Решил проблему пробиваемости задней подвески 2

kmserzh · Сообщение **kmserzh** » 01 окт 2009, 11:06

А у Монро сайлентблоки в ушах как у Токико или как у оригинальных?

kostroma · Сообщение **kostroma** » 02 окт 2009, 10:12

kmserzh писал(а):А у Монро сайлентблоки в ушах как у Токико или как у оригинальных?

Как у оригинальных, нижнее крепление салент, верх резинки, вроде так. И они толще токико, как мне показалось сжимая руками жеще, сравнивал и тот и тот, но при езде покомфортнее чтоли а может и так же, но точно не хуже. По длинне Токико в расжатом состоянии длинее мм на 5, на сжатие Монро вроде поболе сжимается, ставил давненько, поэтому могу местами наврать ) Но примерно так

kmserzh · Сообщение **kmserzh** » 02 окт 2009, 14:25

kostroma
Спасибо за инфу!

Может, у меня ухо отломалось потому, что болт крепления затянули сильно, а салента со втулкой у Токики нет, и его жестко прихватило за металл, а не за резинки, а он должен уметь немного наклоняться?..

Yuri029 · Сообщение **Yuri029** » 03 окт 2009, 03:50

kostroma писал(а): Может..........

Может! у токико нет задних аммо для спорта!, то что есть - для другой
машины!
У, Монро,у Каяб, у Коней все как у родных!

TeXnolog · Сообщение **TeXnolog** » 05 окт 2009, 17:35

Парни как вы ставите задние токико без нормального нижнего сайлентблока?! На яме залез под машину и "похудел" если рукой пошевелить аммо, а он болтается там как ... в рукомойнике. Это без нагрузки! Надо обязательно ставить нижний сайлентблок. Я решил эту проблему отдав задние аммо к парням которые занимаются реставрацией ходовки и они изготовили отличные сайленты. Теперь аммо стоят как родные и на отбой работают гораздо лучше, чем когда были установлены с обычными втулками.

sdss · Сообщение **sdss** » 06 окт 2009, 14:05

[quote="TeXnolog"]Парни как вы ставите задние токико без нормального нижнего сайлентблока?! На яме залез под машину и "похудел" если рукой пошевелить аммо, а он болтается там как ... в рукомойнике. Это без нагрузки! Надо обязательно ставить нижний сайлентблок. Я решил эту проблему отдав задние аммо к парням которые занимаются реставрацией ходовки и они изготовили отличные сайленты. Теперь аммо стоят как родные и на отбой работают гораздо лучше, чем когда были установлены с обычными втулками.[/quote
Так нижние ухи у них внутри под конус,мне сказали невозможно выточить,может токаря такие

Crater · Сообщение **Crater** » 06 окт 2009, 14:19

Как так не подходят Е2800 чтоли?
Тут уже 2 раздела исписали, несколько раз меня ткнули в поиск а теперь оказывается что не подходят? Я уже на экзисте заказал!!!
Что теперь делать то это шутка надеюсь????

КватрОвый

Crater
Не парься, подходят...

Ставь и радуйся...

Crater · Сообщение **Crater** » 06 окт 2009, 22:07

КватрОвый спасибо

в экзисте наконецто все появилось!
заказал пружинки Suplex 20085, амортики Е2800, Е3560-полный комплект 9900р!
Надеюсь мои мастера смогут это поставить

Hutcher · Сообщение **Hutcher** » 07 окт 2009, 19:26

Добрый вечер всем. Большая просьба написать размеры(кол.витков высота, толщина прутка) стандартных пружин на Монтеро спорт и размеры пружин Каябы RD5961.

Hutcher · Сообщение **Hutcher** » 07 окт 2009, 22:21

неужели никто Каябу не пользовал.

Стою перед выбором Каябы или Суплекс. Лифт подвески не нужен.

777Евген

Есть сеть магазинов авторейд, там суплекс дешевле, чем в екзисте на 200 руб, шт, в новосибе узнавал, но вроде в москве есть этот же магазин.

jazzz · Сообщение **jazzz** » 09 окт 2009, 13:49

Прочитал весь 2й сезон сделал выводы и заказал в Алматы E3560 E2800
вышло 30 000 тг пружины пока менять не собрался посмотрим как эта кухня будет работать со временем поменяю и пружины, надеюсь не пожалею огорчает что после заказа узнал что эти аморы не ММСовские не очень люблю ставить не родное, но что ж теперь ка поставлю посмотрим.

Niko971 · Сообщение **Niko971** » 09 окт 2009, 14:06

jazzz
просто к тому моменту убъешь амы и все.

КватрОвый

Niko
+1

jazzz · Сообщение **jazzz** » 09 окт 2009, 14:36

ммм ну да тут про это говорили, постараюсь долго не затягивать, просто токико заказывал за 1000 км от дома а супликсов ваще хрен найдешь.

TeXnolog · Сообщение **TeXnolog** » 09 окт 2009, 20:31

После продолжительных поисков суплексов, которые не увенчались успехом. Заехал в представительство ARB и купил ОМЕ911. Зад поднялся на 5 см, что в принципе не сделало авто драгстером

Про пробои забыл. Таким образом, я решил проблему пробиваемости задней подвески.

sdss · Сообщение **sdss** » 09 окт 2009, 21:47

TeXnolog
У меня токики лежат почти месяц,не решаюсь без пружин менять,думал уже от Паджеро 2 ставить(они у нас чуть больше 5000т),но прочитав твое сообщение опять в раздумьях...Если не секрет по чем брал в Алмате? И телефончик.

Yuri029 · Сообщение **Yuri029** » 10 окт 2009, 02:31

sdss писал(а):TeXnolog
У меня токики лежат почти месяц,не решаюсь без пружин менять,думал уже от Паджеро 2 ставить(они у нас чуть больше 5000т),но прочитав твое сообщение опять в раздумьях...Если не секрет по чем брал в Алмате? И телефончик.

Судя по тому что народ говорит про ОМЕ911 они примерно = суплексам
ххх52. Наверное даже помощнее П2 будут... А АРБ у нас вроде как на комсомольская-Матезалки будет!
Вот сюда еще можно зайти
Тыкhttp://forum.racing.kz/index.php?showtopic=3673&st=480

forest-alex · Сообщение **forest-alex** » 11 окт 2009, 22:35

очередная покатушка и нету левого заднего токико

что делать - хз