Pajero 4x4 Off-Road Club

А ты что пропустил прямой эфир? ))))) Ладно, всё будет, уже самому надоело так долго собираться. Смотрите скоро во всех форумах, ужасы эксплуатации паджеро 4)))))

..в руках юзера)))) Так то как ты смотришь на более опытных товарищей уже было))) В след-ем видео будешь наверное мачо))) Наверное))) А если в одиночку, еще и с пассажирами женского рода?))))

коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед) У меня стояла, РОЛФ по моему, но улетел в кювет и ее скрутило. Хочу новый лист поставить. Только этот один лист. Остальное ничего не надо. Подскажите, где можно поискать. Юзал поиск - но ничего не нашел.

UncleGunS писал(а):коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед) У меня стояла, РОЛФ по моему, но улетел в кювет и ее скрутило. Хочу новый лист поставить. Только этот один лист. Остальное ничего не надо. Подскажите, где можно поискать. Юзал поиск - но ничего не нашел.

в яндаксе набрал: «защита картера на паджеро 4» и вылезло много всяких защит.

cibiryak писал(а):

UncleGunS писал(а):коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед) У меня стояла, РОЛФ по моему, но улетел в кювет и ее скрутило. Хочу новый лист поставить. Только этот один лист. Остальное ничего не надо. Подскажите, где можно поискать. Юзал поиск - но ничего не нашел.

в яндаксе набрал: «защита картера на паджеро 4» и вылезло много всяких защит.

Точнее, это защита радиатора.

UncleGunS писал(а):коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед) У меня стояла, РОЛФ по моему, но улетел в кювет и ее скрутило. Хочу новый лист поставить. Только этот один лист. Остальное ничего не надо. Подскажите, где можно поискать. Юзал поиск - но ничего не нашел.

Я, в екзисте брал.

Приветствую

UncleGunS писал(а):коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед)....

ее еще называют "защита рулевых тяг". Техавтодоп вполне хороший вариант.
А вообще примерно на двадцатых страницах этой ветки есть целый подбор этого первого листа, данные все даже затабличены.
Удачи!

vector-n писал(а):Приветствую

UncleGunS писал(а):коллеги, подскажите, а где можно отдельно приобрести самый первый лист защиты (которая под углом ставиться - на перед)....

ее еще называют "защита рулевых тяг". Техавтодоп вполне хороший вариант.
А вообще примерно на двадцатых страницах этой ветки есть целый подбор этого первого листа, данные все даже затабличены.
Удачи!

SPOP!

Я еще раз перечитал, что человеку надо. Ему надо с надписью РОЛЬФ!!!

Вот теперь вопрос! Где её взять???

Опять опечатался, лист ему нужен с надписью "РОЛФ"

gornyak писал(а):...лист ему нужен с надписью "РОЛФ"

Шутка юмора?
Первый лист защиты ему нужен. А надписи... На заборе они вон какие, а за забором что? То-то.
UncleGunS, тут смотри.

Покатался я с новой защитой ABC, повисел на ней всем весом на сугробах. (лучше конечно штатной но все же тонковата) В итоге сейчас выхлопная труба молотит о защиту. Под водительским местом, там где изгиб трубы идет. Там было то расстояние совсем чуть чуть да нее, и вот она чуток прогнулась до трубы, сейчас с таким гулом езжу... И главное снаружи Паджерика не так шумно как в салоне))
Собственно вопрос, что же делать? Ну выправлю я ее, дак опять повисну и стучать будет. Может есть какие то огнестойкие резинки или еще что то, чтоб приклеить их на защиту и как упрется защита в выхлопную трубу, так и не будет стучать, мягко будет.
На будущее как вариант думаю приварить с внутренней части защиты вдоль 2 трубы от одного крепления до другого. Т.е. ребра жесткости так сказать. Думаю из чего. на сколько толстые, чтоб выдержало вес... Тогда и лупить не будет и крепче защита будет.

Что за защита такая?

Svetliy писал(а):Что за защита такая?

Варианта, собственно, два:
"Три АВС ("эй-би-си") тюнинг", она же: "АВС Дизайн" (TRIABC AUTOTUNING), тогда это композитная,
либо: 14.02ABC от "АВС-Дизайн", тогда-алюминий.

Добрый день. Может кому пригодиться. У меня стоит защита MOTODOR (алюминий 5мм) почти по всему днищу ( кроме топливного бака, делал защиту в PAJERO SHOP (сейчас делает и MOTODOR)), так же была установлена защита заднего бампера TRIABC- это маленькая пластина на бампере (если и есть защита то маленькая), поменял на MOTODOR закрывает где-то большую половину задней части автомобиля после задней подвески (начинается где-то с середины и заканчивается на заднем бампере). У MOTODORа можно защитить все днище на PAJERO на штатные крепления.

А эксплуатируешь это добро как?

Сильно не бью защиту (о твердые поверхности еще стучал (бетон,камни)). Отверстий для охлаждения на коробке передач нет, тащил заднеприводный пикап по колее из глины "запищала коробка".

kirill1 писал(а):Сильно не бью защиту (о твердые поверхности еще стучал (бетон,камни)). Отверстий для охлаждения на коробке передач нет, тащил заднеприводный пикап по колее из глины "запищала коробка".

Это потому как без радиатора

vector-n писал(а):

Svetliy писал(а):Что за защита такая?

Варианта, собственно, два:
"Три АВС ("эй-би-си") тюнинг", она же: "АВС Дизайн" (TRIABC AUTOTUNING), тогда это композитная,
либо: 14.02ABC от "АВС-Дизайн", тогда-алюминий.

ABC дизайн вроде. На одной написано 14.15 ABC. Состоит из 4-х частей. Первая алюминий, остальные стальные. Вот которая от носа третья, она и уперлась в выхлопную.

Вот она.

Может в районе выхлопной трубы по обе стороны (обхватим трубу, т.е. внутри этой V) можно поставить V образный мет. лист. Нижняя часть к защите просверлив 2 отверстия в нем, а верхний куда нибудь вверх к кузову, но вопрос в том, есть ли там где нибудь место, чтоб закрепить и чтоб покрепче, может балка от интегрированной рамы с отверстиями, чтоб не портить и тд. Возможность залезть под авто и посмотреть пока нет, поэтому спрашиваю у знающих, может обращали внимание. Так сказать этот металл в виде V будет принимать на себя всю нагрузку если сяду брюхом и не даст промяться до трубы.
Есть и такой вопрос. Какой материал и какой толщины должен быть, чтоб выдержать любую нагрузку, если я на него брюхом сяду (с разгона препятствия не преодолеваю) и чтоб он не прогибался совсем? (до трубы там миллиметраж). Думаю может заменить этот лист защиты на самодельный толстый прямой (без ребер жесткости получается).