Pajero 4x4 Off-Road Club

Bagir писал(а):Никакого автоматического сброса давления быть не может. Это было бы просто вредительство какое то. Держишь педаль, а машинка давление сбрасывает и поехала. Не, такого не бывает, это просто перепускает какая то резинка или клапан. Я совершенно пока что не знаком с тормозной системой спорта. Кроме резинки главного тормозного цилиндра где еще могут быть подобные злачные места где автоматика может перепустить жижу? Когда работает АБС она сбрасывает давление и каким образом? Клапана наверное стоят. Может там и перепускает. Ищите проблему, ее надо решать.

расскажите об этом например брейк асисту тоеты lc200, у которой при его срабатывании педаль уходит в пол а машина встает как вкопанная.

кстати при срабатывании абс педаль тоже ниже обычного уходит. Можете провести эксперимент, тормозните на чтоб абс сработала, после остановки посмотрите где стоит педаль тормоза, отпустите и еще раз нажмите тормоз педаль будет стоять выше.

про сброс давления никто не говорит, педаль уходит но машина и не собирается никуда катиться. т.е. давление видимо никуда не девается или остается на достаточном уровне. На неработающем двигателе такого не наблюдается.

Главный вопрос куда поступает торм.жидкость которая при продавливании гонится педалью. И вообще должна ли продавливаться педаль тормоза. Мне в ОД мастер сказал "она в вакуумник продавливается". Что он имел в виду и как она туда проваливается пояснить он не смог. Сказал что так у всех и идите по зеленому забору.

Bagir писал(а):Да не нормально это! Ищите проблему, ее надо решать.

А где проблема-то...
все работает, просто не как у всех.... и что менять-то????
Сегодня специально проверил, педаль уходит до середины хода, если надавить ещё посильнее(почти со всей силы) то уходит ещё немного, но до пола еще остается немного расстояние. При всём этом тормоза работают ШТАТНО и очень прогнозируемо, ничего не отказывает и НИКУДА машина не катится, хоть час держи педаль!

tager писал(а):хоть час держи педаль!

Так это и есть норма! Так и должно быть. Тут же затронули проблему, что педаль проваливается до пола постепенно причем при небольшой силе нажатия, но с последующим удержанием. Не надо давить на педаль что есть дури! Для проверки обсуждаемой темы на заведенном двигле слегка надо придавить педаль и подержать так некоторое время. Народ пишет, что у многих педаль начинает постепенно проваливаться.
У меня все норм. Держал пару минут. Но многие отписались о проблеме.

Bagir писал(а):

tager писал(а):хоть час держи педаль!

Так это и есть норма! Так и должно быть. Тут же затронули проблему, что педаль проваливается до пола постепенно причем при небольшой силе нажатия, но с последующим удержанием. Не надо давить на педаль что есть дури! Для проверки обсуждаемой темы на заведенном двигле слегка надо придавить педаль и подержать так некоторое время. Народ пишет, что у многих педаль начинает постепенно проваливаться.
У меня все норм. Держал пару минут. Но многие отписались о проблеме.

Ну незнаю, на субе например как не дави - педаль не продавишь, а тут со всей силы давишь и продавливаешь, почти до пола, а при незаведенном двс - так не продавишь.

Ну может быть, я не это имел виду. А так то да, педалька продавливается порядком. Но хода с уверенностью хватает до начала работы АБС. Да и мне большой ход педали очень нравится.

Здравствуйте коллеги, а кто-нибудь все-же решил вопрос? пробовали прокачку на заведенном двигателе? на днях поменял ГТЦ, перепускал и на заглохшей машине, но проблема с плавным уходом педали осталась (

Может ты придираешься???
После первого нажатия падаль "колом" не встанет...

Армеец писал(а):Может ты придираешься???
После первого нажатия падаль "колом" не встанет...

Ну как, придираюсь, накачать при заглушенном двигателе можно так что колом встанет, а вот при работающем не встает а всегда можно плавно нажать побольше но не в пол. напрягла фраза из ветки про то, что тормоза нужно прокачивать на работающем двигателе. машину осваиваю недавно совсем... может там воздух где в абске спрятался)))

Подтверждаю: прокачивал без двигла - была проблема с плавным "проваливанием" педали .
Ну и ёмкости цилиндра как бы не хватало.
Прокачал на заведённом авто - всё вернулось на свои места.

Последние два раза тормозуху меняли "самотеком", т.е. по времени может относительно долго, но и прокачивать ничего не надо.

Заметил данную особенность тормозной системы Спорта практически сновья. Прокачивал (менял тормозуху) уже 3 раза, но ничего не изменилось. Правда прокачивал с не заведенным мотором. На заведенный мотор педаль после нажатия все равно дожимается пару см. На не заведенный такого нет. Претензий к тормозам нет, при резком торможении стрекочет АБС и все колеса на грани юза.

Воздух в системе.
Я ненавижу вялые педали и прокачиваю до последнего. Такое поведение как раз говорит и наличии воздуха. Пока усилитель не работает у вас все колом, как только заработал педаль вялая.

Возможна небольшая течь тормозухи, выявляется легко, несколько раз со всей душой продавите тормоза до пола, слабое место либо начнет сифонить от души, либо просто увидите от куда течет.

Да делал так, в том то и дело что даже не сопатит нигде, жидкость в бачке не уходит. Весной колёса менять буду- прокачаю с заведеным двигателем по всем правилам, тормозуха благо дешевая

Завтра прокачаем на заведенном-отпишусь.

Vadimich писал(а):Да делал так, в том то и дело что даже не сопатит нигде, жидкость в бачке не уходит. Весной колёса менять буду- прокачаю с заведеным двигателем по всем правилам, тормозуха благо дешевая

Тогда воздух.

wersa писал(а):

Vadimich писал(а):Да делал так, в том то и дело что даже не сопатит нигде, жидкость в бачке не уходит. Весной колёса менять буду- прокачаю с заведеным двигателем по всем правилам, тормозуха благо дешевая

Тогда воздух.

Прокачали, при мне на подъемнике, по полной на заведенном никакого толку! все так же. Может по раному себя ведет на дизелях и бензинках??? при чем я приставал к коллегам на двух паджериках-оба дизеля у них так-же

makar_29 писал(а):

wersa писал(а):

Vadimich писал(а):Да делал так, в том то и дело что даже не сопатит нигде, жидкость в бачке не уходит. Весной колёса менять буду- прокачаю с заведеным двигателем по всем правилам, тормозуха благо дешевая

Тогда воздух.

Прокачали, при мне на подъемнике, по полной на заведенном никакого толку! все так же. Может по раному себя ведет на дизелях и бензинках??? при чем я приставал к коллегам на двух паджериках-оба дизеля у них так-же

ДА пох при тебе или нет.
Я с этой херней иногда неделю борюсь.
Колдун качали?

Отвечу однозначно-ЭТО ПЕРЕПУСКАЕТ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
у меня это обнаружилось на 70000км если подержать педаль проваливается до пола но машина всегда тормозила хорошо даже если посильней придовить чтоб работал абс усилия требуются меньшие чем чтоб продавить до пола
ПОЕХАЛ В РОЛЬФ где брал машину приврал немного что когда долго едешь по трассе и не пользуешся тормозами чтоб эффективно тормозить надо раз два кочнуть
ПОМЕНЯЛИ НА НОВЫЙ ГТЦ -по гарантии-
сразу сел проверить не проваливается педаль что на заведенном что нет двигателе-доходит до определенного места и не продавишь....

да. перепускать тоже может. но у меня таки воздух был.