Pajero 4x4 Off-Road Club

Наконцтоже добрались



Башня





Очень уютно



Отличный видос!



Трасса, также ЖД с лево









чипсы чуть не взорвались








Нашел, не помешает



Ето етого стоило



По самому хребету



Вид снизу



Добрался домой целый и грязный

eurosonic писал(а): Когда по асфальту и по трассе то отключонами хабами економлю топлево.
Ети ребята хорошо пояснут>>> http://www.off-road-drive.ru/tv/m/232/

Принцип работы ХАБов я знаю Но какая экономия топлива будет, если на Супер Селекте в положении 2Н все равно размыкается правая полуось??? Интересно

sashasv писал(а):

eurosonic писал(а): Когда по асфальту и по трассе то отключонами хабами економлю топлево.
Ети ребята хорошо пояснут>>> http://www.off-road-drive.ru/tv/m/232/

Принцип работы ХАБов я знаю Но какая экономия топлива будет, если на Супер Селекте в положении 2Н все равно размыкается правая полуось??? Интересно

Экономии 0 проверено(на Сурфе, такой же принцип работы ПМ), но с порваным ШРУСом, можно не париться и доехать до дома по асфальту...

NazareT писал(а):но с порваным ШРУСом, можно не париться и доехать до дома по асфальту...

Вот это уже более существенный аргумент, нежели мнимая "экономия" топлива

Kak ya ponimayu,
Peredniye poluosi vse ravno krytyatsa esli SuperSelect v polozhenie 2WD. S pomoshyu habov vse chto s peredi polnostyu otklychaetsya.

sashasv писал(а):

eurosonic писал(а): Когда по асфальту и по трассе то отключонами хабами економлю топлево.
Ети ребята хорошо пояснут>>> http://www.off-road-drive.ru/tv/m/232/

Принцип работы ХАБов я знаю Но какая экономия топлива будет, если на Супер Селекте в положении 2Н все равно размыкается правая полуось??? Интересно

eurosonic писал(а):Kak ya ponimayu,
Peredniye poluosi vse ravno krytyatsa esli SuperSelect v polozhenie 2WD.

В трансмиссии Супер Селект в положении 2Н ( 2 WD) размыкается правая полуось. Если полуоси все равно крутятся, значит не работает механизм размыкания полуоси. Вот профильная тема
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0234&hilit

хмм..интересно, почитаю.

спасибо

sashasv писал(а): В трансмиссии Супер Селект в положении 2Н ( 2 WD) размыкается правая полуось. Если полуоси все равно крутятся, значит не работает механизм размыкания полуоси. Вот профильная тема
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0234&hilit

По чем бензин у вас?

sashasv писал(а):Если полуоси все равно крутятся, значит не работает механизм размыкания полуоси.

Не вводите народ в заблуждение. Полуоси крутятся, механизм работает. Цель механизма - чтобы не крутился передний кардан.

Очень интересный блог. Обязательно буду следить. Ну молча завидовать естессьно)

GeWork писал(а):По чем бензин у вас?

Бензин 89 $3.45 за галон.

Бенз в России примерно столько же стоит) У вас наверно сами деньги дешевле)))

GeWork писал(а):Бенз в России примерно столько же стоит) У вас наверно сами деньги дешевле)))

Полюбасу! Доходы то совсем другие. Лучше спросить какая у ТС зарплата.

Галон больше литра

DVostok писал(а):Галон больше литра

Так это ясно понятно! 1 американский галлон=3,785 литра.

de писал(а): Не вводите народ в заблуждение. Полуоси крутятся, механизм работает. Цель механизма - чтобы не крутился передний кардан.

Спасибо за исправление. Написал неподумавши до конца. Действительно, полуоси будут крутиться не будет крутиться передний кардан.
Стареем, стареем

На днях выровнил перед торснионами.

эт ты зря.. выравнивай нелинейным бодиком.. я тоже сначала торсионы затянул,рулёвка жуткая стала.
поставил бодик 50-0 и торсионы по книжке

витал71 писал(а):эт ты зря.. выравнивай нелинейным бодиком.. я тоже сначала торсионы затянул,рулёвка жуткая стала.
поставил бодик 50-0 и торсионы по книжке

+многа!

согласен с Виталием...