Решил проблему пробиваемости задней подвески

Segur · Сообщение **Segur** » 06 авг 2008, 09:59

vall писал(а):что же нужно сделать для лифта подвески на 2 дюйма и исключения пробивания задней подвески.

и первое, ни второе.
Ставишь комплект усиленной подвески (4 амо, 2 прожины и 2 торсиона) - пробои исчезают как класс и машина поднимается на 2 дюйма. Производители Оме, Добинсон или Айронмен на выбор.

vall · Сообщение **vall** » 06 авг 2008, 10:07

Segur писал(а):Ставишь комплект усиленной подвески (4 амо, 2 прожины и 2 торсиона) - пробои исчезают как класс и машина поднимается на 2 дюйма. Производители Оме, Добинсон или Айронмен на выбор.

я бы с удовольствием приобрел эти комплекты, но их не продают во Владивостоке. Так машина очень редкая и только под заказ, а под заказ сумашедшие деньги.

Написал запросы во все интернет магазины - тишина. Никто не хочет видать связываться.

Segur · Сообщение **Segur** » 06 авг 2008, 11:45

vall писал(а):но их не продают во Владивостоке

Тогда наверное остается только мучить народ на местных форумах.
Или снимать пружины и на ыынке во Владики ходить и подбирать подходящие.

vall · Сообщение **vall** » 06 авг 2008, 11:47

Segur писал(а): Тогда наверное остается только мучить народ на местных форумах.
Или снимать пружины и на ыынке во Владики ходить и подбирать подходящие.

в том то и дело что на местном форуме сказли что стнадратные пружины от П2 лифтуют зад ПС ровно на 2 дюйма.

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 07 авг 2008, 09:10

Теперь настал и мой черед внести лепту в самую популярную тему: вчера поменял задние пружины на Suplex 20052!
Родные пружины были намного хилее (более тонкий диаметр прутка) и меньшее количество витков.
Видимые изменения - зад приподнялся примерно на 8 см. Пробои пропали вообще - такое ущущение, что дороги улучшились. Теперь чувствуются пробои впереди. Попробую подтянуть торсионы.
Хотел сразу поменять сзади амортизаторы на Tokico - но их привезли только сегодня - возможно поменяю попозже и сравню ощущения - мастер сказал, что старые аморты в полном порядке!
Короче говоря - результат превзошел все мои ожидания - даже и не думал, что так могут влиять пружины...

Shinen · Сообщение **Shinen** » 07 авг 2008, 18:39

а нет варианта с пружинами, чтоб не поднимать корму выше штатного положения?

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 07 авг 2008, 18:49

Shinen писал(а):а нет варианта с пружинами, чтоб не поднимать корму выше штатного положения?

А что в этом плохого??? По мне так наоборот - и лифта не надо делать! К тому же - по многочисленным отзывам в скором времени должна корма немного опуститься!

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 07 авг 2008, 18:50

Shinen писал(а):а нет варианта с пружинами, чтоб не поднимать корму выше штатного положения?

А что в этом плохого??? По мне так наоборот - и лифта не надо делать! К тому же - по многочисленным отзывам в скором времени должна корма немного опуститься!

Shinen · Сообщение **Shinen** » 07 авг 2008, 18:53

повышается центр тяжести, увеличивается риск опрокидывания, да и не нужно мне выше

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 07 авг 2008, 18:57

Shinen писал(а):повышается центр тяжести, увеличивается риск опрокидывания, да и не нужно мне выше

Поставь пружины от Паджеро Спорт - они пожестче и корму не задерут!

kyxapka · Сообщение **kyxapka** » 12 авг 2008, 11:46

Поставил по совету Suplex 20052. менял сам, потому некоторые наблюдения:
- пружина изначально меньше по высоте в разжатом состоянии на 3 см от высоты стандартной (уже видимо немного просаженной пружины).
- витки более толстые по отношению к стандартной.
- после установки машина сзади приподнялась на 2- 2.5 см, что в общем не критично.
- ничего не подрезал и не подтачивал...

пробои прекратились. немного сильнее стало раскачивать машину но это скорее от старых амортизаторов. тоже нужно заменить. потому как проверил - уже практически не работают они...

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 18 авг 2008, 10:44

Купил амортизаторы Tokiko - передние и задние: так вот что странно - собрался их ставить, а на задних просто отверстия внизу и вверху (металлические кольца) без сайлентблоков (резиновых втулок) - по каталогу их нельзя отдельно заказать - их что надо переставлять со старых амортизаторов?
На передних, кстати говоря они есть... только внизу - вверху просто штырь с резьбой...

КватрОвый

Сайлентблоков там нет, это правда, но резиновые втулки есть в комплекте, их и ставишь вместо сайлентов.
Всё там подходит и ездит долго!

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 19 авг 2008, 10:07

Вот же растяпа - и правда есть втулки!!!

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 20 авг 2008, 09:21

Michael35 писал(а):Теперь настал и мой черед внести лепту в самую популярную тему: вчера поменял задние пружины на Suplex 20052!
Родные пружины были намного хилее (более тонкий диаметр прутка) и меньшее количество витков.
Видимые изменения - зад приподнялся примерно на 8 см. Пробои пропали вообще - такое ущущение, что дороги улучшились. Теперь чувствуются пробои впереди. Попробую подтянуть торсионы.
Хотел сразу поменять сзади амортизаторы на Tokico - но их привезли только сегодня - возможно поменяю попозже и сравню ощущения - мастер сказал, что старые аморты в полном порядке!
Короче говоря - результат превзошел все мои ожидания - даже и не думал, что так могут влиять пружины...

Вчера подтянул торсионы - и практически выровнял машину - теперь все стало на свои места! Осталось попробовать поставить новые амортизаторы вперед и назад! Если раньше было жестковато впереди - стало заметно после замены пружин - то теперь гораздо лучше! Попутно выяснил, что торсионы были затянуты по-разному - и машину, видимо из-за этого тянуло влево немного. Подтянул, выровнял - машина идет как по рельсам!!!

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 26 авг 2008, 09:38

В воскресенье наконец-то поменял все амортизаторы - на Tokico газовые!!!
Машина изменилась до неузноваемости - стало чуть пожестче, но в то же время гораздо комфортнее - машина стала собранее, меньше кренится в поворотах, мелкие и средние неровности на дороге перестад замечать, лежачие полицейские можно пролетать не тормозя - это на пкстой машине!
Стоит посадить два-три человека в машину - машина становится гораздо комфортнее!!!
Короче говоря - очень всем рекомендую задние пружина Suplex и поменять все амортизаторы на Tokico - теперь можно немного похулиганить на этом джипике и оправдать имя "Спорт"

Кстати рекомендую менять именно все амортизаторы - так как после замены пружин - тогда машина работает как одно целое, а не как - перед и зад, живущие разными жизнями...

Ginekolog · Сообщение **Ginekolog** » 26 авг 2008, 13:46

у меня стоят аморты Каяба перед МономаХ, зад обычные жесткие но не такие как мономаХ, я доволен как СЛОН. ОЧень нравится, кренов не то чтобы нет, но повроты где я раньше закладывал 30км\ч и боялся что меня щас снесет, щас с увереностью 60 прохожу его. При старте машина не поднимается и не клюет при торможении. Но зад все таки не такой жесткй какой ожидался, не много мягкий.. но лучше чем было.

rom62 · Сообщение **rom62** » 26 авг 2008, 17:41

Michael35 писал(а):В воскресенье наконец-то поменял все амортизаторы - на Tokico газовые!!!

после того как поменял амортизаторы на Tokico газовые,машина еще поднялась или нет????

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 26 авг 2008, 17:54

Да нет - не заметил такого - машина поднялась от замены задних пружин (зад) и подкрутки торсионов (перед)

rom62 · Сообщение **rom62** » 26 авг 2008, 18:23

А то здесь писали ,что у них сильный газовый подпор, и после их установки поднимает сантиметра на3.