Pajero 4x4 Off-Road Club

Я сам был на Электродной две недели назад в воскресенье 3.09 лично спросил, а скидки есть по клубной карте Pajero 4x4, мне приемщик ответил: - "Нет скидок никаких нету!"
Ну не гады!?
ТО сделали, а антифриз то что не добавили?!

russo5622 писал(а):Я сам был на Электродной две недели назад в воскресенье 3.09 лично спросил, а скидки есть по клубной карте Pajero 4x4, мне приемщик ответил: - "Нет скидок никаких нету!"
Ну не гады!?

Гады. Но вопрос нужно было ставить иначе - "Скидка для Клуба Паджеро4х4" - у них там все по компутеру, а ищемся мы на букву К, а не на букву П

И снова я был в этом сервисе, и снова я задал вопрос по скидке для Pajer4x4 club, и снова мне ответили что нету!)) Поздравляю сам себя!)

Просидел в сервисе более 6 часов, пока не подгонишь еле ходят, как телки там! На обед бегают как спринтеры, а в остальном просто ПИ,,,,,Ц !!!!!

Я БОЛЬШЕ ТУДА НИ НОГОЙ и НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!!!!!

Nbf писал(а):Сервисы все такие. Но в наших краях я ему альтернативы не вижу.

Поддержу... Облуживался я там - вот чтоб сильно накосячили в моем присутствии - ну не было такого, хотя когда оставлял машину и уезжал - легко могут забыть сделать половину работ. Качество - вполне нормальное, ценник - на работу в принципе не низкий, но и не заоблачный. Запчасти - заметно дороже, чем в магазине....

ЗЫ: про клубные скидки - не знаю, ибо клубной карты у мну нету
ЗЫ2: самый большой для меня недостаток - никакого тюнинга и творческого подхода к машине.

Почистил тему от бреда.

Nbf
Паш, если не сложно - зайди к ним и уточни возможность получения клубной скидки, а так же возможность упрощения алгоритма её получения. По результам скорректируем информацию по ним.

Руслан писал(а):
Nbf
Паш, если не сложно - зайди к ним и уточни возможность получения клубной скидки, а так же возможность упрощения алгоритма её получения. По результам скорректируем информацию по ним.

Был там вчера - шприцевался после ДР. Обсудил и последнюю ситуацию.

Снова подтвердили - скидка при предъявлении клубной карты - без вопросов. На слово верить не будут, ибо "Скидку мы вам давали не за красивые глаза, а после того, как вы сумму набрали изрядную, обслуживаясь без всяких скидок!"

Как Саня-Басик оттуда свалил по ходовке можно записываться только к Сане-Боцману. Ценник считаю высоковат. Скажем нижнюю шаровую мне озвучили больше 2000 заменить, а в сервисе рядом с домом за 450 без проблем поменяли. Электрик очень толковый, но над всеми желательно стоять и контролировать, благо из ремзоны не гонят. Оставлять машину не советую. Если есть ощущения развода менять деталь или еще походит - лучше позвать мастера, который Виталик-Малой, он не склонен менять здоровые запчасти. Это все про сервис, который как ехать в Центр слева, на который справа лучше вообще не заезжать.

сегодня сделал сход-развал, как всегда отлично! мастер не менялся лет 9! ценник около двушки.
при упоминание о клубной скидке, прозвучал вопрос:"А как я узнаю, что Вы член клуба?"
т.е. просто зарегистрировавшийся на форуме для мастера это не член клуба:) показал ему карту и вопросов больше не было! спасибо Игорь;)
как зовут мастера не знаю, смуглый не высокого роста:)
слышал что кто-то из мастеров и без карты даёт скидку, но явно не этот:)

TreasHunter писал(а):Как Саня-Басик оттуда свалил по ходовке можно записываться только к Сане-Боцману.

А Саня-Басик это тот, который на черном праворульном Эльгранде? А где его сейчас найти можно?

Да сервис на Электродной полный отстой!!!Вчера забрал машину.меняли маслосъёмные колпачки.ГРМ. ремни навесного обор.объявили 26т.руб. когда приехал цена выросла до 52000р.заменили помпу.гидрики.ну думаю ладно утром не доехав на работу порвался ремень гидроусилителя руля!!!обломали натяжитель.порвали патрубок воздухозаборника!!!ВОТ ТАКИЕ СПЕЦЫ У НАС В СЕРВИСАХ!!!

Если кто внимательно читал тему - то могли заметить, что я всегда отстаивал этот сервис, так или иначе решал с ними вопросы клубных скидок и т.п.
Так вот - мое личное мнение: с момента увольнения оттуда Виталика "малого", мастеров там не осталось вообще. Слесарь (1 шт), электрик (1шт), сход-развальщик (1 шт). Это осталось. Но организовывать их работу там больше некому.
А в смену мастера Тараса (блин - вроде Тарас) там делать вообще нечего.
Так что с некоторых пор лично я туда езжу только ради магазина, в котором практически все есть в наличии и ребята продавцы - умницы, работают там давно и ориентируются просто на лету.
Все.
Если кто учует улучшения (это буду не я, проверять нет желания) - напишите, мало ли...))

Виталик малой уволился???? Тогда там жесть...

Macar_4x4 писал(а):Виталик малой уволился???? Тогда там жесть...

Знаешь, я ему не звонил самому, но позвонив на СТО - хотел в его смену записаться - получил такой ответ, что дескать он не работает у них... В общем больше я туда и не ездок.

А я завтра позвоню.

Nbf писал(а): В общем больше я туда и не ездок.

Я давно писал что нех там делать, прям сердче чувстваволо

У меня там знакомый мастер приемщик работал. Со скидкой дело такое. Про нее приемщики "забывают". Сказал и показал карточку хорошо. Нет ну и ладно. Специально никто напоминать не будет. Так же иногда будут говорить мол и нет ее. Это нормально.
В по электрике Виталий действительно уволился. Очень жаль. Толковый был мастер. Я к нему с Фордом приесжал и все починил за 5 минут.
Сейчас вот загнал к ним машину... Отзвонились. На устранение всех косяков надо 120 штук... Весь список по телефону оглашать не стали. Вечером почитаю что ж там у меня в машине целого осталось.

Вот если кому будет интересно цены. Только что скинули на почту. Мне не терпелось узнать что же там такое.

РКП. Снять и установить.5 646
Датчик. РКП и АКПП. Снять и установить.3 741/7000(датчики)+3050(клапн. вкл передн. моста)
Проверка-установка меток привода управления РКП.1 200
Ступица, подшипник. Передний.Правый. Снять и установить.3 889/7980
Сальник дифференциала. Правый. Снять и установить.3 701/7980
Сальник РКП. Снять и установить.385/345
Промыть радиаторы6500
Колодки тормозные. Передние. Снять и установить.600/2870/975
Диск тормозной. Передний. Снять и установить.1 796/3900*2/1390
Стойка заднего стабилизатора поперечной устойчивости.Левая. Снять и установить.533/1850/530
Стойка заднего стабилизатора поперечной устойчивости.Правая. Снять и установить.533/1850/530
Р/К суппорта. Передний. Левый. Разобрать и собрать.1 341/860
Р/К суппорта. Передний. Правый. Разобрать и собрать.1 341/860
Диск тормозной. Задний. Снять и установить.1 579/4485*2/1425*2
Колодки тормозные. Задние. Снять и установить.600/2025/1130
Направляющие суппорта. Заднего. Очистка и смазка.375
Направляющие суппорта. Переднего. Очистка и смазка.369
Лампа. Габарит. Передний. Снять и установить.207
Лампа. Подсветки номерного знака. Снять и установить.237
АКПП. Полная замена масла.3 129/6000+1490(фильтр)/430(герметик)
Сход-развал.2 231
Работа 41000 З/Ч 63000

Очень интересно с колодками. Снять 600, сами колодки 2870, а поставить назад уже 975.
И цена снизилась. По телефону про 120 тысяч говорили.

Прикольна

Поправочка. Пишут они так не понятливо. 600 это поменять колодки. Сами колодки 2870. А 975 это тоже они же но не оригинал типа.
Но по итогу цены не бюджетные. В соседнем сервисе те же радиаторы помыть уже 4000.
Понял одно. К ним только со своими деталями. И предварительно строго говорить то что надо делать. Я забыл про сход развал. Там как тут уже писалось мастер с золотыми руками. Прихожу. А мне его уже сделали и вписали в заказ наряд. Ругаться понятное дело не стал.

пару раз заезжал к электрику Виталий зовут-нормально все быстро,грамотно
один раз тяги задние менял тоже все нормально
что мне понравилось больше всего ,что приехал к означенному времени сразу взяли в работу
Больше всего убивает когда приедеш в сервис а там начинают сопли жевать или ходить вокруг машины с кружкой кофе