Pajero 4x4 Off-Road Club

А что не так с цилиндрами то?

Х.з.... как то не так работают... - сказали (с умным видом). Будем мол смотреть.
Жду завтрашнего дня. Чего скажут.

Если что уточни пожалуйста, что там не так? Прям интересно стало. Смотреть время открытия форсунки, когда открываются, ну компрессию померить... фиг знает, что там еще не так может быть

А мне самому то как интересно ))) Конечно расскажу. Пока единственное чем успокоили - это не тнвд...

P.S. Все жду звонка в надежде что открыли кожух и нашли мышь умершую внутри воздушного фильтра...из за нее и нет воздуха мотору (было такое на прошлой машине)...или еще какой-то смешной конфуз (шланг отскочил и пр).... но пока не звонят не радуют...

Да уж.... богат опыт... на конфузы

Какие нибудь замечания от диагноста есть?
Вот тебе еще вопрос,тянет плавно до 2000-2500 тысяч потом (на педаль не реагирует) рывок и все хорошо?
У тебя идет дымовуха или нормальный выхлоп?
Похоже симптомы как в этой теме ?

На синдром из той ветки не похоже. Выхлоп нормальный. Тянет рывками и с натугой на средних 1800 -2000 и на скорости 40-70 кмч. если тапку надавить в этом моменте.
На "плавной" тапке вообще все ок было. И на скорости более 80-90кмч тож без претензий было. Старт - давишь педаль 1-2 передача ОК - доходит до 3-4 передачи 2000 об и 50 км/ч - рычит (уаау уаау уаау) несколько раз с интервалом в 1 сек и когда проходит 2200 примерно и разгоняется до 80 км/ч все плавно ровно исчезает. Далее едет нормально. Проявилось все недели две назад. То пропадало то появлялось. Но вот в последние дни стало постоянно и даже прогрессировать... А сеня утром и на холостых заработало волнами и просто в пробке стало тянуть рывками (не рывками а волнами именно раз в сек) и слышно что движое работает не ровно.

Диагност как то не сильно уверен вообще был, никакие чеки не горели и комп (я так понял) ничего сразу понятного ему и однозначного не показал....
Машина кстати 67 т прошла. Заправляю на shell с нового года.
Про коробку уже стал думать... Но переключает она вроде все по моим понятиям адекватно согласно скорости и оборотам. Ни рывков ни стуков не было. Хотя то что на холостых оборотах при паркинге газует токо в путь - заставляет задуматься.

los писал(а): Хотя то что на холостых оборотах при паркинге газует токо в путь - заставляет задуматься.

Это не из-за коробки

Рискну предположить. Или/или. Форсунка помирает, датчик давления в впускном коллекторе врет или ЕГР дурит.

Wolker писал(а):Рискну предположить. Или/или. Форсунка помирает, датчик давления в впускном коллекторе врет или ЕГР дурит.

Если диагност не ПТУшник (кто знает тот поймет) то по показаниям может увидеть что именно умирает, и выстроить гипотезу.
А без показателей, просто прочитав ошибки и увидев их отсутствие хурма поймешь что это.
ПэСэ может в сервисной инструкции что то говорят, надо почитать.

Вот отзвонились. Топливка в порядке, коробка не при чем.
Успокоитель цепи развалился в хлам.
Ремонт: натяжитель, ролики.... я так понял не сильно дорого. Но видимо долго. Запчасти долго заказываются.
Вот пока вся инфа....

Ramon
Ты это... не затягивай. Если симптомы похожи то мож тоже самое и у тебя? Сгоняй хоть проверься. Оно поначалу еле проявлялось. А потом резко все...
Я прям реально еле доехал до сервиса. С этим долго кататься нельзя....

Вот те на, повезло.

На прежней машине (тоже цепь была) с таким не сталкивался...
То что волнами была тяга - это ненатянутая цепь под нагрузкой в резонанс какой то входила? Я так понимаю... А на большой скорости ее центробежная сила раскручивала так что она мешала ехать и не слышно было?

В чем везение? Что доехать успел?

los писал(а):Вот отзвонились...Ремонт: натяжитель, ролики.... я так понял не сильно дорого. Но видимо долго. Запчасти долго заказываются...

Вот тебе и Москва. Может имеет смысл поискать и заказать из С.-Пб.?

записался к ним на диагностику тоже...но вообще эта беда на 60 тысячах как-то не круто =( у меня так хоть 120, еще куда не шло...

"Вот тебе и Москва. Может имеет смысл поискать и заказать из С.-Пб.?"

Да один пес до завтра не успею ни я ни они. Из Питера все равно пару дней ждать. А завтра пятница... А в субботу охота открывается на севере Московской области... Так что следующий понедельник или четверг не суть важно... )))
Попремся на "отечественном паджерике" (пардон за off), заодно говнецо помесим:

Ramon писал(а):записался к ним на диагностику тоже...но вообще эта беда на 60 тысячах как-то не круто =( у меня так хоть 120, еще куда не шло...

Да всяко бывает.... И новым машинам с пробегом 0 - тоже иногда "везет" на всяки бяки...
Регламент и статистика одно - а каждый отдельный случай другое.
Стараюсь философски подходить к этому )))

los писал(а):Попремся на "отечественном паджерике" (пардон за off), заодно говнецо помесим:

То, что надо для охоты!

А о каких роликах идет речь?
Посмотрел по Эхсису, на складе в Москве все есть
И натяжитель с прокладкой и успокоитель верхний, прокладка крышки головки клапанной, втулки этой крышки.
Срок ожидания 1 день.
ПэСэ коли уж клапанную крышку снимают, можно тогда и клапанные зазоры отрегулировать