Pajero 4x4 Off-Road Club

Еще раз отпишусь. В начале зимы расход с городскими пробегами порой через пробки и догреванием вебастой - от 13 до 15. При условии что есть проблема подклинивающих направляющих суппортов. Считаю расход хорошим

Короче совсем уточню Вчера подсчитал с 1 сентября по сегодня наездил в районе 7 с чем то тыс. В итоге средний расход по литрам и км составил 14,9л/100 км.... вот как то так. Полностью город и пробки.
В целом ничего так

RIF писал(а):ну что?
больше мнений нет????

Заметил одну особенность если заправляться на Лукойле то расход на 1-2 литра увеличивается по сравнением с ТНК, не могу понять,может из-за большого кол. присадок на Луке, но ТНК явно меньше, только ТНК МО не калужской обл.

Pashushara писал(а):... Кстати у Паджерика большой накат ....

Что то я этого не замечаю??? Только газ скинешь (АКПП) сразу 80-60-50-40, причем очень быстро. На Соренте газ бросишь и она катится фиг знает сколько, сама себя на холостом подталкивает. А тут как на тормозах. На НГ-выхах хочу суппорта и колодки на поджим проверить. При трогании или поворотах на малой скорости, какой то скрип, точнее звук, как пластик о метал - "уууу..." Хотя на сторону машину не подтягивает, метров 150 едет прямо на 60-80 кмч.

Подсчитал расход солярки в городе на полном приводе,прогревами и ездой с недопрогревами со скоростью не более 80 км/ч,с темперетурой от -15 до -22 получился 18-20 литров на 100 км.Масло не ест,заводится на "ура",тапки 265/70R16.Как считаете это нормально для дизеля?

Screamer писал(а):Подсчитал расход солярки в городе на полном приводе,прогревами и ездой с недопрогревами со скоростью не более 80 км/ч,с темперетурой от -15 до -22 получился 18-20 литров на 100 км.Масло не ест,заводится на "ура",тапки 265/70R16.Как считаете это нормально для дизеля?

Я не специалист, у меня колёса R18 и сейчас жрёт 20литров солярки на сотню.
Перед поездкой грею 15-20 минут + турботаймер.
Консультировался со специалистами - сказали нормальный расход из-за того что двигатель не может выйти на рабочую температуру при езде по городу в такой мороз.

swizard

Спасибо за инфу.Можно хоть с кем-то сравнивать.

несколько аномальный расход
город 18-20л что по черепаши, что протаптывая в пол, при любом приводе и времени года
трасса при 100 - 4л., 120 - 7л, с обгонами до 140 - 8.5л., 140 - 10-11л.
зы 265/70R16 П3 пятого года выпуска
ззы на бездоре до 80л наверное нормально..
зззы в час 1.2-1.5л

aliksandr.p писал(а):несколько аномальный расход
город 18-20л что по черепаши, что протаптывая в пол, при любом приводе и времени года
трасса при 100 - 4л., 120 - 7л, с обгонами до 140 - 8.5л., 140 - 10-11л.
зы 265/70R16 П3 пятого года выпуска
ззы на бездоре до 80л наверное нормально..
зззы в час 1.2-1.5л

Какие-то неправильные замеры!Меньше 7.5 литров по трассе он не может кушать.

TeddyBearr999 писал(а):

aliksandr.p писал(а):несколько аномальный расход
город 18-20л что по черепаши, что протаптывая в пол, при любом приводе и времени года
трасса при 100 - 4л., 120 - 7л, с обгонами до 140 - 8.5л., 140 - 10-11л.
зы 265/70R16 П3 пятого года выпуска
ззы на бездоре до 80л наверное нормально..
зззы в час 1.2-1.5л

Какие-то неправильные замеры!Меньше 7.5 литров по трассе он не может кушать.

пробег 83т.км, замеры веду последние ~20т.км каждую заправку, показания стабильны... к сожалению очень мало езжу по трассам, лучше бы в городе поменьше жрал)))

aliksandr.p писал(а): трасса при 100 - 4л., 120 - 7л,

это как это? Очень хочется знать - КАК???

aliksandr.p писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

aliksandr.p писал(а):несколько аномальный расход
город 18-20л что по черепаши, что протаптывая в пол, при любом приводе и времени года
трасса при 100 - 4л., 120 - 7л, с обгонами до 140 - 8.5л., 140 - 10-11л.
зы 265/70R16 П3 пятого года выпуска
ззы на бездоре до 80л наверное нормально..
зззы в час 1.2-1.5л

Какие-то неправильные замеры!Меньше 7.5 литров по трассе он не может кушать.

пробег 83т.км, замеры веду последние ~20т.км каждую заправку, показания стабильны... к сожалению очень мало езжу по трассам, лучше бы в городе поменьше жрал)))

Формулу пожалуйста.

TeddyBearr999 писал(а):Формулу пожалуйста.

хм, все просто - скидываю одометр по загоревшейся лампочке, дальше по чеку л/км*100

Helicopter писал(а):

aliksandr.p писал(а): трасса при 100 - 4л., 120 - 7л,

это как это? Очень хочется знать - КАК???

Дык просто все.Разгоняешься до 110-120км/ч бросаешь газ и одновременно обнуляешь одометр,
там и более интересные цифры выпадают .Начинает считать с 2,4л/100км.

aliksandr.p писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Формулу пожалуйста.

хм, все просто - скидываю одометр по загоревшейся лампочке, дальше по чеку л/км*100

Так может перед заправкой скидывать?

TeddyBearr999 писал(а):

aliksandr.p писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):Формулу пожалуйста.

хм, все просто - скидываю одометр по загоревшейся лампочке, дальше по чеку л/км*100

Так может перед заправкой скидывать?

и за что принимать окончание заправленного?)))
лампа загорелась, скинул, пока км 10-20 до заправки едешь уже считается к будущему пробегу, дальше заправился и ездишь пока опять не загорит - получившийся пробег ровно соответствует заправленному, погрешность лампы по наблюдениям +-3км

ну могу уточнить - езжу один, вешу 70, лопата сзади., 3 ряд убран., заправляюсь на 500р., пружины просели см на 3-4 = может аэродинамика улучшилась =D

нормально расход можно померять только от заправки полным баком, до такой же заправки.

Andrey V. писал(а):нормально расход можно померять только от заправки полным баком, до такой же заправки.

Есть способ точнее и быстрее (не скажу, что проще).
Заливаешь полный бак под пробку. Потом проезжаешь нужное тебе количество километров в интересующем тебя режиме. Например 10км по асфальту по трассе со скоростью 100км/ч или 140км/ч или по бездору или по городскому циклу, ну короче в том режиме на котром хочешь померить расход. Останавливаешься и из мерной ёмкости (например из пятилитровых канистр из под масла с градуировкой) через воронку заливаешь бак снова полным под пробку. ВСЁ! Ты узнал точный расход в этом режиме на 10км.

За десять километров, будет расход с привязкой к конкретному участку дороги. Для более объективного среднего замера, нужно проехать километров 500.

aliksandr.p писал(а):несколько аномальный расход
город 18-20л что по черепаши, что протаптывая в пол, при любом приводе и времени года
трасса при 100 - 4л., 120 - 7л, с обгонами до 140 - 8.5л., 140 - 10-11л.
зы 265/70R16 П3 пятого года выпуска
ззы на бездоре до 80л наверное нормально..
зззы в час 1.2-1.5л

Разговор то начался именно о замерах расхода при различных условиях эксплуатации. Очень долго придётся ездить, чтобы выжечь бак по каждому из вариантов. А так встал на старт "спец. участка", залился под пробку, прошёл кусок (можно не обязательно 10км, это я для удобства рассчёта) и потом снова запрпвился "под пробку " из мерной ёмкости. И получишь РАСХОД ТВОЕГО АВТО В ИСКОМОМ РЕЖИМЕ. И так можно сделать для любых условий и совершено точно посчитать свой расход именно при этих условиях. А со средним расходом естественно, чем больше пробег, тем точнее именно средний расход, но от него счастья мало, это, как средняя температура у больных в палате: несколько больных уже остыли т-ра 20, а несколько только собираются умереть температура за 40, при этом средняя запросто может быть 36,6 .

megranny писал(а):

Helicopter писал(а):

aliksandr.p писал(а): трасса при 100 - 4л., 120 - 7л,

это как это? Очень хочется знать - КАК???

Дык просто все.Разгоняешься до 110-120км/ч бросаешь газ и одновременно обнуляешь одометр,
там и более интересные цифры выпадают .Начинает считать с 2,4л/100км.

У меня вообще при таком способе отсчёт начинается с 0,0л/100км.