Решения проблемы жесткости подвески P-IV

[kompail]

Кстати по радио сказали, что этим летом будет ограничен въезд туристов на Ольхон, а в частности на мыс Хобой

На Хобой можно и на квадриках доехать, главное что бы на Ольхон попасть на пароме:)

[DenVer]

Читай ссыль, там как то все мутно, сезон начнется расскажу точнее.

[kompail]

Читай ссыль, там как то все мутно, сезон начнется расскажу точнее.

да нех немцев туда пускать, а то своим уже не попасть:)

[DenVer]

Прошлым летом ржали с супругой над англичанкой или австралийкой, которая сходила в общественный туалет находящийся на улице (очко) возле кафе в Баяндае.... не возможно забыть эти испуганные глаза и возгласы ноу-ноу-ноу....! как не старался ее спутник, возвращаться она не хотела

[kompail]

Прошлым летом ржали с супругой над англичанкой или австралийкой, которая сходила в общественный туалет находящийся на улице (очко) возле кафе в Баяндае.... не возможно забыть эти испуганные глаза и возгласы ноу-ноу-ноу....! как не старался ее спутник, возвращаться она не хотела

Я подобную картину наблюдал там же над молодыми немками, которые матерились на своём, но через слово говорили рашен.. пипи ... рашен.. Время идёт, а туалеты не меняются:))) хотя дорогу зачётную сделали

[Alniker]

говорили рашен.. пипи ... рашен..

очевидно... pig, ощутите своё величие, в великой стране...

[vector-n]

Добрый день, Андрей.

...Ваш выбор пружин прогрессивного действия данной ТМ случайный или это выбор принципиально российского производителя?

Выбирал именно для "умягчения" подвески. Рассматривал варианты и австралийские, и японские, и т.п. Решил попробовать "прогрессивные" от Влада, основываясь на информации с этого и других форумов.
Так что выбор был, так сказать, "понаслышке".

...Напр., тот же K-Flex от мирового лидера KYB. ...

Написал в техподдержку KYB, посмотрим, что ответят.

Ну физически она не может быть такая как на 120 Прадо. К чему весь этот хлам?

Почему? Из-за заднего моста? Рамы? И с многорычажкой и несущим кузовом есть очень мягкие и комфортные подвески.

...120? Мне не нужно постоянно тормозиться, колыхаться, бултыхаться, валиться, кувыркаться... Мне нужно ездить. Подвеска сбалансирована.

Вы на 120 неубитом ездили? С работающей регулировкой амортизаторов и пневмой? И не 5 км, а какой-то период времени? Да, что важно-не 150 км/час по трассе, а в нормальном городском режиме по убитым в хлам дорогам и дворам? По промзонам, базам, бетонкам, стройплощадкам? Ба-а-а-льшая разница.

...ПАДЖЕРА - форева!!!

+1000! Нравится мне этот автомобиль, обжился я в нем, прикипел, так сказать. Поэтому и хочу привести его в соответствие своим пожеланиям.

[Alniker]

Вы на 120 неубитом ездили? И не 5 км, а какой-то период времени? Да, что важно-не 150 км/час по трассе, а в нормальном городском режиме по убитым в хлам дорогам и дворам? По промзонам, базам, бетонкам, стройплощадкам?

А Вы, на последней четвёрке..., в том же режиме, включая и 170 по трассе

[Евгениий 011]

Ну вы туд даете. Пока ехал 400 верст на Алтай столько написали. Но дочитал полностью. На экскурсию бы сьездил посмотреть. Но далеко.В принципе весь тех процесс понятен. Благо 15 лет в металлургии. Для себя понял что ставить буду пружины от известных производителей. Потому что небезопасно ездить на левых пружинах из гаража дяди Васи.

[liss1975]

....Потому что небезопасно ездить на левых пружинах из гаража дяди Васи.

Хорошо от дяди Васи а не от Гургена или его брата Армена Там думаю вообще был бы кирдык и на П4 предлагали бы пружины снятые с Икаруса

[vector-n]

Недостатком внимание к деталям Вы, похоже, не страдаете. У меня в подписи не "последняя четверка"? Или речь не о Паджеро 4?

А Вы, на последней четвёрке..., в том же режиме, включая и 170 по трассе

Насчет трассы и 170 заливать не стану, м.б. где-то на прямике и валил столько, но комфортного и безопасного маневрирования на таких скоростях на нашем "лакированном бульдозере" нет, все-ж не Х6. Да и акустический комфорт на подобных скоростях никакой. Ну это так, к слову. На шоссе ВСЕ УСТРАИВАЛО.
А вот гребенка...
По ней мое авто перемещается практически все время, город и область такие, коррупция, мля
Отсюда и потребность-помягче. На порядочек.

По существу вопроса что-то можете порекомендовать?

Р.S. Советы типа: "все хорошо в штатном варианте, там баланс и полное comme il faut" уже были.

[Vladsprings]

Коротко.
Теперь совершенно очевидно, что акромя станков и сертификата ничего более не увижу. Напр., каталога, на кот. ссылается сертификат, списка представленных образцов для испытаний на конкретные марки а/м и т.д.

Интересно, куда ты смотрел со своей колокольни.
http://www.vlad-springs.com/catalog.html
Наверное, понятие "увидеть со своей колокольни " означает в твоем понимании вижу только то, что хочу увидеть?
А как же отзывы одноклубников ? На них плевать изволим ?

[liss1975]

Интересно, куда ты смотрел со своей колокольни.
....означает в твоем понимании вижу только то, что хочу увидеть?
А как же отзывы одноклубников ? На них плевать изволим ?

Уважаемый Vladsprings Вы ведете очень агрессивную игру в своей переписке. Я очень внимательно читаю данную тему т.к. возможно в ближайшем будущем тоже буду менять пружины в связи с чем меня и думаю многих других людей интересуют реальные отзывы от братьев форумчан и реальная тех.информация но уж точно не Ваши выяснения отношений в теме ...
Исходя из ранних сообщений в теме Вы и Лебедь абсолютно не знакомы друг с другом и в своих сообщениях, которые Вам возможно и не нравятся, наш коллега Лебедь обращается с Вами уважительно и на Вы, но почему то именно Вы уже перешли в общении с ним на ТЫ
Лично я расцениваю это как грубость, агрессивность с Вашей стороны и не уважение к участникам форума!!!
В любом случае как бы не сложились обстоятельства с авторитетом вашей продукции на этом форуме, призываю Вас придерживаться правил элементарного этикета и быть более пунктуальным и разборчивым в своих сообщениях:*THANK*:

[Волгоградец]

Послушайте все.
1.Люди/человек/фирма которая пробует пытается сделать что то свое в принципе достойна уважения.
2."художника обидеть может каждый" - Ну это то факт.
3. Если нечего сказать по существу то о чем речь??? У Вас есть предложения - предлагайте, но как видно НЕТ! Или вы видете себя как ПАПУГАЙ у В.С.Высоцкого - "Вдруг кто то крикнул из ветвей - жираф большой ему видней?"
4..Да - снести тему - это же просто. А что в замен??? Я Некоторых "спецов" в этой ветке вижу в первый раз! И как больше читатель, чем писатель говорю от себя - ребята вы зашли попи---ть. ЕЩЕ раз скажу есть личный опыт? Есть способ решить жесткость подвески - ПРЕДЛАГАЙТЕ - тема для того здесь и есть. А поФулдить, да не вопрос - В КУРИЛКУ,
Вы пострадали кошельком? Вы потратили время? Вы потратели нервы?
Отвечу за вас НЕТ!!! В данной ветке, в большей степени Виталий, ЗА свой счет ищет решение вопроса жесткости подвески П4//П3. И Хорошо что есть производитель/продван, который хот общается и помогает/пытается отреагировать на ситуацию. ЧТо каяба или оме или жесткие сабаки в вами в полемике или ы диалоге??? НЕТ.....
А почему? Потомучто - ЭТОЖ "МИРОВОЙ БРЕНД/БРЕД".

Хорош. Будте мужиками, а не уподобляйтесь "попугаям".
Спасибо за внимание.
И как это говориться p.s. Бана не боюсь, А "ЖОРИКА" купил как хобби. И В свои 33/5 гоа имею и имел не один авто и форум. Так что разговор типа с чем сравниваешь? не уместен. Сравниваю с туром на пневме и с Е70 Х5 на пневме.
Спасибо за внимание.

[DenVer]

А при чем здесь бан?

[Lebed]

Коротко.
Теперь совершенно очевидно, что акромя станков и сертификата ничего более не увижу. Напр., каталога, на кот. ссылается сертификат, списка представленных образцов для испытаний на конкретные марки а/м и т.д.

Интересно, куда ты смотрел со своей колокольни.
http://www.vlad-springs.com/catalog.html
Наверное, понятие "увидеть со своей колокольни " означает в твоем понимании вижу только то, что хочу увидеть?
А как же отзывы одноклубников ? На них плевать изволим ?

А что Вы всё кипишитесь? Вас спросили- Вы, как производитель, ответили. Будут ещё вопросы-не постесняемся, зададим их. Желаете выложить для понимания другие документы (ТУ, заключения с графиками)- так нет проблем. Нужна реклама? Тоже нет проблем- Партнёрский раздел открыт для всех желающих.
P.S. Не имею чести Вас знать, поэтому, будьте добры на "Вы".

[Nbf]

Это я удачно зашел, тут у вас интересненько.

1. На самом деле по правилам этикета в интернете следует обращаться друг к другу на "ты" вне всякой связи со степенью знакомства, возраста и социального положения в оффлайне.

2. Без обид, но если если тема так и не выйдет из нынешнего состояния, без обид: сделаю оргвыводы не взирая на заслуги,цвета и т.п.
Спасибо за понимание.

[Губернатор]

А мне например не нравится что все уперлись в эти пружины от Влада и больше ни чего не видят и не читают,а уже не раз( в том числе и я) задавали вопрос по другим пружинам и амортам.Как они в работе и какие посоветуете,но что то перед глазами только одни....... По поводу на Вы или Ты,что то я не встречал инетовский этикет где в инете требуется обращаться на Ты. На Вы всегда и везде считалось как уважение или как обращение к незнакомому человеку или чтоб было понятно что не совсем еще опустился чтоб на право и на лево Тыкать. Против (Vladsprings) Влада ни чего не имею.Это хорошо что человек собственноручно делает,а не штампуется как в Китае и выдается под разными брендами.Даже пельмени ручной лепки вкуснее автоматной И я думаю пора не базар в письменном виде устраивать ,а писать все по существу,мы ведь не бабы базарные.Если "колючий" разговор назревает,перейдите в личку,там каждый может и высказаться и почистить как ему надо,а темы не стоит засирать. Мое мнение

[Дедон69]

Виталий, здравствуйте!
Ваш выбор пружин прогрессивного действия данной ТМ случайный или это выбор принципиально российского производителя? Есть же и ТМ зарубежного производства. Напр., тот же K-Flex от мирового лидера KYB. Качество проверенное временем, горячая и холодная технология навивки пружины, стандарты производства ISO 9001, стоимость гуманнее.
У кого нибудь из форумчан есть опыт эксплуатации K-Flex от KYB?

Опыт использования Трех комплектов Каяба ,правда на П-2,пружины недорогие,ни одна не сломалась,постепенно проседают при пробегах больше 100тыс.км.На свою Четверку если буду менять (всеравно придется)тоже поставлю Каябу.

[vector-n]

...На свою Четверку если буду менять (всеравно придется)тоже поставлю Каябу...

Доброго вечера! Вашу ветку "Дедон спрингс" с интересом отслеживал, пока Александр (SNOOPER) ее не закрыл.
Чем у Вас все закончилось, установили последний комплект от Влада? Как результат?

И по пружинам Каяба: не подскажете, есть ли на П4 варианты, какие и где можно посмлтреть по ним данные в плане жесткости/размеров и пр.?