Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
HDF521 Delphi года как два использую, претензий нет.AlexK26 писал(а):Delphi HDF521 на MPS подходит? В каталогах его как альтернативу к родному не предлагают. В описании этой модели фильтра про совмстимость с Mitsubishi ничего не сказано.Evgen15 писал(а):dmn42 писал(а):Какие неоригинальные фильтры (все - масляный, воздушный, топливный, салонный) стоит брать? Кнехт, манн, валео - какие ещё?
Как часто стоит менять топливный фильтр? На сиде я меняю каждую вторую замену масла (== каждые 15ткм), на спорте так же норм, или стоит кажду замену масла? Заправляюсь на брендовых заправках (BP, Лукойл, Татнефть), печное топливо стараюсь не лить.
Маслянный －Hengst H209W
Топливный － Delphi HDF521
Воздушный － Nipparts J1325054
Салона － Nipparts J1345008
Меняю каждую замену масла － 10тык
Ну дык у Delphi фильтрация такая же как и у оригинала не?юрий юрикович писал(а):Топливный - основа здоровья дорогостоящей топливной аппаратуры. поэтому оригинал за - максимум 35-40 долл все таки надежнее, пусть и неоправдано дорого - менеджеры понимают, что можно цену задрать- т.к. это важный расходник. даже масляный неоригинал, имхо, менее опасно, т.к. принцип работы фильтров одинаков, материалы пусть и разные, но размер пропускаемых фильтром (масляным) частиц в масле - не так важен. ибо зазоры в поршневой, других парах трения гораздо бОльшие, чем в топливной.
Экзист через три дня предлагает за 930 р.Russo81 писал(а):23390YZZAB. Оригинал Тойота, сделано в Японии. Цена 1300р. Уже почти 100 тысяч на нем (общий пробег 210) - замечаний нет.
осторожней с ними на лендкурузер форуме пишут что очень много подделокАрмеец писал(а):
Экзист через три дня предлагает за 930 р.
Очень даже вкусно за оригинал по сравнению с нашим.
помню у нас в одном из райцентров организовали выпуск "масляных фильтров" для жигулей. был на том "производстве". фильтрующий элемент брали от швейной фабрики- куски женских толстых матерчатых колготок и натягивали часть чулка в металлический корпус.не, разница в разыcergi123 писал(а):Ну дык у Delphi фильтрация такая же как и у оригинала не?юрий юрикович писал(а):Топливный - основа здоровья дорогостоящей топливной аппаратуры. поэтому оригинал за - максимум 35-40 долл все таки надежнее, пусть и неоправдано дорого - менеджеры понимают, что можно цену задрать- т.к. это важный расходник. даже масляный неоригинал, имхо, менее опасно, т.к. принцип работы фильтров одинаков, материалы пусть и разные, но размер пропускаемых фильтром (масляным) частиц в масле - не так важен. ибо зазоры в поршневой, других парах трения гораздо бОльшие, чем в топливной.
ибо denso + наценка за оригинальность.AlexK26 писал(а):Почему оригинальный воздушник 1500A098 такой дорогой?
Он действительно так сильно (в 1.5 - 3 раза) превосходит все аналоги или это жадность и маркетинг?
Если превосходит, то чем?
Есть какие-то гарантии, что купленное задорого не окажется подделкой?юрий юрикович писал(а):Топливный - основа здоровья дорогостоящей топливной аппаратуры. поэтому оригинал за - максимум 35-40 долл все таки надежнее, пусть и неоправдано дорого - менеджеры понимают, что можно цену задрать- т.к. это важный расходник. даже масляный неоригинал, имхо, менее опасно, т.к. принцип работы фильтров одинаков, материалы пусть и разные, но размер пропускаемых фильтром (масляным) частиц в масле - не так важен. ибо зазоры в поршневой, других парах трения гораздо бОльшие, чем в топливной.
Таки да - подделывают чаще всего именно раскрученные бренды!!!AlexK26 писал(а):Есть какие-то гарантии, что купленное задорого не окажется подделкой?юрий юрикович писал(а):Топливный - основа здоровья дорогостоящей топливной аппаратуры. поэтому оригинал за - максимум 35-40 долл все таки надежнее, пусть и неоправдано дорого - менеджеры понимают, что можно цену задрать- т.к. это важный расходник. даже масляный неоригинал, имхо, менее опасно, т.к. принцип работы фильтров одинаков, материалы пусть и разные, но размер пропускаемых фильтром (масляным) частиц в масле - не так важен. ибо зазоры в поршневой, других парах трения гораздо бОльшие, чем в топливной.
ну, 100-% гарантию дает Госстрах!AlexK26 писал(а): quote]
Есть какие-то гарантии, что купленное задорого не окажется подделкой?
но делать линию по изготовлению металлической части, фильтрующего элемента (если не покупать его у солидного производителя) да и ставить надпись мейд ин джапан на изделии при даже не очень массовом производстве небольшой фирмочки - весьма рисково напороться на неприятности от оригинального производителя. Иначе бы и Хеннеси полно было бы на 5 долл литр, и оригинального Кастроля не сыскать бы.Такая вот жопа, вроде цена митсевского оригинального фильтра в экзите равна дилерской цене это фильтра в Таиланде (и фильтры-то с тая везут), можно посмотреть здесь (умножив цену бата на два) - https://www.mitsubishi-motors.co.th/en/ ... aintenance .юрий юрикович писал(а):"Экзист через три дня предлагает за 930 р."
будет подделкаАрмеец писал(а):Кстати, глянул наш оригинал, можно за 710 р. взять
, орига гдето от 1500 р.Ну вот и посмотрим.Есть у меня оригинал за 1800р. - сравнимmall писал(а):будет подделкаАрмеец писал(а):Кстати, глянул наш оригинал, можно за 710 р. взять
ну если есть желание ерундой помаятся то можно. подробное сравнение подделок с оригиналом есть по номеру деталина на сайте контрафакта.нетАрмеец писал(а):Ну вот и посмотрим.Есть у меня оригинал за 1800р. - сравнимmall писал(а):будет подделкаАрмеец писал(а):Кстати, глянул наш оригинал, можно за 710 р. взять