Pajero 4x4 Off-Road Club

Лишнее потребление АКБ в режиме покоя совсем не к чему т.е...перебросить питание управляющего провода от зажигания.Если пропадает потребление то было бы хорошо,но останется ли возможность отключать дхо например при прогрева.

Вчера установил на АМ датчик дождя и света. Теперь при проезде тоннелей, а так же в темное время суток ДХО в ДС автоматом выключаются и включается БС и габариты. Ну и у стеклоочистителя появился авто режим.

Снял крышку, схема солидная там, вывести на зажигание не получится, вся схема запитывается от + на дальний свет

Получается провод от контролера не питающий, а только как управляющий.подключение его от зажигания не решает проблемы потребления энергии аккумулятора.

Ага. Питание проходит через лампы дальнего света и подаётся постоянно. Через красный провод сигнал о включении ближнего. Через управляющие онтакты реле сигнал на включение дальнего.

Друзья, подскажите пожалуйста правильный артикул OSRAM LED DRIVING FOG на Pajero SPORT II 2008 г.в. Это оно - LEDFOG102???
И опыт эксплуатации. Не страдает ли качество света от противотуманок от этого? В дальней дороге часто противотуманки как доп свет использую. Потерять в качестве света не хотелось бы.

Заранее спасибо!

MerkYuri писал(а): ↑21 май 2019, 10:43 Не страдает ли качество света от противотуманок от этого?

Страдает, света п/т фар после установки сего девайса по факту нет, об этом по-моему и в этой ветке было. Я, в свое время, почитал и не стал себе покупать, поставил обычные изогнутые DRL (1-й комплект в Бангкоке покупал, а потом на Али очень похожие заказал - эти оказались удачнее, на удивление, уже 2 года работают).

Спасибо! Изогнутые - это которые в оправки противотуманок? У меня 2008 год. К нему подойдет?

MerkYuri писал(а): ↑21 май 2019, 18:19 К нему подойдет?

нет, они для рестайлинга

MerkYuri писал(а): ↑21 май 2019, 18:19 Спасибо! Изогнутые - это которые в оправки противотуманок? У меня 2008 год. К нему подойдет?

5-6 стр. посмотри.

с 2013 года стоит DRL. Прекрасно себя чувствуют.

эксплуатирую ДХО-скобки с повторителями поворота 3 года, на левом недавно стали тускло светить нижние диоды, иногда совсем гаснут, с внутренней стороны стекла видны капельки влаги, думаю из-за этого, но конструкция неразборная. Китайцы по одному габариту продавать не хотят, а опять комплект покупать - жаба душит

Так что решили, какой из контроллеров для дальнего самый правильный?

Калужский отлично работает и недорогой. Из минусов по мне так то, что отключается долго после того как движок заглушил и немного поджирает ток в ждущем режиме. Чтоб потушить приходится ближний вкл/выкл. До габаритов тянуть провод не стал. Забыл что нужно каждый раз при начале движения что-то включать - все само:))

Всем двс. Поделюсь как я заколхозил:
Внимательно прочитал всю ветку, особенно посты товарища Капитан ДИН, изучил его фотографии подключения "+" в блоке предохранителей под капотом. "-" взял с "+" габаритов напрямую.
Купил на али: https://aliexpress.ru/item/32945524993. ... 33edeNXDKb
и соответственно всё собрал, перепаяв провода от китайской поделки на более толстые и заизолировав место пайки. Почему именно такое месторасположение? Так сюда очень несложно добраться и заменить вышедший из строя "светильник". ( Я обычно покупаю их заранее с запасом у разных продавцов. Сейчас дома лежит ещё два комплекта.)
Вот что получилось:

Sergeytsoy писал(а): ↑ с 2013 года стоит DRL. Прекрасно себя чувствуют.

А что это за DRL? Как называется, кто производитель, где искать?

Меньше чем через час, наступит 17 марта. И ровно 4 года, как я поставил ДХО. И пока ничего не сгорело. Ни единая LED пипка. Всё светится, и на поворотах моргает. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=580
Так что вот.

Капитан ДИН писал(а): ↑ Меньше чем через час, наступит 17 марта. И ровно 4 года, как я поставил ДХО. И пока ничего не сгорело. Ни единая LED пипка. Всё светится, и на поворотах моргает. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=580
Так что вот.

Семь с половиной лет назад я установил блок "ДХО дальний в пол-накала", за это время ни одна лампа не сгорела!!!
Так что вот!!!

Керчанин писал(а): ↑ я установил блок "ДХО дальний в пол-накала"

У меня на предедущем, 205 Хайсе так было. Только, под это дело, не головной свет использовал - а доп.фары "дальнего" желтого света. Потому как основной "дальний" всё же берёг - сами фары от выгорания оптики, ну и лампочки, не дешевые - "КОИТО Вайт Бам III" с увеличенной отдачей по свету. https://koito-whitebeam.ru/lamp/koito-w ... galogennye.
А, чтобы в доп ДХО (2Х55=100вт) снизить накал, в дневное время, последовательно включалась нагрузкой китайская лампа Н-4 (90+100=190вт), и тоже - было нормально. А ночью, к примеру на трассе, эти "доп.дальний", при необходимости, синхронно, с головным "дальним" включались... и отключались. И снова включались... И может и до сих пор, где то делают так. Вон, они мелкие, Д=100мм и желтого цвета. А вначале я большие, Д=170мм, доп.фары под это дело поставил. Но ихние "в полнакала", предзакатное солнце светящее в лоб - забивало. И даже однажды ГАИшники, когда я шел на предвечерний Хабаровск, остановили и стали сочить:
- Но-но-но! Почему едешь без света!?
- А вот и нет. И вовсе даже со светом.
И из машины вышел, и собою фару от солнца закрыл. И сразу все увидали, что фары всё таки светят. Но после этого, когда снова поехал в Китай, для машины, эти самые, маленькие и дешман - приглядел. И больше, вопросы дурные ГАИшники - не задавали. Так что, вот так, и ага.
П.С. А КОИТО Вайтбам III, у меня и сейчас, на "ближнем" и "дальнем" стоят. Кто бы, и что там, про них не писал, и даже понося, дурное.

Капитан ДИН писал(а): ↑ Только, под это дело, не головной свет использовал - а доп.фары "дальнего" желтого света. Потому как основной "дальний" всё же берёг - сами фары от выгорания оптики, ну и лампочки, не дешевые - "КОИТО Вайт Бам III" с увеличенной отдачей по свету.

У меня тоже на головном свете стоят какие то усиленные лампы и вот уже столько лет работают так как горят в 25% накала!!!
И выбрал я этот вариант именно потому, что он не требовал никаких "заморочек"!