так какой фирмы масло лить?

[nevod495]

полезная таблица
Отступление от рекомендаций это игра в рулетку.

Классификация у моторок по API уже устарела что полезное так это заправочные объемы агрегатов,,,нет нет,да возникают вопросы..сколько лить или вешать граммов..

Она не устарела...просто ее ошибочно привязывают к температуре окружающей среды...
Я о второй цифре после w...
Для тяжелых условий (подъемы, внедорожье и т.д) я бы лил 50
Для гражданской езды 30
40 вроде как золотая середина.

[nevod495]

До сих пор наивно надеетесь, что рекомендации производителя направлены на максимально долгое сохранение здоровья вашей машины?

Конечно) В те года только так мог производитель выжить ...
Сейчас производитель работает на сервисы...даже спорить не буду...

Примеров тому тьма...в свое время принимал участие в постройке корчей и ставили в них моторы м52tu (2500) и m54 (3 литра) это баварские моторы ставились на 3 и 5 бмв.
При этом бмв категорично не разрешало лить в эти моторы масла гуще ...w40
Но наши (Кулибины) их же не проведешь....возомнив себя лютыми гонщиками лили w50, а то и сразу w60
Мотор на таком масле ложился примерно тысяч через 25 км.
Те кто лил 40....катаются до сих пор...
Так что рекомендации производителя...это вовсе не зло...

Ребята, главное чтобы масло было не паленое и вовремя менялось....вот главные заповеди...
А не рекомендации горе-механика гаражного типа Васи - что лить надо непременно Мобил и непременно 5w50/60...
Как эти Васи посмотрят в глаза инжекторам двигателей???
Все же масло для двигателей, а не двигатели для масел...
Маркетинг маслоделов уже в печенках!

[hc2hunter]

http://martin.livejournal.com/437636.html

[VAZ]

http://martin.livejournal.com/437636.html

Поздно проснулся, Ромик ещё вчера по этому вопросу отдельную тему открыл, уже во всю второй день обсуждение идёт http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&start=30

[Непопаджеро]

Мой приятель занимается дефектовкой "контрактных" моторов из эуропы.

Т.е вскрывает поддон, голову, проверяет вкладыши - выносит вердикт по реальному пробегу/износу.

Вот какие фотки он мне прислал , после того, как я заикнулся, что лью масло с допуском лонг лайф 30000 км , и что буду менять реже.

Это типичный мотор свежих годов, Евро4-5 , с допуском по маслу лонг-лайф, обслуживавшийся у дилера.

Черная субстанция - похожа на литол, только мягче. Без проблем смывается струей очистителя, под ней светлый металл, кокса нет.
Но... Выглядит неаппетитно.
После увиденного решил, что буду менять через 15тык масло.Пробеги у меня трасса/город-50/50 25-30 тык в год. Чаще - не вижу смысла.

[Dutch1981]

"Солидол" образуется только на бензиновых моторах, можете не бояться, что такие сгустки окажутся в дизеле.
Если не будет сгустков, то доверитесь маслоделам и расширите интервал до 20-25 тыс км?

[hc2hunter]

http://martin.livejournal.com/437636.html

Поздно проснулся, Ромик ещё вчера по этому вопросу отдельную тему открыл, уже во всю второй день обсуждение идёт http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&start=30

извините, курилку не посещаю... )))
сам не курю и другим не советую... )))

[Непопаджеро]

"Солидол" образуется только на бензиновых моторах, можете не бояться, что такие сгустки окажутся в дизеле.
Если не будет сгустков, то доверитесь маслоделам и расширите интервал до 20-25 тыс км?

На фото дизель.
Для такого увеличения интервала - нужно делать промежуточную замену фильтра. А это уже нецелесообразно, экономически выгоднее лить масло попроще но почаще.

[VAZ]

http://martin.livejournal.com/437636.html

Поздно проснулся, Ромик ещё вчера по этому вопросу отдельную тему открыл, уже во всю второй день обсуждение идёт http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&start=30

извините, курилку не посещаю... )))
сам не курю и другим не советую... )))

Так мы же не в затяжку .

[Урал]

по переписке я понял,что ЛУКОИЛ используют только бензы,а в наши дизеля ни слова-может есть первопроходцы???

[oasys]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2059 ... pajero-po/

Правда, тут 4М41

[витал71]

ездил на енеос 5в50 5 лет после капиталки,по совету друзей перешел на мобил 10в40(зачем сам не понял..убедили).
проехал 5т.км и на ремонт.

делали раскоксовку колец,потом опять залил мобил. через 2т.км на ХХ стала моргать и гореть лампа давления.
поменял опять на енеос. все гут.
вопрос..
масло нехорошее попалось(брал в масленыче всегда).
химия в движке осталась
движок при смерти

[МДМ]

ездил на енеос 5в50 5 лет после капиталки,по совету друзей перешел на мобил 10в40(зачем сам не понял..убедили).
проехал 5т.км и на ремонт.

делали раскоксовку колец,потом опять залил мобил. через 2т.км на ХХ стала моргать и гореть лампа давления.
поменял опять на енеос. все гут.
вопрос..
масло нехорошее попалось(брал в масленыче всегда).
химия в движке осталась
движок при смерти

если тебя сейчас не пошлют в ойлю-клуб за анализами, то я их не пойму...

[витал71]

курил я этот форум
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1643 ... 3500-6g74/

так 10в 30 рекомендуют вообще

[sprut]

курил я этот форум
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1643 ... 3500-6g74/

так 10в 30 рекомендуют вообще

больше слушайте практиков а не теоретиков!

[Sapsan]

Ну да, 10в30, полусинтетику в МПС 3.0 6ж72. Может на самом деле на Лук переходить пора..
Черт его знает что делать..

[sprut]

Ну да, 10в30, полусинтетику в МПС 3.0 6ж72. Может на самом деле на Лук переходить пора..
Черт его знает что делать..

почему бы и нет?

[cu6inec]

я shell helix 10w40 полусинтетика фигачу, норм... давно уже на нем.

[oasys]

курил я этот форум
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1643 ... 3500-6g74/

так 10в 30 рекомендуют вообще

больше слушайте практиков а не теоретиков!

Не стоит так вот сходу слушать практиков, без уточнения, разбираются ли они сами в вопросе. А то будет как в том анекдоте
-Соседи, мы по вашему совету купили 10 рулонов обоев и 4 рулона осталось, как так???
-Все в порядке, у нас тоже 4 рулона осталось.

[Sapsan]

Это да, сломя голову я не ринулся в магазин за маслом, но мысли эти меня посещают все чаще..