Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поменять бензонасос, может есть какая нибудь схема

Кобылянская Светлана писал(а):Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поменять бензонасос, может есть какая нибудь схема

У нас одна схема, бензобак снимать, а на снятом будет все видно.

Кобылянская Светлана писал(а):Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на Джуниора можно поставить резину с параметрами 205Х55Х16?

У меня вообще стояли 215х65х16,но при разгоне тяжеловато. Вылет наружу был приличный = +30

Кобылянская Светлана писал(а):Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поменять бензонасос, может есть какая нибудь схема

Вот тут в теме писал кое что про бензонасос.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 45#p829517

Придётся снимать бак. немного мешается выхлоп, но его можно приотдать в некоторых местах и отодвинуть.
Кстати, тот самый бензонасос до сих пор работает уже 5 лет. Проблем нет.

ViRuZzz писал(а):

Кобылянская Светлана писал(а):Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поменять бензонасос, может есть какая нибудь схема

Вот тут в теме писал кое что про бензонасос.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 45#p829517

Придётся снимать бак. немного мешается выхлоп, но его можно приотдать в некоторых местах и отодвинуть.
Кстати, тот самый бензонасос до сих пор работает уже 5 лет. Проблем нет.

Спасибо

Добрый день!
Проблема - вчера в районе коллектора появился сильный стук(как будто двигатель или клапана стучат), потом в момент авто начало рычать, как будто без глушителя. Выхлопные газы идут теперь прям из под капота.

Вопрос - это прокладка коллектора прогорела? она одна там? и очень бы хотелось получить инфо по прокладкам - парт номер, в идеале где купить.
Заранее спасибо)
Авто - Padjero mini 2002г 52лс 2wd H53

Вот тут глянь (каталог) - http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_min ... -manifold/, есть и другие...
Там- же и купить мона.

fagay писал(а):...Вопрос - это прокладка коллектора прогорела? она одна там?...

Прокладка-то одна, но посмотреть вначале надо, может у тебя коллектор лопнул. Если он чугунный(а скорей всего так), то это у них не редкость.

У меня вот тоже при прогреве как бы нерегулярное побрякивание снизу слышно. Начинается сек через 15-20 после запуска, минуты через 2-3 проходит. Трудно локализовать откуда, но вроде снизу звук исходит, а не с двига. Может катализатор так звучать при прогреве?

idled писал(а):

fagay писал(а):...Вопрос - это прокладка коллектора прогорела? она одна там?...

Прокладка-то одна, но посмотреть вначале надо, может у тебя коллектор лопнул. Если он чугунный(а скорей всего так), то это у них не редкость.

Думаю если бы треснул коллектор, не было бы такого сильного металлического стука, или не прав? Из под его защиты дым не идет, ниже выходит.
Спасибо!

Aurum писал(а):У меня вот тоже при прогреве как бы нерегулярное побрякивание снизу слышно. Начинается сек через 15-20 после запуска, минуты через 2-3 проходит. Трудно локализовать откуда, но вроде снизу звук исходит, а не с двига. Может катализатор так звучать при прогреве?

У меня как раз с этого все и началось недели 2 назад

Не, у меня давно это, и вроде не прогрессирует. Когда холодно сильнее проявляется, летом меньше.

fagay писал(а):... Из под его защиты дым не идет, ниже выходит.

Вот гадаем, там посмотреть в чем причина, дел на 5минут, может отпало-отвернулось что элементарно. Да и прокладка у нас под коллектором металлическая.

У меня после последней замены масла что то под машиной греметь начало.
Такое ощущение что колпачок с лямбды отвалился,долетел до ката и там гремит.
Дребезг этот не проходит.
Смотрел все защиты на трассе,вернее одну оставшуюся - это не она
А гремит как будто какая-то защитка открутилась и дребезжит
Вот купил все прокладки. ищу время трассу снять подлатать и осмотреть

idled писал(а):

fagay писал(а):... Из под его защиты дым не идет, ниже выходит.

Вот гадаем, там посмотреть в чем причина, дел на 5минут, может отпало-отвернулось что элементарно. Да и прокладка у нас под коллектором металлическая.

Проблему нашел, труба глушителя отгнила посередине, а стук опечалил - стал сильней, металлический, идет на соединение двигателя и коробки. Думаю это гидромуфта застучала(только на холостых), но само акпп работает идеально, может быть такое? Сказали еще может крепление(пластинка) треснула бублика. Кто нибудь сталкивался?

Добрый день. Можно ли поставить турбину от 4м41 на 4м40 и добавится ли при этом мощьность или же есть подобные аналоги или тюнинговые родные турбины

Здравствуйте!
Хочу установить дверь правую с 51кузова на 58 с заменой внутренней обшивки с 58 на 51 кузов.
Интересует следующее:
1. Крепления обшивок идентичны?
2. Крепления петлей двери одинаковые или нет.

AIRNor писал(а):Здравствуйте!
Хочу установить дверь правую с 51кузова на 58 с заменой внутренней обшивки с 58 на 51 кузов.
Интересует следующее:
1. Крепления обшивок идентичны?
2. Крепления петлей двери одинаковые или нет.

А то что дверь у 58-го шире на 8см тебе без разницы

Хмм... надо брать рулетку и померить.
Продаван указал, что дверь подходит под кузов H51, H56, H58.
Пришла дверь с наклейкой на двери XR-II, можно сделать вывод, что от Mitsubishi Pajero Mini 660 XR-II (05.1997 - 09.1998) E-H51A.
Или я не ошибаюсь. При получении дверь приложил вроде по ширине схожи, по высоте не примирял

AIRNor писал(а):Хмм... надо брать рулетку и померить.
Продаван указал, что дверь подходит под кузов H51, H56, H58...

Да скорей я ошибся , не дверь, а сам кузов больше.
Двери-то боковые наверно одинаковые, куда тем еще шире, но все-равно померяй .