и 18 а может быть и 11,5...
машина новая, пробег 800 км., однако заметил, что с увеличением пробега появилась небольшая тенденция к снижению расхода )
В целом таким положением дел доволен,это не 16-20 л. на бензе на тяжеловесах и не 14-15 л. на паркетнике с 2х литровым движком

А если еще погонять за 100, и тапку в пол, в время обкатки, то совсем кушать перестанет! Т.е. 0литров.
(З.ы. просто мне из запчастей кое-что нужно)

Проехал 5500 км. Беларусь, Польша, Австрия, Германия и обратно.
Средний расход 10,4 (Сверял все по чекам)

Скорость была разная. В Беларусии 130 по спидометру. В Германии разогнал до 175 по спидометру. Дальше что то боязно стало

Проехал тут в спокойном темпе по трассе 1000 км. Ехал всегда в 4H, кондиционер и закрытые окна, включены противотуманки. Скорость в основном 105 км/ч на круизе чтобы на камеры не попасть..., иногда ехал 90-то, иногда 120-130, один раз разогнался до 180-ти. Блока нет. Расход по компьютеру получился 9.6 литров - считаю что нормально. Конечно хотелось бы 7-мь или 8-мь, но это не реально.

по моим очучения максималка жрет больше.. вроде и ритм езды спокойный но у меня под 11 в среднем выходит. . может часто в пробках стою

Napic писал(а):Проехал тут в спокойном темпе по трассе 1000 км. Ехал всегда в 4H, кондиционер и закрытые окна, включены противотуманки. Скорость в основном 105 км/ч на круизе чтобы на камеры не попасть..., иногда ехал 90-то, иногда 120-130, один раз разогнался до 180-ти. Блока нет. Расход по компьютеру получился 9.6 литров - считаю что нормально. Конечно хотелось бы 7-мь или 8-мь, но это не реально.

Повторил пробег по этому же маршруту в том же темпе - круиз 105 - расход 10.2 - я ничего не понимаю (с) Колобки.
Может дизтопливо есть качественное и не очень?

ездил в Рязань из Питера, на трассе с полным приводом и круизом 100-110 по спидометру комп показывал 9,3л, по подсчетам после заправки получилось 8,3л. В следующий подсчет вмешалась пробка на мкаде, езда по рязани и небольшие пробки на пути домой ибо было воскресенье, более агрессивные обгоны с максимальной скоростью всего 130 правда. В итоге по заправке получилось 10,3, комп так же показывал 9,3-9,6.
ЗЫ туда машина еще обкатку проходила, ехало нас трое с практически пустым багажником, расход всех порадовал;)
зы2 на этой машине дорога показалась ровнее))))

Пробег 6 000 км
Расход проверяю на АЗС каждый раз заправляясь под пробку, и по второму счётчику суточного пробега. Этот счётчик обнуляю только на очередной заправке бака. Делишь литры на число сотен км со счётчика, и получаешь реальный пробег на реальные км. Привод всегда 4Н.
По многочисленным замерам получаются такие результаты:
1. Лето, трасса, скорость не выше 100 км/час, расход 9,5.
2. Лето, трасса, скорость не выше 130 км/час, расход 11,0.
3. Лето, трасса, 300 км, скорость не выше 130 км/час, город 140 км, щебёнка 80 км, бездорожье 15 км, жара, кондиционер, расход 11,9.
4. Зима, город, расход 12,5.
5, Зима, покатушки по сугробам, расход больше 16,0.

решил проверить расход топлива по трассе. Т.к. заменил масла в мостах на синтетику и имею сдохшие аммо и температура на улице не жаркая, решил добиться минимального расхода горючки не выключая полного привода и не включая кондиционера.
Скорость не менее 90 км/ч но не выше 100 (от камер и по мультику)

Расход за 600 км пробега получился от горла до горла 8.6 литров. Дозаправки не было и на одном баке можно было ехать и дальше!
Думал будет расход меньше учитывая на какие жертвы я пошел, чтобы его получить

То же, ради эксперимента добивался минимального расхода. При пробеге 120 км, равномерное, со скоростью 70 км/ час (по навигатору)движение на свободной трассе, полный привод с кондиционером. Средний расход 7.3 л/ 100 км, расход по БК.
Понимаю, что в реальных условия эксплеатации такой расход не достижим. Интересно было, можно ли добиться паспортных 8 литров на сотню. В принципе.

Пробег чуть больше 17000 км.
В городе, Одесса, при спокойной манере вождения, укладывался в паспортные данные и даже менее (10.9 - 11.3)
Сегодня, при температуре стабильно более +30 и постоянно работающем климате, расход вырос на литр. Т.е. 12 - 12.3 литра на сотню. Средняя скорость, при таких условиях, в районе 25 км/час
Минимальный расход на трассе при скорости около 80 км/час в районе 8 литров на сотню. Но так ехать не возможно!
Комп стабильно врёт, лично у меня, на 0.5 литра в сторону завышения расхода. Определяю расход простым делением залитого, до горловины, на пробег. Заправка, в городе, почти всегда одна и та же. У меня лампочка загорается на остатке в районе 10 литров.

Тоже заметил, что комп немного завышает показания. Если ездить и не думать - средний расход 12 л. По трассе - 10-11. Но у меня пробег всего 2800 км.

У меня расход по городу 14,5 показывает, и это на заднем приводе! Ужос нах! Даже на двухсотке и то меньше...