Pajero 4x4 Off-Road Club

bubl писал(а):может ли из за подсоса воздуха во впускном, там где прокладка - увеличится расход бензина ?

тааааааааааааааа

dvm99 писал(а):Цешку -это тестер (желательно стрелочный). Карбофос имел ввиду- датчик дросселя проверить. На вот этой страничке http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8#p1368388 я писал как это делается. Лишним конечно не будет, но мне кажется, что датчик дросселя тут не причём, раз холодная мшина без проблем заводится. А вот давление конечно надо проверить обязательно и на холодной, и на прогретой.

Когда кажетца крестица нада, а когда бушь крестица...казаца будет больше.

ТО Мээд...
Проверяют всё, и последовательно. Если будешь скакать с одного места на другое нифига не решишь.
Блин, за 4-6 выходных с книжкой от Митсы и цэшкой ты уже давно бы все проблемы решил и заменил
то что умерло... То что в русском переводе, писец полный..порою там вольно-художественный перевод

Карбафос писал(а): Когда кажетца крестица нада, а когда бушь крестица...казаца будет больше.

Фу! Ну какой же неэтичный этот иностранец с табуреткой
Так-то по существу Карбик прав, под лежачий камень вода не течёт.

а я всегда праф...т.к проходил все эти дела. Кроить и скакать без дела, не наш путь.

Такое дело...6g72, 12 клапанов. Заметил, что дрыгло ну ооочень чувствительно к качеству бенза. Чуть только топливо похуже- сразу расход ощутимо в гору. А раз залил 36 литров 98 (побаловать решил, обычно на 95) так он сожрал их за 100км! Сейчас махнул рукой, вычислил заправку с нормальным ( для него) бензом, лью 92, изредка 95. Расход держится 16-18. Езжу не жалея, как хочу и сколько хочу.
В чем, собственно вопрос- по трассе расход не меняется. Вообще. Как есть 16,5 по городу так и по трассе. Пытался ездить 100-120 км\ч, и 150-160км\ч., разницы никакой. При скоростях 80- 90 показалось расход еще больше. По тахометру все передачи и блокировки включаются вовремя. Но выхлоп у него бензом воняет очень пронзительно, как от ЗИЛа прет.
Об авто:Свечи новые, на старых налет правильный, провода вроде в полном поряде- током не бьются, без трещин и порепанностей, мягкие, в гнездах сидят плотно, колпачки не болтаются...Ну крышку трамблера и бегунок надо поменять, выработка большая...Заводится хорошо, на холостых небольшое подтраивание....Добавить нечего.

поехал менять прокладку и герметика добавлю.....а то блин что 22-23 литра стаол пока на дачу сгонял. поменял называется свечи со снятием впускного )))))

bubl писал(а):поехал менять прокладку и герметика добавлю.....а то блин что 22-23 литра стаол пока на дачу сгонял. поменял называется свечи со снятием впускного )))))

А что, прокладка реально пропускает?

cf7 писал(а):Такое дело...6g72, 12 клапанов. З


Расход держится 16-18. Езжу не жалея, как хочу и сколько хочу.
В чем, собственно вопрос- по трассе расход не меняется. Вообще. Как есть 16,5 по городу так и по трассе. Пытался ездить 100-120 км\ч, и 150-160км\ч., разницы никакой. При скоростях 80- 90 показалось расход еще больше. По тахометру все передачи и блокировки включаются вовремя. Но выхлоп у него бензом воняет очень пронзительно, как от ЗИЛа прет.

мне кажется, это многовато для 3 литров.

У меня мой 3,5 столько кушает, давлю гашетку прилично, по трассе 120-140 км/ч. Я бы проверил форсунки.

странно другое. Почему не меняется расход от скорости и при режимах город - трасса? И почему при низких оборотах (маленькой скорости) жрёт ещё больше...

да, на экзисте заказал, она железная, и реально пропускает....

ZEUS-ЗЕВС писал(а):странно другое. Почему не меняется расход от скорости и при режимах город - трасса? И почему при низких оборотах (маленькой скорости) жрёт ещё больше...

А мне-то как странно...Уже сто раз проклял тот день, когда продал паджа с 2,8...

MonteroMAN писал(а):
мне кажется, это многовато для 3 литров.

У меня мой 3,5 столько кушает, давлю гашетку прилично, по трассе 120-140 км/ч. Я бы проверил форсунки.

Вот и я уже думал- "если нет разницы то зачем платить больше?!"(с). В смысле, не махнуться ли на 3,5? При тех же прочих хоть ехать будет как надо...Типа, гоночный трактор...
З.Ы. налог я в расчет не беру.

у меня 3,5 литра . ест обычно не более 18. но скорости дай бох 120 км.....все эти колесья здоровые. вспоминаю что было на стандартных 29, летала вообще.....расход был 15 примерно.... Но тут пришел налог - всего 4438 рублей !!!!

Поему такой налог?

да в документах прежний хозаин наколдовал. у меня 2.2 литра .бензин 143 лошади )))) за что ему огромное спасибо )))

У меня была такая же история. Четыре года назад переоформлял машину на тещу, вычислили несоответствие и насчитали компенсацию 60 000 руб. Не платил, хотя было два суда.

bubl писал(а):да, на экзисте заказал, она железная, и реально пропускает....

Прокладка впуска родная будет пропускать если впуск кривой или болты не затянуты. Как вариант - паронитовая прокладка впуска спасёт от подсоса при кривизне впуска.

И затягивать по схеме.

попробую прокладку...делал так - нанес герметик на сам колектор и на двигло. подождал 5 мин и положил прокладку и сверху впускной положил и просто затянул....я так понял по схеме - это значит по кругу начиная от центрального ...

Ну это стандартные првила обтяжки привалочных плоскостей. В несколько приемов. При постановке впускного существует опасность попадания чего либо под впускной коллектор. Там ведь видно плохо и тяжелый он. А каким образом ты определил подсос?

Карбафос писал(а):

bubl писал(а):может ли из за подсоса воздуха во впускном, там где прокладка - увеличится расход бензина ?

тааааааааааааааа

dvm99 писал(а):Цешку -это тестер (желательно стрелочный). Карбофос имел ввиду- датчик дросселя проверить. На вот этой страничке http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8#p1368388 я писал как это делается. Лишним конечно не будет, но мне кажется, что датчик дросселя тут не причём, раз холодная мшина без проблем заводится. А вот давление конечно надо проверить обязательно и на холодной, и на прогретой.

Когда кажетца крестица нада, а когда бушь крестица...казаца будет больше.

ТО Мээд...
Проверяют всё, и последовательно. Если будешь скакать с одного места на другое нифига не решишь.
Блин, за 4-6 выходных с книжкой от Митсы и цэшкой ты уже давно бы все проблемы решил и заменил
то что умерло... То что в русском переводе, писец полный..порою там вольно-художественный перевод

ну недаётся мне эта наука,хоть ты тресни!мне надо пальцем показывать,что и где,и то чтобы я своим мастеровым потом указал,что и где