Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):

Dym писал(а):По качеству(из доступных)и цене: варн, комап, спортвей и остальные (на т-макс к сожалению последнее время слишком много нареканий) на мой взгляд Юль выбирай по

Ну,как бэ Warn ,даже Tabor ,подороже 30 тыр будет.
Из правильных фичей на ВСЕХ спортвеях стоят сальники на барабане( на Комапах - только на 9.5 ...с маркировкой" seal")

Сальники стоят но всё равно не спасают (причём на всех лебёдках), если погрузится под воду или болото (проверено), так что это скорее от излишнего попадания грязи. Кстати после болот этот же сальник не даёт всей жиже и траве от туда выйти, образуя гниющую массу, которую обязательно нужно вымывать после соревнования. Если без фанатизма, то здорово помогает, можно не заморачиваться каждый раз с разборкой лебёдки, достаточно простой мойки керхером.
Троса СРАЗУ меняйте на синтетику, оборванный металлический трос легко ломает ногу, пробивает номер вместе с пластиковой рамкой насквозь и очень часто прилетает в салон, не рискуйте (спросите у Вохи). Ну и руки сохраните от проколов (никакие перчатки, включая "бронированные", не спасают)

Dym писал(а):.... очень часто прилетает в салон, не рискуйте (спросите у Вохи).

Дык можно и у Смайлика спросить)))) это его часть пробила Вохе лобовик и заднее стекло
ЗЫ Хотя Царь умудрился( по его словам) и синтетикой себе пальцы травмировать.

Dym писал(а): оборванный металлический трос легко ломает ногу, пробивает номер вместе с пластиковой рамкой насквозь и очень часто прилетает в салон,

Даже если что-то накинуто на трос?

Alessandro писал(а):

Dym писал(а): оборванный металлический трос легко ломает ногу, пробивает номер вместе с пластиковой рамкой насквозь и очень часто прилетает в салон,

Даже если что-то накинуто на трос?

Нет конечно, если "гаситель" накинуть ничё не будет, но как правило этого никто не делает, особенно на соревнованиях

Боевое крещение пройдено удачно

сколько раз лебедилась?

kyzya11 писал(а):сколько раз лебедилась?

кажись 3

Dym писал(а): Нет конечно, если "гаситель" накинуть ничё не будет, но как правило этого никто не делает, особенно на соревнованиях

Угу,+100500,тока тросогаситель должен быть утяжелен на 4-5кг( там есть спец карманы) а не просто накинуть на трос оранжевую жилетку,что обычно маршалы надевают на спину

МШУ писал(а):

Dym писал(а):.... очень часто прилетает в салон, не рискуйте (спросите у Вохи).

Дык можно и у Смайлика спросить)))) это его часть пробила Вохе лобовик и заднее стекло
ЗЫ Хотя Царь умудрился( по его словам) и синтетикой себе пальцы травмировать.

Ээээээм.... стопэ... это был рывковый и оторванный фаркоп
если чо то сам видел)))

Серег,я в курсе
Так и рождаются легенды(С)

МШУ писал(а):Серег,я в курсе
Так и рождаются легенды(С)