Pajero 4x4 Off-Road Club

BabyHummer A-328 писал(а):...Все хорошо, если есть "волосатая рука"...

Так это... Руки не брей

oasys писал(а):

АлександрК писал(а): Пример один - по гарантии на машине поменяли ТРИ рейки,

Я, конечно, не Ванга, но что-то внутри мне подсказывает, что 3 рейки - это нихера неспроста. Если у человека одна деталь сломалась 3 раза - значит, либо он делает что-то сильно не так, либо ему что-то сильно не так сделали первый раз при ремонте.

На самом деле всё делалось по глупости самого ОД, но реальная причина стала понятна только после третьего раза 8-( При первом вмешательстве с рейкой почему-то раскручивался подрамник и были перепутаны местами болты подрамника. В результате проблема с которой я приехал (щелчки при повороте руля) вроде бы исчезла, а появился стук при проезде выбоин правым колесом. Ездил на сервис как на работу. Кто только не катался на машине. Поменяли рейку ещё раз. Стук есть. Сказали больше менять не будем. Но стук настолько явный, что очередной гарнтийщик собрал материалы и мне поменяли третий раз. Стук остался! На следующий день, ожидая человека заглядываю код машину и в у-у-узеньку щёлочку вижу, что болт подрамника явно ненормально близко в рычагу подвески. И видно это только с одной точки, только на земле, только с вывернутым колесом. Мой мастер показывает, что нужный болт стоит в другом месте и его даже на всю резьбу не хватает. Меняет болты местами - КАТАРСИС! Тишина. Правда щелчки при повороте руля, с которыми первый раз приезжал так и появляются )) Но я решил, что хватит машину мучить!
Так что тут проблема не во мне была

Корней писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а): А насчет масложора сервисы не верили, чтоль? Типа: так и должно быть?

...Верили, только 2 литра на 15 тыс это ерунда по их мнению...

по мануалу - на самом деле такой расход не критичен.

Виталий привет! Не думал о замене маслосъёмных колец? Операция то не трудоёмкая и недолгая, по финансам ты не жлоб, это точно. ИМХО, не разумный уж расход масла и зная твоё отношение к технике, дальнейшие эксперименты с разл. маслами, думаю результата положительного не принесут

АлександрК писал(а): Правда щелчки при повороте руля, с которыми первый раз приезжал так и появляются ))

Щелкает при повороте руля на месте, или при движении? У меня время от времени есть легкие щелчки, ощущаются именно при повороте руля и медленном движении, например, в процессе парковки. Виновата, скорее всего, защита. Хотя, от масла мы что-то отошли.

vector-n писал(а):

Корней писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а): А насчет масложора сервисы не верили, чтоль? Типа: так и должно быть?

...Верили, только 2 литра на 15 тыс это ерунда по их мнению...

по мануалу - на самом деле такой расход не критичен.

Кто бы читал мануал, это же не емануэль)))

oasys писал(а):

АлександрК писал(а): Правда щелчки при повороте руля, с которыми первый раз приезжал так и появляются ))

Щелкает при повороте руля на месте, или при движении? У меня время от времени есть легкие щелчки, ощущаются именно при повороте руля и медленном движении, например, в процессе парковки. Виновата, скорее всего, защита. Хотя, от масла мы что-то отошли.

Именно при медленном маневрировании, чаще всего именно при парковке. Но это не защита точно - щелчки именно в рулевой колонке или рейке. Правда летом на мягком Гудриче почти ничего нет.

АлександрК писал(а): Именно при медленном маневрировании, чаще всего именно при парковке. Но это не защита точно - щелчки именно в рулевой колонке или рейке. Правда летом на мягком Гудриче почти ничего нет.

У меня эти щелчки были сильные, вплоть до скрежета, причем, с сильной отдачей в руль. Пропало почти до нуля просто при ослаблении болтов, и потом при замене переднего листа защиты. Источником было, судя по всему, сочленение двух передних листов защиты.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=144254

АлександрК писал(а): Именно при медленном маневрировании, чаще всего именно при парковке. Но это не защита точно - щелчки именно в рулевой колонке или рейке. Правда летом на мягком Гудриче почти ничего нет.

У меня тоже было подобное. Оказалось, что это защита, в итоге. А до этого я весь передок перепроверил не один раз. Сейчас у меня между листом и рамой, в тех местах где вкручены болты крепления защиты, установлены гайки толщиной 10 мм. Звуков нет.
ЗЫ. Опять мы от темы отвлеклись

Привет, Андрей!

Lebed писал(а):...Не думал о замене маслосъёмных колец? Операция то не трудоёмкая и недолгая...

делал эту операцию, совместно с промывкой Лавром. Расход тогда упал до примерно 0,5л на 7-8 тысяч

Lebed писал(а):...не разумный уж расход масла и зная твоё отношение к технике, дальнейшие эксперименты с разл. маслами, думаю результата положительного не принесут...

Согласен. Колпачки прикупил, Лавр тоже. МетОда известна. По маслу склоняюсь к Mobil 1 5w50, дали контакт форумчанина, у которого можно приобрести гарантированно "не паленое".
Затарюсь на все машины замены на три-четыре и забуду.

BabyHummer A-328 писал(а):

АлександрК писал(а): Именно при медленном маневрировании, чаще всего именно при парковке. Но это не защита точно - щелчки именно в рулевой колонке или рейке. Правда летом на мягком Гудриче почти ничего нет.

У меня тоже было подобное. Оказалось, что это защита, в итоге. А до этого я весь передок перепроверил не один раз. Сейчас у меня между листом и рамой, в тех местах где вкручены болты крепления защиты, установлены гайки толщиной 10 мм. Звуков нет.
ЗЫ. Опять мы от темы отвлеклись

У защиты у меня другой звук - там металлические щелчки явно слышимые. А в руле звука практически нет, чувствуешь только на уровне тактильных ощущений и этот страшно раздражает. Особенно после того, как проедешь на НМПСе с пробегом код 200 тыс и там ТИШИНА! ))

Не, у меня тактильные ощущения тоже в полный рост были, да и сейчас временами присутствуют, именно когда малый радиус поворота и низкая скорость, обычно при маневрировании во дворах и парковке.

ФлудерИСТЫ или (-асты) -"защитолюбы"
Специальная тема по этому делу есть, туды и двигаем!

По "мягкой" промывке (та что на 300-400км пробега в 2/3 нагрузки - у кого есть опыт?
Что порекомендуете?

vector-n писал(а): По "мягкой" промывке (та что на 300-400км пробега в 2/3 нагрузки - у кого есть опыт?
Что порекомендуете?

Здорово! Вот интересная статья http://bmwservice.livejournal.com/38285.html

И это почитай http://www.oil-club.ru/forum/topic/40-p ... ntry563154
Отсюда: http://www.oil-club.ru/forum/forum/50-a ... filter=all


А это по раскоксовке http://www.oil-club.ru/forum/topic/1437 ... ntry572941
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2224 ... utsk-2016/
к разговору выше.

Виталий, Когда то был только за ЛМ, что сейчас творится- ХЗ

Вот comma 75000 plus я бы прикупил, но нет нигде.
Кальция в присадке много, будет мыть хорошо

Подскажите полусинтетику Petro Canada 5w30 (см. фото) залить можно в 6g75 MPI на 4-5 тыс.км на май-июнь, а то валяется без дела (сейчас залита таже петра но синтетика 5w30 серая , на фото справа)?

Не надо эксперименты проводить с этим мотором.

юрок писал(а):Не надо эксперименты проводить с этим мотором.

+100
Мне ОД-экспериментаторы набодяжили маслА на последнем гарантийном ТО, закоксовали кольца маслосъемные и начался прогрессирующий угар.
Боролся долго, и практически безуспешно, пока не созрел на замену колец (всех).
А это: капиталка-Lite...

vector-n писал(а):

юрок писал(а):Не надо эксперименты проводить с этим мотором.

+100
Мне ОД-экспериментаторы набодяжили маслА на последнем гарантийном ТО, закоксовали кольца маслосъемные и начался прогрессирующий угар.
Боролся долго, и практически безуспешно, пока не созрел на замену колец (всех).
А это: капиталка-Lite...

Масло в допусках по API -SN, поконкретнее в чем несовместимость?