Pajero 4x4 Off-Road Club

Lebed писал(а):Из переписки с техподдержкой Reese.
Продукция Фаркоп.ру не является оригиналом. Что по крепежу, что по остальному.
Переписку полностью не буду выкладывать. Пока не буду. Хочу иметь пару джокеров в рукаве)))

Вот это интересный нотис

Если кому то интересно по прежнему американский квадрат. Во, какой красавец! Правда, и цена достойная красоты))) Почитать, ознакомится можно тут http://www.haymanreese.com.au/products.htm , http://www.towbars2u.com.au/ , http://www.towbarsperth.com.au/towbar_d ... php?id=576

Если кому ещё интересно, вот разъём для подключения фаркопа на паджеро 4. в этой фишке есть даже постоянный плюс.

Тем, кому интересен вариант оригинала Митсу, но в для а/м в тёплые страны)))
Партномера можно посмотреть, напр., в Экзисте http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/sche ... &office=ru
За фото спс паджероводу с соседнего форума. Оригинальный цвет- чёрный. Как правило, в стоке на а/м только ТСУ без причиндалов. На последнем фото- шар не оригинальный Митсу.

А в комплекте шар и коготь дракона, или что-то одно?

"Комплект"- условно, т.к. купил трубу (см. фото) и вешай на неё, что хочешь. На фото "коготь"- оригинал, партномер MB 304711, шар- изделие фирмы из Украины. Полный комплект данного оригинала (болты, ТСУ, переходники...) обходится под 40 тыс. руб. Цены приблизительные.

За 40 тысяч могу сварить такой оригинал даже не из трубы ,а из целого вала!

Дедон69 писал(а):За 40 тысяч могу сварить такой оригинал даже не из трубы ,а из целого вала!

Очумелые ручки.

Да, ценник впечатляет. Оригинал "плуг" 25...

45-47 тыс. руб., если быть совсем уж точным и по ценам Экзиста.
Господа! Вы похоже не очень "вкурили" тему. Самое дорогое в этом оригинальном ТСУ- это балка (труба) и оригинальный крюк. За этот крюк Экзист просит около 11 тыс. руб. При самостоятельной покупке "оттуда" балки и двух кронштейнов с проушинами, можно уложиться в сумму около 450 долларов. Крепёж и пр. (крюк/шар...) можно купить и здесь за вполне адекватные деньги. При этом данное ТСУ значительно отличается от той оригинальной клюшки. Присмотритесь к фото выше. Качество окраски на высоте- при питерских условиях эксплуатации намёк на ржавчину появился только на четвёртом году эксплуатации, при этом ТСУ не было укрыто антикором.
Для понимания прикладываю схему ТСУ.

P.S. По поводу самовара данного ТСУ. Таки нет проблем- есть руки, материал, оборудование, так делайте. Главное, что бы не получилось как в известной телепрограмме о "ручках"- "... А сейчас я вас научу, как из пластмассовых бутылок из под лимонада сделать бампер для Майбаха..." Шутка.

450 это уже в норме, согласен на все 100

Я купил такой же за 100 баксов на разборке, правда в Украине живу, но думаю и у вас такие экземпляры найдутся!
За 35 баксов потом еще купил еврошар (AutoHak) и проводку Thule за 20 баксов.
Итого 100+35+20
Отдал 20 баксов за установку, а проводку подключил сам.
Нормально все, и достаточно бюджетно получилось.
Могу как-нить сделать фото, если кому нужно.

У нас, Макс, арабов, что капля в море, в сравнении с вами.
ПыСы. Для полного понимания)))) Вот, что можно, напр., купить на разборках Питера за 6 тыс. руб.

Это ж вроде тоже офф, нет?

Ага, оригинал вроде. По нему даже сегодня кто то из Питера подсуетился- в 11-00 поставлен в резерв.
Вопрос не об этом.
Первое. Стоимость этого оригинального плуга, нового!!!!, 16 тыс. руб, а арабского значительно дороже. Представь, сколько будет стоить у нас б/у арабский. Второе. Разница в конструкции и при чём существенная.

Lebed писал(а):Ага, оригинал вроде. По нему даже сегодня кто то из Питера подсуетился- в 11-00 поставлен в резерв.
Вопрос не об этом.
Первое. Стоимость этого оригинального плуга, нового!!!!, 16 тыс. руб, а арабского значительно дороже. Представь, сколько будет стоить у нас б/у арабский. Второе. Разница в конструкции и при чём существенная.

Я нашел тебе фаркоп.
Давай в личку.

Большой СПС тебе, Макс!

Цены какиета не реальные 40 тыс.р .Я thule купил за 12 тыс.р. на 3.5 тонны.

Свои пять копеек в копилку. Польская Imiola. Ставиться просто. На вес и вид весьма солидное изделие. Немного помучился с задним кондеем в остальном нет проблем. Крюк можно открутить и возить в багажнике если он сильно напрягает, это одна из причин выбора. Обратите внимание на электрику, которая шла в комплекте. Может кому пригодится. Это Thule, номер есть на пакетике. Розетка отличного качества. Экзист ее бьет по 500 руб

Потвержу по поводу imol ы, действительно достойный по качеству-цена. Такой же поставил на днях.