Pajero 4x4 Off-Road Club

vadim82 писал(а):ну это сам знаешь не показатель, без масла и 30сек убьют

БМВ... мотор М51... 2.5 дизель...
Однажды ехал с Титовки до Заполярного с оборваной трубкой маслянного кулера. Вообще без масла....
После прошёл 40 тыщ и продал.... Машина было ураган...

Свят писал(а):

vadim82 писал(а):ну это сам знаешь не показатель, без масла и 30сек убьют

БМВ... мотор М51... 2.5 дизель...
Однажды ехал с Титовки до Заполярного с оборваной трубкой маслянного кулера. Вообще без масла....
После прошёл 40 тыщ и продал.... Машина было ураган...

Хорошая тачка, была у меня такая. Жалею что продал надо было себе оставить...

kir007 писал(а):как я тебе уже писал - спасибо обломанной трубке бензобака, если бы не она, то до сих пор искал бы в чем дело. ВСЕХ КТО НЕ В КУРСЕ ПРО ЧТО МЫ Я НАВЕРНОЕ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ - ЧТО ЖЕ Я НАШЕЛ ПОД СИДЕНЬЕМ!!!

Да чего ж ты там под сиденьем то нашел??????
Наверно пузырь горилки, бахнул его с горя и нашел неисправность
КОЛИСЬ!!! ЧТО???

Сами угадайте, что можно в ГБЦ забыть вставить, но мотор работать будет, но хреново.

Регулировочные шайбы клапанов ?

Женя они наверное так и называются. Такие цилиндрики которые сверху на тарелку пружины надеваются.

Свершилось самое хреновое. Загнуло 1 и 5 клапана.

((((( сочуствую

буду заказывать новые втулки, клапана все и новую прокладку. все вместе 3600 р.

kir007 писал(а):буду заказывать новые втулки, клапана все и новую прокладку. все вместе 3600 р.

есть клапана, втулки...б/у, историю расскажу, пару точно выберешь

Кирилл по поводу замены втулок не так то все просто.Если по уму все делать новые втулки надо разверткой хорошей подгонять под клапана.С новыми втулками клапана могут плотно не встать в сёдла - нужно будет шарошками подгонять седла клапанов. Попробуй новые клапана в своих втулках - какой люфт будет?. Если сам не делал никогда такое лучше не лезь, а замени одни клапана. Если есть хороший человек кто сделает с ГАРАНТИЕЙ - то к нему.

В ГОКе в БРЦ дед Борода все это делает.

ziko писал(а): есть клапана, втулки...б/у, историю расскажу, пару точно выберешь

Рассказывай историю. Выбрал бы парочку, а может и не парочку. Не вооруженным взглядом я у себя увидел только 2 загнутых. Дальше покажет только разборка головы. Блин прокладку ГБЦ жалко - новая сцука, даже не работала не разу.

kir007 писал(а):В ГОКе в БРЦ дед Борода все это делает.

Тогда ладно, он вроде нормально шарит .

kir007 писал(а):

ziko писал(а): есть клапана, втулки...б/у, историю расскажу, пару точно выберешь

Рассказывай историю. Выбрал бы парочку, а может и не парочку. Не вооруженным взглядом я у себя увидел только 2 загнутых. Дальше покажет только разборка головы. Блин прокладку ГБЦ жалко - новая сцука, даже не работала не разу.

Рвалась цепь, естесно с последствиями...с ремонтом не парился, поставил контру, барахло все осталось, половина полюбому должна целой быть

Да думаю может если такая херня приключилась, то может все новое поставить? Тем более я когда собирал головку у пары клапанов люфтик был.

kir007 писал(а):Да думаю может если такая херня приключилась, то может все новое поставить? Тем более я когда собирал головку у пары клапанов люфтик был.

возьми все мое...покажи спецу, забракует, закажешь новое. Расчет по факту на твое усмотрение, валюта любая...

ziko писал(а):

kir007 писал(а):Да думаю может если такая херня приключилась, то может все новое поставить? Тем более я когда собирал головку у пары клапанов люфтик был.

возьми все мое...покажи спецу, забракует, закажешь новое. Расчет по факту на твое усмотрение, валюта любая...

Мне далековато. Может Вадиму передашь, а он уже мне сплавит с автобусом как сможет.

А сколько у тебя реально живых клапанов? А то я не снимая головы пришел к выводу, что загнуты только 1 и 5 клапана, т.к. при прокручивании распредвала они заедают и отпрыгивают обратно через пару секунд с отчетливым щелчком. Остальные клапана хз, может тоже гнутые - покажет только вскрытие.

так вскрой сначала, потом жути нагоняй...