Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

[Dizel Man]

Реален. Только удалить EGR и часто менять масло, либо лить гарантированно хорошее. Ну и топливо тоже нужно хорошее...

[Жора 161]

Предварительно еще раз переговорив с родственником (у него П4 коротыш 190 сил), на выходных опять сподобился на подвиг, снял патрубок с выпускного коллектора в холодильник, в гараже нашел старый диск с циркулярной пилы, (металл 1.5 мм, как показалось немного каленный), вырезал с него прокладку, по толщине она получилась как оригинальная, установил ее на вход в холодильник, предварительно смазав ее ДонДиловским герметиком-прокладкой для ремонта и монтажа выхлопных систем, (пользуюсь ею давно, увидел как в мастерской по выхлопам ее мастеровые вообще использовали в место прокладки), собрав обратно всю систему, немного подождав для герметизации процесса завел и....... прощай абразив в топку, и Джеки Чан)))) работа двигателя немного изменилась но в лучшую сторону, машинка стала немного отзывчивее по резвее, ушла турбояма которая очень сильно раздражала на старте, звук практически не изменился, да, еще, мелочь но приятная по расходомеру расход немного упал)))))
Мое мнение что глушить нужно однозначно, ибо ежели то что попадает повторно в топку наклеить на бумагу, то из этого получится очень хороший абразив, и как следствие от сюда повышение износа и уменьшение ресурса ЦПГ ну и отток денег из семьи соответственно.