Pajero 4x4 Off-Road Club

В кредит никто не рискует покупать?
У меня лишь треть есть, остальное хочу в кредит рискнуть.
Опасно конечно, но раз денег нет, то придется.

Мне как то ссыкотно кредит брать. Даже если всего 1/4 не хватает.
Процентов под 5 взял бы, больше - нет. Впрочем я и не интересовался. Как представлю, что отдавать придётся...

stack_overflow писал(а):В кредит никто не рискует покупать?
У меня лишь треть есть, остальное хочу в кредит рискнуть.
Опасно конечно, но раз денег нет, то придется.

я кредит большой беру, все у виска крутят, а мне хочется иметь такой автомобиль и всё тут

Такая же ситуация, только я до весны всё же обожду, что бы совсем большой не брать.

stack_overflow писал(а):Такая же ситуация, только я до весны всё же обожду, что бы совсем большой не брать.

у меня крайняя дата в договоре 20 апреля поставка машины, так что может имеет смысл заказать авто и спокойно копить дальше? у меня в принципе так и выходит

Я взял в кредит 600 тысяч. Под 11,2% годовых на три года. Вполне терпимые условия. Заплатил почти миллион своих и 600 кредитных. Всегда машины в кредит беру.

Возьмешь кредит - усилишь инфляцию. Усилишь инфляцию - еще больше ухудшишь жизнь. Теперь все это умножь на всю страну. Ростовщичество еще никого не сделало счастливым, ну разве что только ростовщиков. 1 грамм золота пускаемый в оборот под 2% за 2 тыщ. лет будет равен 8ми земным шарам из золота в руках ростовщика. Кредит это медленная удавка на всем народе. Затяните потуже?

mvkarpov писал(а):

kor.den74 писал(а):Руль(1500р) и кпп(200р) ручку обтянул кожей.

А как руль на ощупь без обтягивания кожей? Терпимо или постоянно напрягает?
Кожа на руле мне совсем не критична. А вот систему стабилизации очень бы желательно. Сейчас на X-Trail её у меня нет, и вроде не проблема, но когда езжу на SX4 жены, то могу оценить всю её прелесть.
Её же опосля уже не вкорячить как допцию?

Без кожи руль и ручка не впитывают в жаркую погоду и скользят - неприятно.
Хотел бензин,мкпп,светлый цвет, без кожи, остальное по барабану.Все так кроме движка сейчас проникся дизелем, очень нравится.Лукойл везде куда езжу,запас хода даже против кроссоверов бенз. впечатлят,про бездорожье молчу.Поглядывал на Хаммер Н3 бенз,мкпп думаю расходы были бы другие.Насчет стабилизации наверное хорошо, но недоступно.По трассе стараюсь ездить в снег,дождь,лед спокойно и ни на кого кроме себя и шипов не надеятся.Законы физики они такие,хоть и позажигать люблю,но безопасно и не во вред окружающим.

kor.den74, можно тебя попросить выложить фотку салона твоей комплектации.

stack_overflow писал(а):kor.den74, можно тебя попросить выложить фотку салона твоей комплектации.

Блютуз накрылся, шнурка нет рядом, в
ночь на рыбалку,так что до следующей недели.

Привет из Украины.г.Киев.У меня Новый МПС 2.5 тди.Купил 18.09.2010г. МКПП. Заплатил за базовую модель( inviti-81) 32990 доларов. На спидометре 8000км.При скорости 130-160км/ч.рассход по компу 10.5-10.8 литров.

Что-то я в замешательстве. На НМПС 2,5TD ремень ГРМ или цепь?
Был уверен, что ремень. Но сегодня в салоне спросил на каком ТО менять ремень ГРМ, а манагер сказал, "никакого ремня, там цепь".

mvkarpov писал(а):Что-то я в замешательстве. На НМПС 2,5TD ремень ГРМ или цепь?
Был уверен, что ремень. Но сегодня в салоне спросил на каком ТО менять ремень ГРМ, а манагер сказал, "никакого ремня, там цепь".

На 2.5 ремень. Меньше верьте менеджерам в салоне. Относится ко ВСЕМ направлениям общения

Конечно ремень. На 2.5тди.У нас в Киеве,замана на 90000км.Стоимость ремня ГРМ-75доларов.

Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

feigelman писал(а):Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

Не понятно, какую брали - бензин или дизель, и где - вдруг, например, на Украине? На российских дизелях - есть, только включается на всегда, а при определенных положениях ручек климата. Ну, и не стОит от него ждать совсем уж чуда. Просто без него - примерно, как у вас на тесте.
А верить менеджерам-продажникам - последнее дело, НИ-ФИ-ГА они не знают про то, что продают Так, что-то где-то слышали, да и то не всегда. А в большинстве случаев с умным видом и 121%-й уверенностью говорят полную чушь, стОит только копнуть чуть глубже в устройство.

CoolBDW писал(а):

feigelman писал(а):Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

Не понятно, какую брали - бензин или дизель, и где - вдруг, например, на Украине? На российских дизелях - есть, только включается на всегда, а при определенных положениях ручек климата. Ну, и не стОит от него ждать совсем уж чуда. Просто без него - примерно, как у вас на тесте.
А верить менеджерам-продажникам - последнее дело, НИ-ФИ-ГА они не знают про то, что продают Так, что-то где-то слышали, да и то не всегда. А в большинстве случаев с умным видом и 121%-й уверенностью говорят полную чушь, стОит только копнуть чуть глубже в устройство.

На тесте у нас дизель в полном фарше с навигацией. Город Красноярск - именно поэтому меня этот вопрос и волнует больше всего В Украине меня бы это меньше всего интересовало. Та же непонятка и про фильтр салонник.

2feigelman
А семья чего сказала? Понравилось? Не жестко? Вообще ощущения?!!!

feigelman писал(а):

CoolBDW писал(а):

feigelman писал(а):Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

Не понятно, какую брали - бензин или дизель, и где - вдруг, например, на Украине? На российских дизелях - есть, только включается на всегда, а при определенных положениях ручек климата. Ну, и не стОит от него ждать совсем уж чуда. Просто без него - примерно, как у вас на тесте.
А верить менеджерам-продажникам - последнее дело, НИ-ФИ-ГА они не знают про то, что продают Так, что-то где-то слышали, да и то не всегда. А в большинстве случаев с умным видом и 121%-й уверенностью говорят полную чушь, стОит только копнуть чуть глубже в устройство.

На тесте у нас дизель в полном фарше с навигацией. Город Красноярск - именно поэтому меня этот вопрос и волнует больше всего В Украине меня бы это меньше всего интересовало. Та же непонятка и про фильтр салонник.

Если выкрутить регулятор температуры побольше (можно в "макс"), то включится. Ну, и другие ручки тоже можно (НУЖНО) руками крутить, в "авто" не всегда адекватно работает в мороз. Можете попробовать еще раз
А вообще, без Вебасты уже не понимаю как можно - и садишься в теплую, и движок всегда прогрет, и по дороге не остывает Ну, и кроме того, у всех разные понятия по "еле теплый"

Prepsp писал(а):2feigelman
А семья чего сказала? Понравилось? Не жестко? Вообще ощущения?!!!

Ну я изначально вёз семью на тест "трактора". Так и сказали - трактор
А меня почему то к нему тянет, хоть и не охотник и не рыбак...надёжностью и уверенностью от него веет. Мужчино он.
А насчёт жёстко - аутландер и паджеро-4 намного жёсче.