Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[goodfritzz]

Может колёса плохо прикручены?

колеса все нормально прикручены, одна гайка была немного не докручена, но я думаю врятли, что из-за одной гайки будет биение в руль

[sn1]

Может колёса плохо прикручены?

колеса все нормально прикручены, одна гайка была немного не докручена, но я думаю врятли, что из-за одной гайки будет биение в руль

У тебя получается, что при перераспределении нагрузки появляется биение. Попробуй поиграться с приводом и перестановкой колёс.

[Рубль]

Может колёса плохо прикручены?

колеса все нормально прикручены, одна гайка была немного не докручена, но я думаю врятли, что из-за одной гайки будет биение в руль

Гайки под определённый вид диска нужно подобрать.Было,и на литье и на штамповке конус. Литые стучали пока не подобрал правильные гайки.(не на PAJERO SPORT NEW).Я так думаю.

[avstr]

Может колёса плохо прикручены?

колеса все нормально прикручены, одна гайка была немного не докручена, но я думаю врятли, что из-за одной гайки будет биение в руль

посадочный диаметр 67.1? может нет тогда центр только гайками, а это не всегда получается.

[BorisMan]

Может колёса плохо прикручены?

колеса все нормально прикручены, одна гайка была немного не докручена, но я думаю врятли, что из-за одной гайки будет биение в руль

посадочный диаметр 67.1? может нет тогда центр только гайками, а это не всегда получается.

Просто гайками не удастся отцентрировать. Нужны еще кольца. Если не удастся купить - выточит любой токарь (если размер позволяет).

По поводу износа резины я бы все же обратил бы внимание на трансмиссию. Может задний мост не разблокировался? Если трансмиссия заблокирована полностью на асфальте даже на минимальной скорости остаются следы от резины, т.е. износ запредельный! Также может задний мост стоять с перекосом - тогда однозначно к дилеру (машину скорее всего будет тянуть, но не факт).
Слабо затянутые колеса за такой пробег давно открутились бы (достаточно несколько км). Такой износ резины по причине ее брака маловероятен, хотя у меня стоковая на второй год стала квадратной - заметно биение на руле, но такого износа нет. Пробег за 90 000.
Про грязные диски кто-то уже писал, но глянь, не прилип ли битум к резине - очень поганая штука, попадал сам.

[Свят]

Просто гайками не удастся отцентрировать. Нужны еще кольца. Если не удастся купить - выточит любой токарь (если размер позволяет).

Откуда такая уверенность?)) Часто шпильки рвало?)) Кольца, например пластик- переходной размер, гамно полное- а народ ломится их покупать..... Зачем спрашивается? Чттобы, мол, отцентровать диск, ЦО не штатное..... Буугага. Вы чё, думаете, что циллиндрические гайки или конусные, в колличестве 6ти штук не отцентруют диск????(где суммарное смещение будет сотками измерятся)))) Учитесь колёса затягивать прально.....

Также может задний мост стоять с перекосом - тогда однозначно к дилеру (машину скорее всего будет тянуть, но не факт)..

Это вообще из раздела фантастики. Задний мост у нас у всех *кривой*
Если конечно бревно на дороге словить- может быть хуже.... Нинада страху нагонять

[LightWriter]

Пришел Святослав и всех разъ...бал )))))))))))

[Свят]

Пришел Святослав и всех разъ...бал )))))))))))

Ну тя...))) Бандит)

[LightWriter]

Пришел Святослав и всех разъ...бал )))))))))))

Ну тя...))) Бандит)

Сам такой ))))

[SNOOPER]

[nightman]

добрый день, на форуме видел фото машинки у которой в багажнике под потолком приделана полочка для мелочевки, сейчас не могу найти. Если кто видел, помнит, киньте ссылочку

[BorisMan]

С центровкой колес попадал сам (правда на другой машине). Помогала только финишная балансировка, но это не для наших бегемотов. Кольца в последствии были выточены из алюминиевой болванки - после установки проблема отпала. Хотя было бы справедливо добавить, что износа резины не было (а без колец машинка прошла десятки тысяч км).

По поводу моста - чистая теория: если трет резину - смотри отклонения от заданных параметров. Все должен показать сход-развал, а до него можно попробовать "дедовские способы" проверить соосность веревочками, но это все будет условно.

Тему в принципе и перетирать то нечего:
п. 1 - визуально проверить "кривизну резины\диска" (вывесить или снять и покрутить их в сборе).
П. 2 - проверить соосность.
п. 3 - проверить выключена ли блокировка.

Если не прав - поправьте!

[Алехандро86]

добрый день, на форуме видел фото машинки у которой в багажнике под потолком приделана полочка для мелочевки, сейчас не могу найти. Если кто видел, помнит, киньте ссылочку

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A&start=60

[Змеёныш83]

Всем привет.

(в поиске найти не получилось).

Случилось большое расстройство и не понимание... Месяц назад купил новую резину на НМПС (в стоке), поставил и балансировал (показатели были нормальными). Теперь обнаружил, что на обоих задних колесах съело протектор наполовину, проехал около 6 тыс. км. Съело неровно, где-то выпирает, где-то нет. Передние колеса, как новые. Поехал балансировать, оказалось да, балансировка нарушена 20 на 90 грамм, было на некоторых колесах. По грязи ездил только в последние выходные, проехал километров 400 (с грязными колесами), да чувствовалось, что балансировка хуже из-за грязи, может и грузы послетали. Сделал балансировку в хорошем сервисе. В данный момент все равно ближе к 120 км/ч, есть биение руля. Также сложно понять, как хорошо отбалансированы задние колеса.

Так вот у меня два вопроса, думаю, что проблема не только у меня была, а может и нет:)

1. Почему только 2 задних колеса, причем так быстро?, за 6 тыс. км. или за последние 400 км. после грязи, сказать сложно.
2. Может ли это быть не только из-за балансировки, сход развал, на мосту сзади , вроде как не делается.. Может, как другая причина? И будет ли есть резину дальше? может резина, как-то подседает?, хотя знакомые говорят, что не должно? или изначально надо было через некоторое расстояние проверить балансировку?

3. ну и совсем глупый вопрос?:) какое давление лучше сделать в шинах?

Думал, хотя бы тыс. 50 пройдет:(

Это балансировка,тут даже обсуждать не чего,поэтому пузырями и вылезло,если давление,то тут тоже всё просто,если не докачать,то края съедает,если перекачено,то середину.Просто так совпало у тебя,что только на заду отлетели,вот и всё.Кстати марка шин какая??

Гудрич А/Т

Катаюсь дальше, смотрю трется или нет, пока вроде нормально.

[DiskMan]

половину гудрича стоптать за 6 ткм...ИМХО что то, гдето, не тут ((

[nightman]

добрый день, на форуме видел фото машинки у которой в багажнике под потолком приделана полочка для мелочевки, сейчас не могу найти. Если кто видел, помнит, киньте ссылочку

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A&start=60

Не то, именно в багажнике под потолком, полочка в виде металической сетки с загнутыми краями. Если кто помнит, видел скиньте ссылочку.

[haro]

Добрый день,
как проверить что ТЭН-ы работают? Почему могут не работать? Как починить? Дует холодным пока двигатель не нагреется.

2.5 2012MY

[Армеец]

Самый простой способ - на холодную включить печку, если обороты увеличились - ТЭНы работают. При этом на улице должно быть не теплее 15 град (могу ошибаться по темп.)

[haro]

Армеец
около 0°С, обороты 900 на заведенном, ~1100 с печкой... только тепла ждать долго

еще есть способы проверить работы ТЭНов? в инструкции не нашел отвечающего за ТЭНы предохранителя, так хоть можно было вкл/откл предохранитель

[LightWriter]

Нормальные обороты для ТЭНов у тебя. Они не сразу горячим дуть будут. Постепенно разгонятся.