Pajero 4x4 Off-Road Club

всё отремонтировал, и сейчас остановиться не может..........В смысле, двиг не глохнет....

Сегодня начали операцию по снятию любимого (горячо ) ТНВД. умер он, вроде как почти насовсем, но об этом в других ветках. снимаем первый раз, потому не спеша, с букварем и прочими премудростями . заодно выдернули форсунки посмотреть, оказалось не зря, распылители подходят.. ближе к делу, ТНВД не сняли, но фото делал, сколько мог. завтра продолжаем экзекуцию. фото буду выкладывать все и сразу, надеюсь до вечера успею..

вот и вечер наступил... пора фото выкладывать. Просьба к модераторам ненужное/неинтересное убирать. что как называется, я не знаю , добавляйте, редактируйте

продолжение следует...

вот и все, насос снят и едет в столицу на лечение. сразу так грустно стало , наверное возьму тазик напрокат...

voingashish писал(а):вот и все, насос снят и едет в столицу на лечение

В какую клинику, если не секрет? Я вот в чугуев собираюсь отправить, говорят, там неплохие доктора.

в диджитал дизель. топливщик мой с ними работает... про чугуев слышал.

Сори друзья! До компа по нормальному добраться не мог никак!
Вот фото:

Перед установкой зуб по метке, после установки в окне насоса ГУР метка на зуб дальше, все правильно. Сегодня снял насос отправляю на ремонт, в прошлый раз у Виталя74 не получилось встретиться, в след.раз как в Уфу соберетесь пишете! очень интересно поглядеть авто!

ramaden писал(а):Перед установкой зуб по метке, после установки в окне насоса ГУР метка на зуб дальше, все правильно. Сегодня снял насос отправляю на ремонт, в прошлый раз у Виталя74 не получилось встретиться, в след.раз как в Уфу соберетесь пишете! очень интересно поглядеть авто!

починил насос? как снять теперь понятно теперь как поставить...

Братцы, помогите!!! сняли форсунки, ТНВД, перебрали в ДД, поставили обратно и беда. машина заводится тяжело, но работает ровно, холостые под нагрузкой повышает. минуты через три после завода в районе впускного коллектора возникает стрекот, машинка обороты подкидывает и работает неустойчиво. есть идеи, что может быть?

ramaden писал(а):Перед установкой зуб по метке, после установки в окне насоса ГУР метка на зуб дальше, все правильно. Сегодня снял насос отправляю на ремонт, в прошлый раз у Виталя74 не получилось встретиться, в след.раз как в Уфу соберетесь пишете! очень интересно поглядеть авто!

Конечно напишу! Должен был в конце июня, но не получилось. Сейчас в Белгороде.

Подскажите пожалуйста:
1. Не совсем понял насчет взведения шестерни......нужно просто тонкую шестерню крутануть на пару миллиметров относительно толстой, чтобы вкрутился болтик? Или нужно прокручивать на один зуб?
2. Отметка на распредвалу где находится? Та бабышка, что на фото?
3. Впускной коллектор почистил, но так же много гари в отверстиях головки. Пробовал отверткой с пылесосом, боюсь, что куски нагара попадут в цилиндр.........чем черевато?

Prihod писал(а):Подскажите пожалуйста:
1. Не совсем понял насчет взведения шестерни......нужно просто тонкую шестерню крутануть на пару миллиметров относительно толстой, чтобы вкрутился болтик? Или нужно прокручивать на один зуб?
2. Отметка на распредвалу где находится? Та бабышка, что на фото?
3. Впускной коллектор почистил, но так же много гари в отверстиях головки. Пробовал отверткой с пылесосом, боюсь, что куски нагара попадут в цилиндр.........чем черевато?

1."...тонкую шестерню крутануть на пару миллиметров относительно толстой, чтобы вкрутился болтик..." не забудь выкрутить болт на креплении ТНВД.
2."...Та бабышка, что на фото..." между телом распреда и толкателем + метка на колене.
3. последствий не было, когда завелся пару минут чадил.

Леонидыч 78 писал(а):не забудь выкрутить болт на креплении ТНВД

Это который вкручу для фиксации

Prihod писал(а):

Леонидыч 78 писал(а):не забудь выкрутить болт на креплении ТНВД

Это который вкручу для фиксации

Это на лобовине на 22 через него выкрутишь маленький, маленький я брал под шестигранник.

Леонидыч 78 писал(а):Это на лобовине на 22 через него выкрутишь маленький, маленький я брал под шестигранник.

Ясность полная!

Никак не получается воткнуть тнвд......что-то мешает снизу вроде.......
Кронштейн к блоку сразу закрепить или после установки насоса?

Prihod писал(а):Никак не получается воткнуть тнвд......что-то мешает снизу вроде.......
Кронштейн к блоку сразу закрепить или после установки насоса?

После.

Этот задний кронштейн можно поставить и после установки насоса. Ещё для облегчения можно снять передний подшипник, куда нос шестерни входит....