Pajero 4x4 Off-Road Club

tigformat писал(а): Неплохо живете, раз потолок алькантарой обтянуть за 35 рублей, можете себе позволоть

Ну просто очень-очень любит машину человек
Готов на все.

Помните, у нас тут и подшипник ступицы меняли через снятие ГБЦ?

Вот если честно, то иногда удивляют подобные перлы. Может вместо того, что бы считать деньги в чужом кармане, попытаться заработать чуть побольше и смочь себе позволить перешить потолок за 35 тысяч, перешить салон тысяч за 70, сменить ходовку тысяч на 50-70?

Да не, дело не в считании чужих денех.Вот,к примеру,были раньше отдельные зубиловоды.Вбухивали в эти тарантайки несусветные бабки.Дороже приличных иномарок получалось,а как было ведром,так и оставалось,тюнинх блин.Скока в пыж не вложи-лексусом не станет.Имхо.А так-то,нравится человеку такой потолок-его право.

DenVer писал(а):Вот если честно, то иногда удивляют подобные перлы. Может вместо того, что бы считать деньги в чужом кармане, попытаться заработать чуть побольше и смочь себе позволить перешить потолок за 35 тысяч, перешить салон тысяч за 70, сменить ходовку тысяч на 50-70?

Верно все говоришь, но перешивать салон за 70 штук в машине, которая стоит 500 лично у меня мозгов не хватит...
С такой экономикой сколько не зарабатывай - все одно нищий постоянно
Лучше на разборке куплю новый за 20-25...

А эти 70+30 я лучше пущу в оборот и сделаю ремонт на кухне. Или тупо отложу на отпуск...


Ну а удивились все, я уверен, явно не широкому карману коллеги, а скорее ценам на сие действо.
У нас в городе за 40 штук делают профессиональную шумку всей машине с перетяжкой стоек и потолка. А тут один потолок 35. Или кто-то кого-то нае... или одно из двух (с)

hc2hunter писал(а):

DenVer писал(а):Вот если честно, то иногда удивляют подобные перлы. Может вместо того, что бы считать деньги в чужом кармане, попытаться заработать чуть побольше и смочь себе позволить перешить потолок за 35 тысяч, перешить салон тысяч за 70, сменить ходовку тысяч на 50-70?

Верно все говоришь, но перешивать салон за 70 штук в машине, которая стоит 500 лично у меня мозгов не хватит...
С такой экономикой сколько не зарабатывай - все одно нищий постоянно
Лучше на разборке куплю новый за 20-25...

А эти 70+30 я лучше пущу в оборот и сделаю ремонт на кухне. Или тупо отложу на отпуск...


Ну а удивились все, я уверен, явно не широкому карману коллеги, а скорее ценам на сие действо.
У нас в городе за 40 штук делают профессиональную шумку всей машине с перетяжкой стоек и потолка. А тут один потолок 35. Или кто-то кого-то нае... или одно из двух (с)

Если человек обшивал именно Алькантарой, той самой, итальянского производства, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... %B0%D0%BB) то ценник очень даже гуманный.
большинство людей и я не исключение, используют материал "под алькантару" который менее прочный и имеет более, как бы сказать плоскую структуру, т.е. выглядит менее объемным, и соответственно дешевле и с ним проще работать так как он более эластичный.и его используют большинство ателье по перетяжке салонов, пример материала по алькантару: http://www.sibmebeltorg.ru/catalog142/ или http://dorsa.ru/fabric/suede/
поэтому сначала нужно разобраться в терминологии а потом уже делать выводы дорого или нет
Спросим хозяина потолка: "Какой материал вы использовали?" и все встанет на свои места.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Да не, дело не в считании чужих денех.Вот,к примеру,были раньше отдельные зубиловоды.Вбухивали в эти тарантайки несусветные бабки.Дороже приличных иномарок получалось,а как было ведром,так и оставалось,тюнинх блин.Скока в пыж не вложи-лексусом не станет.Имхо.А так-то,нравится человеку такой потолок-его право.

Ну так сходи в ветку "Мой автомобиль", подряд всех двоечников можешь открывать темы и писать им, что они лохИ, покупают машины за 200-300 тысяч и занимаются восстановлением и улучшайзингом, вваливая в авто кучу времени и денег столько же, сколько отдали за свое ведро

DenVer писал(а):

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Да не, дело не в считании чужих денех.Вот,к примеру,были раньше отдельные зубиловоды.Вбухивали в эти тарантайки несусветные бабки.Дороже приличных иномарок получалось,а как было ведром,так и оставалось,тюнинх блин.Скока в пыж не вложи-лексусом не станет.Имхо.А так-то,нравится человеку такой потолок-его право.

Ну так сходи в ветку "Мой автомобиль", подряд всех двоечников можешь открывать темы и писать им, что они лохИ, покупают машины за 200-300 тысяч и занимаются восстановлением и улучшайзингом, вваливая в авто кучу времени и денег столько же, сколько отдали за свое ведро

Дааа))) прям в точку))) а вообще дело не в экономичности, не все меряется деньгами...есть же и эстетическое и психологическое удовольствие, живем то один раз и собой все не заберем, и если получешь удовольствие от каких-то действий то не вижу причин себе в нем отказывать. Потом может быть поздно и обидно...

А по теме я бы наверно все же в эти деньги оригинал новый купил, цена как раз совпадает...

DenVer писал(а): Ну так сходи в ветку "Мой автомобиль", подряд всех двоечников можешь открывать темы и писать им, что они лохИ, покупают машины за 200-300 тысяч и занимаются восстановлением и улучшайзингом, вваливая в авто кучу времени и денег столько же, сколько отдали за свое ведро

Ни, -за правду бьють .Тут уж каждый пусть др..чит как хочет.

Ну так а здесь то что обсуждаете? Или здесь не бьют?

Коллеги, я немного удивлён такой дискуссии...
Ti}{iY, я не знаю какого происхождения материал для моего потолка. Ценник был с разборкой и сборкой потолка, а не только работа с материалом. Сертификатов на материал не просил Хоть эта мастерская наполовину разборка японских авто, а на половину ателье, у них в работе было несколько Лексусов, Ниссан, Инфинити. Думаю не ошибся с выбором.

По поводу остальных комментариев: Машина куплена мной у дилера в Краснодаре и я единственный владелец. Пробег 150 тык. Никакого "улучшайзинга" типа плёнки под карбон, синих писалок... Даже кассетный мафон и чейнджер родные. Проблем машина никаких не доставляет. Радует своей надёжностью. Машину действительно Люблю. Как жену Я напротив не соглашусь с другими владельцами Паджериков - зачем тратить деньги на "музыку","шумку" и диски R20? При том что многие являются далеко не вторыми и даже не третьими владельцами свои машин? И продаёте их через два-три года владения? Каждому своё

П.С. Не пытаюсь сделать Лексус из Паджеро. Его можно купить, но он мне не нужен.