Pajero 4x4 Off-Road Club

Vladever писал(а):И правда-почем опиум для народа?

По правилам форума обсуждать в технических ветках комерцию нельзя.
winter1971, я ответил, мы с ним давно общаемся, и убедил его, что ему не нужен стартер, тк ему просто нужно поменять щетки и подшипник.

Прошу прощения думал в ЛС ответил(

Это все отлично, осталось только вопрос доставки его мне продумать. Сейчас попробую посчитать Сдэк или что то подобное. Мой стартер ушёл в утиль. Якорь под замену и ещё что то вроде.

Подскажите, я правильно понял, что при снятии стартера, нужно скидывать клеммы с обоих аккумуляторов? Или достаточно скинуть минусовые?

Можно скинуть любые 2 клемы, либо оба «-» либо оба «+»

SmoAG писал(а):Можно скинуть любые 2 клемы, либо оба «-» либо оба «+»

ЭБУ обнулится?

Конечно

Это не есть гуд. Тут без вариантов?

Почему? Аккуратно открути клемму со стартера, заизолируй, чтобы массы не коснулась и нормуль. Я не снимал клеммы с аккума. Даже и мысли не возникло.

Непопаджеро писал(а):Почему? Аккуратно открути клемму со стартера, заизолируй, чтобы массы не коснулась и нормуль. Я не снимал клеммы с аккума. Даже и мысли не возникло.

О, такой вариант снятия мне больше нравится.

winter1971 писал(а):

Непопаджеро писал(а):Почему? Аккуратно открути клемму со стартера, заизолируй, чтобы массы не коснулась и нормуль. Я не снимал клеммы с аккума. Даже и мысли не возникло.

О, такой вариант снятия мне больше нравится.

Я бы не рисковал, места там не так много, а на стартер идет плюс сразу от 2 акумув, замыкание спалит сразу несколько предохранителей, а эбу у нас энерго зависимые.

Блин, опять ложка дегтя Куда крестьянину податься?!
Алексей, я правильно понял, что трещотку крутить не надо при применении конструкции из удлинителей и кардана? Она используется как тяга? Что там основное? Сорвать болт крепления стартера?

Я срывал их именно трещеткой той конструкции что ты мне прислал, ключами туда не удобно подлазить. Тем более что ты не так давно его снимал. Ну если трещеткой не получится сорвать, попробуй ключом. Трещеткой откручивать быстрее.

Я к тому что трещотка используется не как трещотка, а как рычаг. Потому как я так не понял если трещоткой крутить, то как эта конструкция будет проворачиваться и отворачивать болт.

Карданчик , а лучше вороток с "сферическим" квадратом, его вполне хватит для угла. В любом приличном наборе 1/2 головок всё есть.

Вот такая конструкция получилась для снятия стартера. Головка на 14, карданчик, один короткий удлинитель, два длинных и трещотка.

Щетки типа плюсовые. Слева направо: IKA, Mitsubishi, Cargo. Комплект последних (4 шт) стоит немного больше ста рублев. IKA пришли комлектом из щеткодержателя с двумя приваренными щетками и две плюсовых положены в коробочку.

Привет всем! Тоже на днях менял стартер(по причине, что дольше стал заводиться двиг)! Купил новый неоригинал(BlueLine). Старый, думал "перебрать в запас"! Только понял, что причина не в стартере=(! Вот пару фоток щёток и "карданчиковой" системы для откуручивания стартера=). Вопорос, нужно ли менять щётки(судя по фоткам)? Или ещё походят? И что ещё можно "для профилактики сделать со стартером?

Стартер вполне долго живущий у нас, щетки в приемлимом состоянии.

den1ska писал(а):Привет всем! Тоже на днях менял стартер(по причине, что дольше стал заводиться двиг)! Купил новый неоригинал(BlueLine). Старый, думал "перебрать в запас"! Только понял, что причина не в стартере=(! Вот пару фоток щёток и "карданчиковой" системы для откуручивания стартера=). Вопорос, нужно ли менять щётки(судя по фоткам)? Или ещё походят? И что ещё можно "для профилактики сделать со стартером?

Глянь там маркировку подшипника на якоре. Авось у нас стартеры одинаковые.
Для профилактики смажь подшипник на якоре и других подвижных частях. Я хочу смазать циатимом-201. Почисти от грязи. Щетки менять не надо.

winter1971 писал(а):

den1ska писал(а):Привет всем! Тоже на днях менял стартер(по причине, что дольше стал заводиться двиг)! Купил новый неоригинал(BlueLine). Старый, думал "перебрать в запас"! Только понял, что причина не в стартере=(! Вот пару фоток щёток и "карданчиковой" системы для откуручивания стартера=). Вопорос, нужно ли менять щётки(судя по фоткам)? Или ещё походят? И что ещё можно "для профилактики сделать со стартером?

Глянь там маркировку подшипника на якоре. Авось у нас стартеры одинаковые.
Для профилактики смажь подшипник на якоре и других подвижных частях. Я хочу смазать циатимом-201. Почисти от грязи. Щетки менять не надо.

Если мне зрение не изменяет то номер-629RD фирма KOYO. вопрос, можно ли чем-нибудь почистить/промыть, ну там спиртом или еще какой гадостью;)?