Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а):

avstr писал(а):Други ошибка Р0103 что такое? скинул елм.,но надо знать.

Либо грязный МАФ, либо разъем МАФ (можно просто разъем снять и обратно поставить)
Не переживай, это пустяк!

Спасибо.

avstr писал(а):Други ошибка Р0103 что такое? скинул елм.,но надо знать.

Р0103 Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала!
https://www.drive2.ru/l/474460434057932528/
Или смотреть здесь (правда движок другой)
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=158534

Товарищи, подскажите пожалуйста! Трясет прогретый мотор на холостом ходу при минусовой температуре... Причем чем ниже обороты, тем сильнее трясет. В теплом боксе с температурой +20 такой проблемы нет. Подушки визуально и на ощупь все целые, ремень балансиров натянут и на месте...

Форсунки?...

Orione писал(а):Товарищи, подскажите пожалуйста! Трясет прогретый мотор на холостом ходу при минусовой температуре... Причем чем ниже обороты, тем сильнее трясет. В теплом боксе с температурой +20 такой проблемы нет. Подушки визуально и на ощупь все целые, ремень балансиров натянут и на месте...

Форсунки?...

А зубья на ремне есть? Ну так, на всякий случай...

Есть, проверял)

Неужели никто не сталкивался! Нид хелп!...

Orione писал(а):Неужели никто не сталкивался! Нид хелп!...

2 варианта направления поиска.
1. Физика! Подмерзает топливо в магистрали по каким-то причинам.
2. Если колбасить начинает сразу после выезда из бокса, то проблема с температурой поступающего на впуск воздуха и неправильным смесеобразованием.
Ну и надо исходные знать. Шитая ли машина? Чем, кем если да? Может повер бокс стоит? Шнорхель есть/нет?

да и леняться писАть год выпуска и пробег: одно дело 40-50 тыс, другое - за полтораста...

Шноркеля нет, машина шитая +100500 егр офф этим летом представителем адакта в Челябинске.

По поводу топлива в магистрали.... Маловероятно что ДТ с температурой фильтрации -35с прихватывает в -5-10 градусов.

По поводу воздуха - сегодня машину выгонять буду - проверю. Заодно выведу показатели температуры топлива и воздуха на мультик...

Orione писал(а):Шноркеля нет, машина шитая +100500 егр офф этим летом представителем адакта в Челябинске.

По поводу топлива в магистрали.... Маловероятно что ДТ с температурой фильтрации -35с прихватывает в -5-10 градусов.

По поводу воздуха - сегодня машину выгонять буду - проверю. Заодно выведу показатели температуры топлива и воздуха на мультик...

Напишешь по результату, подумаем

sn1 писал(а):

Orione писал(а): Напишешь по результату, подумаем

После выезда из теплого бокса дрыгатель не колбасило. Трясти начало после часовой стоянки на улице.

Orione писал(а):

sn1 писал(а):

Orione писал(а): Напишешь по результату, подумаем

После выезда из теплого бокса дрыгатель не колбасило. Трясти начало после часовой стоянки на улице.

Топливопровод. Начни с замены фильтра и налей в теплом боксе антигеля в бак

Фильтр менял когда началась эта бадяга, не помогло. Сейчас залил зимнего ДТ с лавровским очистителем форсунок, выкатаю два замеса, поменяю фильтр и будем посмотреть...

Воздух в топливной возможно подсасывает.
Смерзается где-то соединение какое-то и начинает сосать. Или разряжение создается...

Orione писал(а):Фильтр менял когда началась эта бадяга, не помогло. Сейчас залил зимнего ДТ с лавровским очистителем форсунок, выкатаю два замеса, поменяю фильтр и будем посмотреть...

А заводится как после холодной стоянки?

Как обычно) с шумом, грохотом и треском, распугивая соседские транзиты и транспортеры)

Есть ощущение, что после запуска подхрамывает на один цилиндр, но это не более чем ощущение....

Кстати, после холодного пуска обороты хх повыше, вибрации практически нет. Но включать печку после запуска сейчас перестал, уж очень звенит на 1300 об/мин. Через несколько минут после запуска уже терпимо.

МПС2 2014, 2,5(4D56). Сосед обратил внимание на свист под капотом. До этого сам не обращал внимания, т.к. из салона не слышно и на ХХ снаружи тоже нет. После исследования с помощником-педалистом выяснилось, что не сильный, но отчётливый, свист похожий на турбинный(не ременный, не роликовый !) появляется только при сбросе оборотов в диапазоне 2600 - 2000 об./мин. в районе правого аккумулятора, но не из турбины(как показалось). На горячую точно, при холодном ДВС не эксперементировал пока.
Может есть опыт у кого по похожей симптоматике?! Поиском пока не нашёл, извините! Заранее спасибо!

Это турбина и свистит. Хуже будет если не будет свистеть.

SNOOPER писал(а):Это турбина и свистит. Хуже будет если не будет свистеть.

Это нормально?! Или - "свист" приближающегося паровоза перед трагедией?!

Мляха, щас что-то начало греметь на холостом ходу) причем я этот звук не могу локализовать... То-ли какая-то херня гремит по кузову от вибрации, то ли эта херня и есть причина) причем отчётливо ее слышно только в салоне, на улице есть намек, но шум двигателя и заглушает...
Но если принудительно поднять обороты, грюк проходит... Жалко, что у нас нет толковых диагностов....