Скрипы в подвеске. Подскажите.

[Lebed]

Стуки при торможении, разгоне и резком трогании с вывернутым рулём - это втулки...

Не факт.

....это втулки... Хватает их на 15-25 тыщ...

Тоже не факт.

[Svetliy]

Стуки при торможении, разгоне и резком трогании с вывернутым рулём - это втулки... Хватает их на 15-25 тыщ... Хоть от П-3, хоть от П-4... Расходный материал:) Благо, и стОят недорого и менять не долго

В моем случае все это было из-за погнутой защиты (само собой - усиленной).

[al.kamantsev]

Все пролезли и просмотрели оказались сайленблоки, не порваны , но катаются туда сюда на болту нижних рычагов по 2,3 мм
вот и стук.
пробег с нуля 27000, охренеть , ни на одном джипе у меня такого небыло!!!!!!!!!!!!!!!!!

[*Dutov*]

Все пролезли и просмотрели оказались сайленблоки, не порваны , но катаются туда сюда на болту нижних рычагов по 2,3 мм
вот и стук.
пробег с нуля 27000, охренеть , ни на одном джипе у меня такого небыло!!!!!!!!!!!!!!!!!

Куда они кататься могут? Болты что-ли не затянуты? При нормально затянутых болтах такого не может быть в принципе.

[ZAZA2010]

Отмечусь тоже , где-то с полгода появились скрипы в передней подвеске при торможении (меньше при трогании), а так же при проезде неровностей. езде по грунтовке или разбитой дороге - пробег 68000км, ничего в подвеске с новья не менял, грешу на резинки переднего стабилизатора + крепление защиты, хотя звук больше "резиновый" или резина о металл... Читал-читал форум ,что-то не понял, чего ж все же менять ? На СТО был буквально три дня назад - менял втягивающее по гарантии . про звук забыл как-то. Заметил, действительно,в сырую погоду звук становиться менее раздражающим или вообще пропадает. Кстати , в это заезд в СТО, отбалансировал передние колеса, ушла вибразия со 100 до 120, Но ... осталась мелкая дрожь, почти незаметная практически во всем диапазоне скоростей, начиная с 80 до 140, на городских улицах почти не ощущается, на загородном шоссе - начинаешь ощущать дискомфорт и только по нему обращаешь внимание на рулевое...

[Жека Оренбургский]

Отмечусь тоже , где-то с полгода появились скрипы в передней подвеске при торможении (меньше при трогании), а так же при проезде неровностей. езде по грунтовке или разбитой дороге - пробег 68000км, ничего в подвеске с новья не менял, грешу на резинки переднего стабилизатора + крепление защиты, хотя звук больше "резиновый" или резина о металл... Читал читал форум ,что не понял, чего ж все же менять ? На СТО был буквально три дня назад - менял втягивающее по гарантии . про звук забыл как-то. Заметил, действительно,в сырую погоду звук становиться менее раздражающим или вообще пропадает. Кстати , в это заезд в СТО, отбалансировал передние колеса, ушла вибразия со 100 до 120, Но ... осталась мелкая дрожь, почти незаметная практически во всем диапазонескоростей начиная с 80 до 140, на городских илицах почти не ощущается, на загородном шоссе начинаешь ощущать дискомфорт и только по нему обращаешь внимание на рулевое...

У меня тоже дрожь присутствует, но наоборот на маленькой скорости. Рисунок резины такой

Все пролезли и просмотрели оказались сайленблоки, не порваны , но катаются туда сюда на болту нижних рычагов по 2,3 мм
вот и стук.
пробег с нуля 27000, охренеть , ни на одном джипе у меня такого небыло!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вполне возможно могли на предпродажке не затянуть или наоборот затянуть на "висячих рычагах".

[ZAZA2010]

Отмечусь тоже , где-то с полгода появились скрипы в передней подвеске при торможении (меньше при трогании), а так же при проезде неровностей. езде по грунтовке ..

Смешно даже!!! Постояла машина на солнце полдня, поехал в Овир - почти не скрипит ничего, что блин за байда?

[vector-n]

...почти не скрипит ничего, что блин за байда?

Плавающий дефект-самый худший. Причем, по известному "закону белого халата", пропадает, гад, именно тогда, когда ты, вырвавшись с работы (располовинив выходной, отменив спортзал и т.д. и т.п.) прилетаешь в сервис-а оно НЕ СКРИПИТ (не стучит, не вибрирует и т.п.) !
Здесь треба желание и квалификация мастера, чтоб не видел в тебе параноика или дойную корову, а попытался разобраться вдумчиво.
Вот моя недавняя быль:
завелся в передней подвеске какой-то мерзкий стук-скрип, причем именно плавающий: то есть-то нет. Резко осадишь машину на светофоре-через раз стукнет. Газанешь резко-опять стукнет. Рулем круто влево-скребет и стучит. Но-иногда! Иногда-нет. Вправо-та-же хрень. По улице с "фирменным тысячелетним" асфальтом туда-долбит, обратно-нет... Мозг взрывается!
Причем у меня там (в подвеске)-все в полном порядке, что не новое-то перещупано за последний год раз 10, все гуд. Но-стучит. И так две недели.
Наконец вернулся из отпуска хороший человек, у которого обычно машинки свои лечу-профилактирую, я к нему (хотя два дня до этого-не стукнуло ни разу). Минут двадцать мы Паджерика катали, тормозили-газовали: ти-ши-на.
Давай он меня допрашивать-что за последнее время делал, где и как.
И вспомнилось:
1. делал мне пару недель назад развал один грамотный мастер, который всегда защиту переднюю снимает,
2. два дня назад на стройплощадке я довольно звонко уперся передней защитой (не штатной) в обрезок бетонной сваи (бросили, вурдалаки, так, что не увидишь, пока не поймаешь).
Не знаю, что там у него в голове щелкнуло, но загнал он меня на яму, что-то ковырнул снизу и велел покататься порезче вперед/назад. И застучало/заскрипело, родимое!

Короче, вывод такой:
-при снятии-постановке защиты развальщик крепление перекрестно недотянул, но не так, чтоб всегда било, а так, что только при каком-то определенном значении скорости и траектории движения защита на несколько мм со стуком/скрипом сдвигалась и заклинивалась в новом положении, чтоб при следующем маневре либо остаться так, либо снова сдвинуться.
-при контакте с бетоном я защиту "забил" в крайнее заднее положение и она затаилась/затихла до поры до времени.

Далее-выравнивание, протяжка защиты и ТИШИНА!

Чего и всем желаю!

Р.S. Извиняюсь за подробности, но только сегодня все это порешалось, поэтому "душевная боль свежа"

[megranny]

Закисший датчик высоты могет издавать тот еще скрип.

[Svetliy]

Сменил металлическую защиту на композитную, сколько звуков пропало !!!! Даже двигатель стал по другому звучать.

[vector-n]

Сменил металлическую защиту на композитную, сколько звуков пропало !!!! Даже двигатель стал по другому звучать.

Подскажите, пожалуйста, где и какую приобретали? Как у нее защитные свойства, еще не тестили?

[ZAZA2010]

Короче с утречка опять тестил - скрип есть!!! Соглашусь , что может и защита "ездит" туда сюда...Нагревается - её подклинивает...

[BabyHummer A-328]

Короче с утречка опять тестил - скрип есть!!! Соглашусь , что может и защита "ездит" туда сюда...Нагревается - её подклинивает...

С защиты начинайте! Я тоже черти-что напридумывал себе, и все тормоза перетряхнул собственноручно, прежде чем сдался на Голубев-сервис, где за 5 минут решили мой 2-х недельный мозготрах. А передо мной, точно такую же проблему решили на МПС, и его владелец уехал с таким же счастливым выражением лица, что и я 10 минутами позже

[ZAZA2010]

С защиты начинайте!

Вчера был на шиномонтаже, попросил ребят глянуть, сказали, что мертво стоит защита, потом медленно начал выезжать из бокса - скрипит, попросил послушать, минут 10 слушали , медлено сдавая назад и крутя рулем туда-сюда - выяснилось, что скрипит справа где-то (пр этом одновременно мастер пропшикал всё антискрипом типа вд-40) , скрипит и на стоячей , но меньше, подозрение на сайлент блок нижнего рычага, но тоже не уверен... тк по подвеске всё Ок!!!

[KOLJ]

Шаровая нормальная? Пыльник целый?

[BabyHummer A-328]

[quote="ZAZA2010"Вчера был на шиномонтаже, попросил ребят глянуть, сказали, что мертво стоит защита, потом медленно начал выезжать из бокса - скрипит, попросил послушать, минут 10 слушали , медлено сдавая назад и крутя рулем туда-сюда - выяснилось, что скрипит справа где-то (пр этом одновременно мастер пропшикал всё антискрипом типа вд-40) , скрипит и на стоячей , но меньше, подозрение на сайлент блок нижнего рычага, но тоже не уверен... тк по подвеске всё Ок!!![/quote]
Вы не поверите, но я делал тоже самое. Даже жену замучил просьбами посмотреть и послушать, пока своими силами пыьтался найти причину...
Уже на сервисе выяснилось, что руками определить это невозможно. Только монтажкой. У меня, как раз, и скрипело справа(хотя, окончательно было не понятно, где и что скрипит. Потому и полез в томоза и пр.). Защита цеплялась своим уголком за деталь машины(не помню за что). И подсунув под нее монтажку, подвигав ей, удалось получить этот звук искусственно После чего, пара подложенных под защиту шайб, решила проблему;)
Поэтому и говорю, что надо начинать с защиты. Иначе, потеряете кучу сил и времени, как я. Удачи!

[ZAZA2010]

Шаровая нормальная? Пыльник целый?

Специально не смотрел, но гляну , спасибо - не первый взнляд всё цело было...

[denis.press]

Друзья, столкнулся с такой же бедой... Пару месяцев назад заскрипело на пару дней, после чего прошло, особо не обращал внимания насчёт того когда конкретно скрипит - при торможении/трогании точно, а вот при "переваливании" с колеса на колесо - не обратил. Был уверен, что втулки стабилизатора. Спустя какое-то время заменил втулки стабилизатора и был уверен в том, что вместе с этим победил и скрип, который к тому времени уже не проявлялся, но был же...

Так вот, буквально на днях опять заскрипело (после замены пробег ок.2000 км)! Теперь уже обратил пристальное внимание: скрипит когда кузов "кивает" при торможении/трогании, при переваливании (работа стабилизатора), вроде, нет...

Куда копать подскажите - решил кто-то этот ребус?

P.S. Защита стоит композитная, суппорта обслужены, пыльники все целые, даже амморты и пружины поменяны...

[Lebed]

Перетяните защиту, тем более композитную. Её крепёж затягивайте не "до дури".

[denis.press]

Перетяните защиту, тем более композитную. Её крепёж затягивайте не "до дури".

Попробую, спасибо!
А композит тоже скрипит?...думал нет - пластик же, по сути...