Pajero 4x4 Off-Road Club

А я 5-й хозяин по птс Видать кто-то перегрел Блок повело, заметил при капиталке - кв точил, а начал собирать, проверять блок в сборе без гбц и поддона - закусывает.

Понятно. Я то не грел. С хрена бы блок повело!? А КВ почему кривой ?! Одни вопросы

А КВ новый или бэу? а блок померял, чтобы делать выводы по его состоянию?

Fil писал(а):А КВ новый или бэу? а блок померял, чтобы делать выводы по его состоянию?

КВ прошел 40 тыс.. До этого новый был Блок не мерил! А что чугунине будет

megavoltuu писал(а):А что чугунине будет

Ну ты ваще профессионал!

После шлифовки КВ оный прошел ок. 30т.км и лопнул по первой щеке, как и предсказывалось. Т.Е. много таких случаев.

да. и откуда у Вас столько свободного времени?

absas писал(а):да. и откуда у Вас столько свободного времени?

Свободного времени много! 4 месяца собираю. И отпуск туда же

Победил?

Нужен движок 4D56 на паджеро2 леворукий без навесов.

Fil писал(а):Победил?

Нет, время кончилось. Появится- доломаю!

владимир ц писал(а):Нужен движок 4D56 на паджеро2 леворукий без навесов.

А этот что? Бросить? Нет, уж я этот сделаю!!!

У меня тоже такая проблема была оказалось все просто треснул маховик в местах крепления !

andrei22 писал(а):У меня тоже такая проблема была оказалось все просто треснул маховик в местах крепления !

Вот и я думаю маховик поменять.
Блок, КВ , шатуны, поршни свозил токарям. Промерили и сказали, что стучит не КШМ

Помогите разобраться откуда стук ? Стук одинаковый что на холодную что на горячею.Приувеличении оборотов стучит чаще при 1700 и дальше сливается и почти непрослушивается.Клапона. рокера распредвал форсунки впорядке.
Вот видио снял.
http://youtu.be/HKuhzCIRb34

ХЗ, но есть мнение, что так стучит поршень, у которого переборки между кольцами сломаны.
как то так

Звонкий стук похож на клапана, хотя по видео не очень понятно....

Клапана два раза смотрел, крышку масло заливную открывал -звук неменяется.Звук равномерный что сверху что из ямы. Сегодня пойду снимать голову и поддон но по совету попробую прослушать двиг. палкой , один край в кулак и к уху а другой по предполагаемым местам стука, думаю будет результат.

Такой же стук дает лопнувшее колено.Доберись до маховика держи его одной рукой,а за болт шкива покачай лево право, у лопнувшего колена будет люфт между носом и кармой.

Я на своем стетоскопом слушал...к 4рем спецам ездил, и никто диагноз непоставил...млин.. стучит и все. Стук непрогрессирует. Не дымит. масло нежрет...просто стучит..и максимальная громкость как раз на 1800-1900 оборотах..Но его на любых оборотах отчетливо слышно, если от машины метра на 3-4 отойти.
как то так