Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а):И еще, Свят, я конечно все понимаю и за видео огромное спасибо, но есть маленькое "жульничество" с твоей стороны.
На стоке ты разгонялся до ста просто втопив педаль газа до пола с холостых оборотов, а вот на прошивке mod2 - с двух ног. То есть на mod2 ты стартовал предварительно раскрутив двигатель и выведя его в зону максимального крутящего момента.
Фору дали этой новейшей прошивке, большую фору

Эдуард, я не жульничал. Посмотри внимательно- кусок без начала движения- 11.5 секунд. Это и есть обычный старт на MOD2.
На стоке с двух педалей стартовать мне откравенно было западло.

Боец, всё что я написАл- для меня и является истиной Если тебе что-то не нравится, это, извини конечно, твои проблемы.
И меня, в их решение втягивать не нужно. Твои 9.6 лично для меня не авторитет, т.к. я и за 8.8 ездил. На этом я удаляюсь)

Так в чем тогда непревзойденность шедевра если на секунду резвее и с меньшим расходом не стоит внимания?В чем сила то брат? Вот твои слова "Ехать можно быстрее и мягче- меняя только железо." у меня железо не меняное

Дружище, покажи свою машину в полный рост...
А потом посмотри на мою...
Снять колеса и железо, а потом покатать не просите

Дык у меня и прямотока нет,затычка в трубе заводская

Спор ниочем
MOD2 хорош, очень хорош. Кроме тупого разгона до ста, я выбирал по многим другим показателям.
Любая другая хорошая прошивка, кмк, будет соперничать в лучшую или худшую сторону уже на подсознательном уровне.
Это мое мнение, на которое я имею право
Против ледокола я лично ничего не имею, поэтому, Боец, давай не будем выеснять отношения.

Свят, да действительно, я не внимательно посмотрел, прошу прощения все по честному.

Свят писал(а): MOD2 хорош, очень хорош. Кроме тупого разгона до ста, я выбирал по многим другим показателям.
Любая другая хорошая прошивка, кмк, будет соперничать в лучшую или худшую сторону уже на подсознательном уровне.
Это мое мнение, на которое я имею право

Свят, так как с педалью газа? Топнешь и есть задержка или нет? В основном интересует если с места топнешь… ведь именно тогда дикий дэлай

Боец, у тебя 557-ой, как и у большинства из форумчан. Возьми залей мод2 и расскажи в сравнении как оно с твоей пршивкой в какую сторону. Я бы залил и потестил, если бы предложили…

Napic писал(а):

Свят писал(а): MOD2 хорош, очень хорош. Кроме тупого разгона до ста, я выбирал по многим другим показателям.
Любая другая хорошая прошивка, кмк, будет соперничать в лучшую или худшую сторону уже на подсознательном уровне.
Это мое мнение, на которое я имею право

Свят, так как с педалью газа? Топнешь и есть задержка или нет? В основном интересует если с места топнешь… ведь именно тогда дикий дэлай

Эдик, задержка есть. И будет эта задержка на любом подобном двигателе с любым софтом
Это уже прописные истины турбомоторов. Кто бы что не говорил- турбодизель и траллейбус разные вещи)
Но задержка эта сокращена до возможного минимума. Повторю еще раз- во всех режимах, включая старт- отзывчивость мотора и быстрота реакций мне нравится.
На стоке я чувствую, как тяжело мотору крутить мои колеса, как двигатель напрягается.
На MOD2 двигатель дышит, легко и непринужденно. Просто приятно ехать...

Свят писал(а): Эдик, задержка есть. И будет эта задержка на любом подобном двигателе с любым софтом
Это уже прописные истины турбомоторов. Кто бы что не говорил- турбодизель и траллейбус разные вещи)
Но задержка эта сокращена до возможного минимума. Повторю еще раз- во всех режимах, включая старт- отзывчивость мотора и быстрота реакций мне нравится.
На стоке я чувствую, как тяжело мотору крутить мои колеса, как двигатель напрягается.
На MOD2 двигатель дышит, легко и непринужденно. Просто приятно ехать...

Про задержку. Есть задержка от турбины, а есть задержка от скорости нажатия на педаль газа. Это разные задержки. И я их без особых проблем различаю.
Я как то просил Игоря топнуть на нейтралке. Вот там явно срабатывает задержка по педали, турбина там явно не причем.
Суть задержки в том, что педаль уже в полу, но двигателю искусственно говорят, как будто педаль наполовину нажата и еще только нажимается. То есть процесс нажатия педали против воли водителя растягивается во времени.
Вот меня и интересует, есть ли такое в МОД2?

А то что двигатель у тебя перестал напрягаться, так это из-за того что добавочное топливо пошло. На бедных смесях он бренчит, но и топливо при этом экономит

Если она есть у них в апс затычке,залью специально для тебя покажу как едет.

Прямо Unlim 500 собрался.
Таких видео полный инет http://www.youtube.com/watch?v=ChfLduTwafI
Важно относительное значение, а не абсолютное. 9 сек я на L200 ездил, три года назад,
при стоке в 16секунд
http://www.youtube.com/watch?v=agPi0ylp-vs
с стоком на ручке смотрится примерно так
http://www.youtube.com/watch?v=8lIi3z3AGj4

На сегодня другие задачи, да немного ковыряет что меня сейчас на 1сек Q7 3л 245сил
обходит, но у ней коробка 8 ступеней в спорт режиме.
Железо держит.
Сейчас меня лично больше комфорт беспокоит.

Разгон эльки на видео 11 сек а то дольше:*JOKINGLY*: В ку 7 пару чел посади и точно обойдешь Ровера спорта случаем не обгоняешь?

Ровер нет, тебя да.
С людьми и климатом, на 30 гр жаре, как то так.
Но это было давно, зелено, три года назад.
http://www.youtube.com/watch?v=9sZM60AvQ6s

Napic писал(а): Я так понимаю, что если прошивка mod2 - это Соколовское творение - то прошиться можно у любых региональных представителей APC
Если же авторство Игоря - то он сам назовет время и место.

Хотелось бы тоже уточнить данный вопрос

FGC писал(а):Ровер нет, тебя да.
С людьми и климатом, на 30 гр жаре, как то так.
Но это было давно, зелено, три года назад.
http://www.youtube.com/watch?v=9sZM60AvQ6s

Меня? Устанет правая рука До 110 с горем пополам почти 12 сек Если как ты трогаться с 2500оборотов то 8.5 сек будет разгон на вскидку.

Вы разгон как меряете?

Ну что за народ эти тролли... Есть желание поймать, и помыть им рот с мылом...

Ну так и мой тебе и карты в руки, а то они уже 250 сильного кузибена на своей шморгалке без малого обгоняют Дальше хуже будет проходили уже.

ISerg писал(а):Вы разгон как меряете?

Я делаю просто. У меня стоит мультик, который умеет измерять разгон до 100. Дело за малым - найти взлетно-посадочную полосу, желательно пустую и вперед туда и обратно. Так как полоса может иметь уклон. С холостых оборотов просто нажимаю резко педаль до пола, а дальте АКПП и мультик все сами сделают.

Что сегодня я и сделал. Случайно нашел заброшенную взлетку. Народу ни души. Трасса 66 какая то.
Встал на стоке. Заезд туда 12.7 (немного в горку) обратно 11.9
Тут же перепрошился АPC. Заезд туда 11.7 обратно 11.2
Опять перепрошился на тестовую не буду говорить какую. Заезд туда 11.2 а обратно под горку 12.5
С горя поехал еще раз туда 12.4
Я в шоке нах, пойду напьюсь