На горячую не заводится совсем.

[Mr.Maddog]

нужно создать перед плохим запуском вакуум с другого источника,наверно с того же клапана подключения передка кинуть шланчик,тем самым или подтвердим или опровергним мою версию.

[Mr.Maddog]

нужно создать перед плохим запуском вакуум с другого источника,наверно с того же клапана подключения передка кинуть шланчик,тем самым или подтвердим или опровергним мою версию.

[Ильсер]

если в этом месте и 2.5атм будет,то будет брызгать будь здоров,а при этом давлении регулятор будет закрыт.

[JudgeSerg]

Давеча поменял термостат на 82гр, сегодня после обеда пошел заводить машину. Глянул температуру - 29 градусов показывает БК температуру во впускном. Ну, думаю, щас крутить буду.
Фиг! С полоборота завелась.
Ладно, покатался, дал постоять - чих-чих-чих-брррр! Чуть больше секунды крутил.
Почесал репу, поставил еще на полчаса. Снова покрутил. Снова чуть больше секунды.

Прям чудеса какие-то...

[JudgeSerg]

нужно создать перед плохим запуском вакуум с другого источника,наверно с того же клапана подключения передка кинуть шланчик,тем самым или подтвердим или опровергним мою версию.

Насколько я помню из мурзилки, с вакуумом на ХХ (или в момент запуска) где-то 2.7атм, а без шланга вообще - порядка 4атм давление в системе. Т.е. без вакуума клапан закрыт на максимум, а разрежение его регулирует в пределах 2.5-3.5 атм.
Но обратка у меня есть, довольно бодрая. В литрах\минуту не засекал, но льет хорошо.

[Ильсер]

насос слабо качал у меня. сегодня меняю его. от патриота был только нашего производства,взял типа на 10 ку,но производительность больше. 95л/ч

[Ильсер]

пишу с сто. заменили насос. качает здорово. обратка льет даже на холостом уверенной струей. заводится пока хорошо. даже пустую магистраль накачал за пару оборотов стартера

[Ильсер]

продолжение. машина прет. даже не ожидал. но оставил ее во дворе на час,пока гулял с сыном. итог. крутит так же долго. почему? остается гадать дальше. но замена бензонасоса принесла свои плоды.

[Баряня]

а топл.система чистая(сеточка,фильтр)?я тоже думал что после замены бензонасоса и топл.фильтра всё будет зашебись,но я ошибся!думал что это электроника от нагрева глючит,но тогда почему машина заводится в первые 10-15мин после того как заглушиш двигатель!!!пообщался с владельцами инжекторных двигателей разных марок и фирм.все меня убеждают в том что подтекают форсунки.

[Ильсер]

уже говорил. сетку,фильтр заменил неделю назад. форсунки чистил химией на стенде. во всех режимах работают хорошо. и давление держат. ставил другие форсунки. тот же результат. вообщем,пока температура не ушла за 90 градусов,запуск отличный после любого простоя. хоть 10,хоть 20 минут,хоть час. сейчас заводил с автозапуска. с первой попытки. это где то 3 секунды вращения стартером.

[Mr.Maddog]

так,ну вроде я молодец!такую проблему почти решил!
и так...барабанная дробь........
шланг с вакуумного бачка снимаешь-верхний конец,там клапан стоит,так вот,перед плохим запуском он просасывается,а перед хорошим нет.я машину завёл,прогорел хорошо,заглушил,снял верхний конец шланчика,втянул в себя-не тянется,покурил час,подошел заводить,шланчик втянул,просасывается,ну и скинул второй конец зашипело там,одел обратно оба конца,машина завелась сразу,но на 600 оборотах,короче из 5 раз после скидования обоих концов шланга все разы с первого раза.потом закрепил эксперимент-заводим,глушим,просасываем-сразу не просасывается,через 20,30,50,час,два-просасывается,а вот как полностью остыла,и завестись уже должна нормально ,то уже и клапан закрыт,и хрен ты его прососёшь.
пытаюсь завести вообще без него-не заводится вообще,скидываешь его на работающем движке-глохнет.

[John_V6]

И чо? Получается у тебя вакуума не хватает на горячую ? типа негерметичная вакуумная магистраль ?

[Ильсер]

можно фото,что за вакуумный бачок? на 24клапана он есть?

[dvm99]

Тоже не понял...
Mr.Maddog, ты говоришь про банку подключения переднего привода или про адсорбер?

[JudgeSerg]

Думается мне, речь идет все же о корректоре давления и его вакуумном шланге

[dvm99]

Кто такой- корректор?

[JudgeSerg]

Регулятор давления топлива (где-то на буржуйском форуме он fuel pressure corrector'ом обзывается)

[Баряня]

А по-моему речь идёт о адсорбере.

[dvm99]

На ВУТе тоже банка
Короче- ждём каммент!

[John_V6]

похоже он свою единственную проблему решил ,
насосами, дмрв, дпкв и прочим запасся,
- форум ему больше не нужен