Pajero 4x4 Off-Road Club

если так этот вопрос волнует, то под гайки можно стопорные шайбы подложить DIN 6798

f0X писал(а):если так этот вопрос волнует, то под гайки можно стопорные шайбы подложить DIN 6798

Тогда как вариант можно еще и фланцевую гайку с контрящими зубчиками использовать DIN 6923

JEKA писал(а): Тогда как вариант можно еще и фланцевую гайку с контрящими зубчиками использовать DIN 6923

DIN 6923 под м3 не встречал

f0X писал(а):

JEKA писал(а): Тогда как вариант можно еще и фланцевую гайку с контрящими зубчиками использовать DIN 6923

DIN 6923 под м3 не встречал

У меня же М4, а под М4 однозначно есть, сам видел

f0X писал(а):

JEKA писал(а): Тогда как вариант можно еще и фланцевую гайку с контрящими зубчиками использовать DIN 6923

DIN 6923 под м3 не встречал

Я думаю, что Вы просто не обращали внимания - DIN 6923 М3, например, есть в Крепмаркете

http://www.krepmarket.ru/catalog/detail ... NT_ID=1561

В Питере есть пара магазинов этой сети:
Санкт-Петербург, проспект Юрия Гагарина, 34, +7(812)922-7520
Санкт-Петербург, угол Энгельса 37 и Манчестерской 2, +7(921)964-33-51

JEKA писал(а):

f0X писал(а):

JEKA писал(а): Тогда как вариант можно еще и фланцевую гайку с контрящими зубчиками использовать DIN 6923

DIN 6923 под м3 не встречал

Я думаю, что Вы просто не обращали внимания - DIN 6923 М3, например, есть в Крепмаркете

http://www.krepmarket.ru/catalog/detail ... NT_ID=1561

В Питере есть пара магазинов этой сети:
Санкт-Петербург, проспект Юрия Гагарина, 34, +7(812)922-7520
Санкт-Петербург, угол Энгельса 37 и Манчестерской 2, +7(921)964-33-51

Спасибо поеду втарюсь.
Жесть ... прямо рядом с домом
Тут где обычно брал крепёж их нету http://krepez.ru/catalog/17/130/ и тут теже не было м3 http://spb.metizi.com/order.phtml?a=578495

Если не в тему - то извините)))
Потухла одна дополнительная противотуманка (Hella Comet 450, лампа Н3). При вскрытии такую неприятную мелочь обнаружил - обломан один усик-петля крепления на зажиме цоколя лампы (см. фото): Вопрос: есть вероятнось найти подобные крепления в запчастях? Или вариант ремонта (припаять недостающий усик) единственный реальный выход из ситуации (фара в идеале, иначе не заморачивался бы ). Заранее спасибо за комментарии.

У меня от Хеллы микро ДЕ остались такие держатели, если не забуду - гляну вечером, вроде похожие.

Sheva писал(а):У меня от Хеллы микро ДЕ остались такие держатели, если не забуду - гляну вечером, вроде похожие.

буду благодарен!
P.S. А в micro DE ксенон стоит?

Вот и до старого L200 руки добрались.

выглядит достойно! а для чего на четвертой фотографии монетка сверху приклеена?

willson писал(а):выглядит достойно! а для чего на четвертой фотографии монетка сверху приклеена?

Это усиление отражателя от паразитной тряски. Через корпус фары можно будет завернуть обычный саморез и подпереть его таким образом сверху, чтоб на ямках его меньше колбасило.

Как-то на крузак-сотку, для постоянной езды по гребёнке, пришлось очень сильно извратится, чтоб уменьшить паразитную тряску потрохов фары.

хитро !

askor писал(а): Вопрос: есть вероятнось найти подобные крепления в запчастях?

У меня такая от микро ДЕ, если нужна пиши в личку - отправлю перевозчиком


Рад был помочь.

Вот такой свет дает моя линза - f0X, что скажешь?

Sheva писал(а):Вот такой свет дает моя линза - f0X, что скажешь?

Скажу вот что из собственных наблюдений:
ОЧЕНЬ СИЛЬНО пересвечена эта зона в (обведенном кружке), это как раз область ПТФ перед бампером и дальше вперёд ~до 20 метров.
Другими словами сам себя будешь слепить. Зрачек глаз сильно сузится когда много света "под носом" и дальше 20ти метров уже будет сложновато чего-либо разглядывать..придётся напрягаться


попробуй врезать из жести дополнительный экран и закрепи его примерно так...общем поэкспериментируй чтоб в косой проекции свет не слепил тебя самого

Понял, спасибо - буду экспериментировать, а в общем, эта линза имеет право на жизнь, или все таки не париться?

Sheva писал(а):Понял, спасибо - буду экспериментировать, а в общем, эта линза имеет право на жизнь, или все таки не париться?

думай сам, ночью на скорости выше 60 км/ч уже не будет достаточного комфорта, а больше 90км/ч даже наверно будет уже НЕбезопастно....хотя ты же не на болид формулы1 их ставить собрался...

Есть одна фара правая, временно заменю свою фару с вторым поколением на сток и неспешно внедрю в нее эту линзу, а потом сделаю сравнительный тест, правая с новой линзой, левая с китайской Ж2 (90 мм). Тогда и будет понятно, если свет улучшится - меняю, без видимых улучшений - будем думать об Хелле.
Еще раз спасибо за ответы.

Поменял линзы - возник вопрос: на одной фаре расфокус, размытая СТГ и присутствует дифракция. 2 f0X - есть опыт, как это исправить?
Спасибо, заранее

Кстати, выполнил "антитряс" по твоему рецепту, позакреплял стяжками и жидкими гвоздями все места креплений на рефлекторе - практически ушло дрожание
Спасибо за идею


PS С расфокусом разобрался - лампа не села на свое место.