Pajero 4x4 Off-Road Club

Всё под капотом облазил с пристрастием - везде сухо. Склоняюсь к тому, что надувает с пыльника рейки, вроде как проявляется после трассы. Может защита какие завихрения вносит. Здесь у многих реечные пыльники потеют, присмотритесь к своим гранатам.

Я вот что заметил у машин с заводским антикором.Этот антикор жутко маслянист и любит пыль,как то на новой машине летом прокатился и когда на неё с переди посмотрел,то чють в шок не впал,защита родная вся пылью облепилась,такое ощущение что где то масло протекло.....Доехал до дачи,приподнял машину и посмотрел,что там творится...коробка,мосты,раздатка,пыльники на рейке..в общем всё что под днищем в "масле",тип запотевания сальников,а машина проехала может 2-3т.км,вот такой эффект я словил,как бы бежало со все узлов,все резиновые изделия ,то же запотели.

народ. плиз потерял где-то в гаражах букварь
какое масло и сколько по паспорту
в раздатку . диф и мост.
оч надо
спасибо.

Mad Fisherman писал(а):народ. плиз потерял где-то в гаражах букварь
какое масло и сколько по паспорту
в раздатку . диф и мост.
оч надо
спасибо.

Люди старались.............. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=222

Здравствуйте уважаемые Знатоки!

Не могли бы Вы подсказать партнамбер или на худой конец где взять следующую штучку:
фишку разъема датчика уровня топлива

Люди старались.............. viewforum.php?f=222

спасибо парни за старания..... но вот если ты олень. старания тебе не помогут ....

короче почитал я мануал. и поменял масло. вот только этикетки оказались примерно одинаковые и в задний мост я влил 2л масла с буквами Ls (для самоблокирующихся дифоф) и один литр с буквами shc (поступок олений, невнимательный).

вопрос - надо менять масло опять все на ls или забить и ездить на том, что залил.

залил по кругу синтетику на зиму. пробег 70, через сколько опять менять по кругу? с гарантии спрыгнул....

спасибо не равнодушным

99,9% что всё будет ок, но я бы лично махнул для того чтобы не вспоминать об этом

Дорого времени суток!
Подскажите пожалуйста партнамбер оригинальных передних тормозных дисков (и задних если есть ,для общего развития ) ,при торможении с сотки и выше руль колбасит просто Пи......
спасибо.

Mad Fisherman писал(а):

Люди старались.............. viewforum.php?f=222

спасибо парни за старания..... но вот если ты олень. старания тебе не помогут ....

короче почитал я мануал. и поменял масло. вот только этикетки оказались примерно одинаковые и в задний мост я влил 2л масла с буквами Ls (для самоблокирующихся дифоф) и один литр с буквами shc (поступок олений, невнимательный).


Зачем ЛС? у нас же сзади принудилово

Артур 29 писал(а):Дорого времени суток!
Подскажите пожалуйста партнамбер оригинальных передних тормозных дисков (и задних если есть ,для общего развития ) ,при торможении с сотки и выше руль колбасит просто Пи......
спасибо.

Вроде нашёл перед MN102276
зад 4615A097

Встанут ли на НМПС Nokian LT2 265/70 R17 или будут цеплять?

Абузяров писал(а):Встанут ли на НМПС Nokian LT2 265/70 R17 или будут цеплять?

Встанут/не будут.

Добрый день,
возможно ли активировать закрытие Ц.З. при наборе 18-20 км\ч как у мерса или ауди штатно?

Нет. Только если нештатными средствами, у меня это делает сигналка. К сожалению возможности нашей бортовой электроники скромнее чем у того же Аутлендера или ASX например, где можно активировать открытие ЦЗ по переводу рычага коробки в паркинг, а уж приделать релюшку для закрытия по сигналу от датчика скорости не проблема (мне на Ауте ХЛ как раз так и делали).

У нас тоже можно открывать по паркингу, только вот закрывать нечем.

Если это возможно, то тогда можно собрать схемку, чтобы по сигналу с датчика скорости ЦЗ закрывался. Я сам не силен в схемотехнике,но мне так сделали в свое время на АУте ХЛ и в принципе работало нормально. Насколько помню стояла релюшка, которая управляла сигналом на замок по сигналу с датчика скорости. Причем как-то было подобрано по изменении этого сигнала, что только при определенном значении закрывалось, что-то около 20 км/ч. А в опциях было выставлено открывание по паркингу.
На Спорте так морочится не стал и этим у меня управляет сигналка.

Вроде система ESP/ABS да и SRS включается на 15-20 км\ч. Можно ли где-то этот разрешающий сигнал взять в чистом виде (на отдельном проводе)?

Сегодня прочитал статью о самых ненадежных двигателях известных производителей.
Наш новый 4D56 (178 кобыл) был одним из них((( обидно, однако

albertas писал(а):Сегодня прочитал статью о самых ненадежных двигателях известных производителей.
Наш новый 4D56 (178 кобыл) был одним из них((( обидно, однако

Эти "ненадежные" двигатели при правильном уходе бегают, бегают и бегают

albertas писал(а):Сегодня прочитал статью о самых ненадежных двигателях известных производителей.
Наш новый 4D56 (178 кобыл) был одним из них((( обидно, однако

http://www.kolesa.ru/article/v-seme-ne- ... 2014-10-15
эту чтоли? где факты?