Внимание! Зависание педали газа!

[Tajozhnik]

ну дык....

[artodocs]

Коллеги! Может поможете новичку... Два месяца на НМПС.
Интересная фигня получилась. При нажатии педали газа в пол (кик-даун) -- она залипает. И совсем не очевидно, что ее надо еще раз нажать, чтобы она отлипла. Первый раз сталкиваюсь с таким алгоритмом на автомате Мицу. Или это трабл?
Просто сегодня словил адреналину: на выезде на Варшавку с бульвара под мигающий зеленый – ускорился до залипания, а мне еще поворот надо сделать, так на тормозе и выруливал при крутящем бешено движке. Странный алгоритм...

[MAVR64]

Педаль не поднимается? Или педаль поднялась, а обороты не упали?

[artodocs]

Именно залипла! Т.е. втопил в пол, а она она к нему будто прилипла. Нажал еще раз - отлипла.

[MAVR64]

Именно залипла! Т.е. втопил в пол, а она она к нему будто прилипла. Нажал еще раз - отлипла.

Пружина заедает или ковриком прижало и тп. Надо смотреть саму педаль, а то не дай бог...

[artodocs]

Да проверял, вроде... То есть это не фича НМПСа? У других такого не было?

[MAVR64]

Не слыхАл.

[artodocs]

ЛосПипец!)) Залез вчера вечером с фонариком -- и точно, коврик клинил педаль. И смех и грех!)) Причем при нажатии сидя за рулем было полное ощущение щелчка и при втором нажатии тоже. Собирался на ТО-0 спросить нахрена такую фичу сделали, да забыл. Отрезал кусок коврика, вроде ОК)))
Спасибо MAVR64! Завтра собирались под Кострому ехать, во повеселился бы...

[Kostya_P]

ЛосПипец!)) Залез вчера вечером с фонариком -- и точно, коврик клинил педаль. И смех и грех!)) Причем при нажатии сидя за рулем было полное ощущение щелчка и при втором нажатии тоже. Собирался на ТО-0 спросить нахрена такую фичу сделали, да забыл. Отрезал кусок коврика, вроде ОК)))
Спасибо MAVR64! Завтра собирались под Кострому ехать, во повеселился бы...

Вовремя ты трабл заметил. Повезло.

[tu177]

У меня такое было. об коврик резиновый цеплялась

[olegro]

ЛосПипец!)) Залез вчера вечером с фонариком -- и точно, коврик клинил педаль.

"tu177"У меня такое было. об коврик резиновый цеплялась

Ох помню как в соотв теме сторонники резиновых ковриков кидались помидорами в противников , и в меня в том числе
Н-И-К-О-Г-Д-А!!! не будет у меня резиновых ковриков

[tu177]

ЛосПипец!)) Залез вчера вечером с фонариком -- и точно, коврик клинил педаль.

"tu177"У меня такое было. об коврик резиновый цеплялась

Ох помню как в соотв теме сторонники резиновых ковриков кидались помидорами в противников , и в меня в том числе
Н-И-К-О-Г-Д-А!!! не будет у меня резиновых ковриков

Согласен. я уже купил текстильные ковры. ну их эти резиновые.

[CleanVuoksa]

Вчера испытывал ускорение на свежекупленном НМПС. Испытал невиданный адреналин, когда утопил педаль газа в пол, разогнался, отпустил и... в общем застряла педаль за резиновым ковриком фирмы мицубиси... Блин, специально переплатил за оригинальные, решив что у них уж точно такой ни не будет... В общем ножницами дело решилось, но тормозить при нажатой педали акселератора, да на скорости 90 км/ч не ня.

[Napic]

Вы что все с ума посходили? Зачем давить на педаль газа в пол? Я когда давлю на 60 процентов пассажиры просто валерьянку требуют
Ну может на трассе и было пару раз именно до пола
Но чтобы в городе

[sn1]

Вы что все с ума посходили? Зачем давить на педаль газа в пол? Я когда давлю на 60 процентов пассажиры просто валерьянку требуют
Ну может на трассе и было пару раз именно до пола
Но чтобы в городе

Какие-то у тебя пассажиры слабонервные. По мне так по кайфу иногда топануть. Вот она формула счастья = DEFOALT-EGR+FGC+BOOST UP

[artodocs]

В пол я давил, потому как у меня авто при нажатой 50-75% педали едет не сразу, а через секунду-две разгоняться начинает, а пролететь надо было срочно, выезжал с бульвара на Варшавку, а она 4 полосы в каждую сторону. Соответственно надо было срочно проскочить первые 4-е.
Кстати, на старте топика написано про случай, когда чувак на стоянке с места прыгнул и собрал соседей. Я тут заметил, что действительно, когда заводишься на холодную движок поднимает обороты до 1200 примерно, затем переводишь ручку автомата в R - и через секунду обороты падают (это я так каждый день из гаража выкатываюсь))). А вот когда переводишь в D -- внимание! –– падают только через 3-4 секунды. Вот в этот момент, если отпустить резко тормоз, некое подобие прыжка и происходит. Странно, что Мицу такой алгоритм сделало, все же опасно. На 3-м Паджерике у меня сроду такого не было, не задирал он обороты на холодную.
И еще про обороты... Стыдно признаться при моих сединах, но возвращаясь из под Костромы (600 км от Мск), встали на горках после Ростова покурить-пописать. Время часов 7 вечера, светло еще и машин на трассе полно. Ну я припарковался не выключая движок на обочине после мостика, девочки вышли, подождал пока отойдут, достал сигаретку и тоже вышел, стою курю. Вдруг (до сих пор мороз по коже) вижу машин поехал. Думаю вот-жеж-старый-ты-ЧУДАК, автомат-то на драйве оставил. Ну, догнал, оттормозился, пот со лба стер. Начал анализировать и вспомнил, что стоя с работающим движком Новый Паджерик-Спорт и на горячем движке на холостых обороты меняет (то 800 долго, то на 3-4 секунды задирает их до 1000 примерно). Т.е. когда я встал, колеса в каше на обочине провалились слегка, и убрав ногу с тормоза машин даже не шелохнулась, что меня и усыпило. А потом этот всплеск оборотов – и ей хватило сорваться и начать катиться. Вот такой грустный историй со счастливым концом. Сори за много букв))

[Свят]

Новый Паджерик-Спорт и на горячем движке на холостых обороты меняет (то 800 долго, то на 3-4 секунды задирает их до 1000 примерно). Т.е. когда я встал, колеса в каше на обочине провалились слегка, и убрав ногу с тормоза машин даже не шелохнулась, что меня и усыпило. А потом этот всплеск оборотов – и ей хватило сорваться и начать катиться.

Включение муфты кондиционера
И если мотор ниже 75 градусов ползёт- прямо пропорционально ползут обороты вверх
Вывод- оставлять на паркинге и отключать тэны на климате и не включать кондёр

[artodocs]

Не... кондер выключен был, точно. Движок горячий, а вот про тэны не скажу, может и они включаясь обороты повышают. Причем несколько раз за поездку выходя покурить обращал внимание на это странное включение.

[DiskMan]

обороты до 1200 на холодном задирает автомат прогрева двигла (ну или как он там по умному называется)- раньше у меня была крутилка/дёргалка, потом была кнопка - типа "Idle чегототам", на этом авто стоит автомат... лично меня больше устраивала кнопка: нажал-поднял холостые обороты, заглушил/завёл кнопка "сбросилась".

[CoolBDW]

обороты до 1200 на холодном задирает автомат прогрева двигла (ну или как он там по умному называется)- раньше у меня была крутилка/дёргалка, потом была кнопка - типа "Idle чегототам", на этом авто стоит автомат... лично меня больше устраивала кнопка: нажал-поднял холостые обороты, заглушил/завёл кнопка "сбросилась".

Ну и поставь кнопку нефиксируемую с релюшкой
Мне каждый раз было бы ломы нажимать - поставил жёстко тумблер