Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо Саньке за творческую установку рации в П4

Добрый день Автофор!

Расслоился шкиф коленвала: сколько стоит работа по замене?
Еще у нас ГРМ и сцепление не менялись с завода уже 240 тык - можно не жадничать и поменять))
Сколько будет стоить замена ГРМ и отдельно сцепления?
У Вас можно отрегулировать рулевую рейку? А то официалы не могут шлифовать-фрезировать))

Спасибо!

Hahalena & Maximal писал(а):Добрый день Автофор!

Расслоился шкиф коленвала: сколько стоит работа по замене?
Еще у нас ГРМ и сцепление не менялись с завода уже 240 тык - можно не жадничать и поменять))
Сколько будет стоить замена ГРМ и отдельно сцепления?
У Вас можно отрегулировать рулевую рейку? А то официалы не могут шлифовать-фрезировать))

Спасибо!

Ответил в личку.

Hahalena & Maximal писал(а):Добрый день Автофор!

Расслоился шкиф коленвала: сколько стоит работа по замене?
Еще у нас ГРМ и сцепление не менялись с завода уже 240 тык - можно не жадничать и поменять))
Сколько будет стоить замена ГРМ и отдельно сцепления?
У Вас можно отрегулировать рулевую рейку? А то официалы не могут шлифовать-фрезировать))

Спасибо!

240 ткм это конечно очень серьёзный пробег для сцепления . Но если симптомов нет, то я бы ездил до абсолютного рекорда. У меня когда пробуксовывать начало, то чувствовалось сперва на 4-ой и на 5-ой передачах, если в горку резко газанёшь. Я полный комплект сцепления купил, а поменять не успел, надо было на рыбалку ехать. Так съездил 500км туда и 500 обратно, аккуратненько газовал и за 1000км ни разу не буксануло.

Доброе время суток!

Возможность произвести оплату банк. картой появилась?

muscovite писал(а):Доброе время суток!

Возможность произвести оплату банк. картой появилась?

Да, терминал установлен.

Вот это радует.

В начале июня первый раз посетил Автофор.
Огромное спасибо, за уделённое внимание к моему авто.
Был очень приятно удивлён отношением к клиентам и к автомобилям клиентов как к своим. Очень приятно!
Маргарите огромное спасибо за внимательность и четкость ни одного лишнего шага без согласования с клиентом это очень радует и никакого навязывания услуг кроме крайней необходимых при этом хорошая аргументация необходимости оных.
Дмитрию огромнейшее спасибо за замену трапеции!
В виду ограниченности моего бюджета Дмитрию пришлось копаться на развале и искать трапецию для дворников, нашел, разработал и поставил, работает не хуже новой.
Еще раз большое спасибо всем за работу!
Процветания вам и вашему сервису.

Андрей.КА писал(а):В начале июня первый раз посетил Автофор.
Огромное спасибо, за уделённое внимание к моему авто.
Был очень приятно удивлён отношением к клиентам и к автомобилям клиентов как к своим. Очень приятно!
Маргарите огромное спасибо за внимательность и четкость ни одного лишнего шага без согласования с клиентом это очень радует и никакого навязывания услуг кроме крайней необходимых при этом хорошая аргументация необходимости оных.
Дмитрию огромнейшее спасибо за замену трапеции!
В виду ограниченности моего бюджета Дмитрию пришлось копаться на развале и искать трапецию для дворников, нашел, разработал и поставил, работает не хуже новой.
Еще раз большое спасибо всем за работу!
Процветания вам и вашему сервису.

Чота нефкурил. Трапеция стоит 1.5 бака бенза на ваш авто, замена это открутить/закрутить 2 винта, которые держат дворники и 6 винтов крепления шарниров. Надо всего 2 ключа на 10 и на 12

товарищ прапорщик писал(а):

Андрей.КА писал(а):В начале июня первый раз посетил Автофор.
Огромное спасибо, за уделённое внимание к моему авто.
Был очень приятно удивлён отношением к клиентам и к автомобилям клиентов как к своим. Очень приятно!
Маргарите огромное спасибо за внимательность и четкость ни одного лишнего шага без согласования с клиентом это очень радует и никакого навязывания услуг кроме крайней необходимых при этом хорошая аргументация необходимости оных.
Дмитрию огромнейшее спасибо за замену трапеции!
В виду ограниченности моего бюджета Дмитрию пришлось копаться на развале и искать трапецию для дворников, нашел, разработал и поставил, работает не хуже новой.
Еще раз большое спасибо всем за работу!
Процветания вам и вашему сервису.

Чота нефкурил. Трапеция стоит 1.5 бака бенза на ваш авто, замена это открутить/закрутить 2 винта, которые держат дворники и 6 винтов крепления шарниров. Надо всего 2 ключа на 10 и на 12

Экий ты шустрый, товарищ прапорщик! и бак, у тебя, похоже что надо!)))))))
"Эх медведь... Мне б твоим е....м да медку хлебнуть!"(с)

С баком 3-тьфу все нормуль )))
Поменяли в небезызвестном сервисе, вовремя успел он сгнить, до подорожания

товарищ прапорщик писал(а):
Чота нефкурил. Трапеция стоит 1.5 бака бенза на ваш авто, замена это открутить/закрутить 2 винта, которые держат дворники и 6 винтов крепления шарниров. Надо всего 2 ключа на 10 и на 12

Ну я в общем то не только за трапецией ездил в Автофор... там были более нужные замены на деньги которые я не ожидал..

Вчера первый раз обратился в Автофор. Причину визита устранили. Спасибо большое за проделанную работу и за общение по машине в целом!

Хоть и не "Первый поход в "Автофор" (а даже уже второй на новом месте),но первый отзыв...
Из плюсов,что были добавились:
1.Ближе к дому(Люберцы)
2.Больше места однозначно,чё
3.Оплата по карте,говорят(правда оба раза в пролёте )
4.Разговаривали с Paul K-пришли к однозначному выводу:бесконечно долго можно смотреть на бегущую воду,горящий огонь и как
работают другие .И правда,в связи с тем,что больше места видно всё и сразу-праздношатающиеся с кофе в руках это клиенты...
Плюс и минус одновременно:
1.Сегодня Дима(Седой) развёл меня на защиту "Шериф"(8 лет ездил с заводской "фольгой") это +
2.А теперь я не буду особо заморачиваться перед очередной глубокой лужей в "бебенях" это - ...а ещё сосед
Из минусов:
1.Подороже,чем делаю у "гаражных спецов"(но эт понятно-аренда,то-се,прочие налоги-расходы)
2.Кофе успел попить только 2 раза
3.Опять не было Маргариты на рабочем месте,да и Сашки впрочем тоже,занимаются штоле чем?
Вывод:
меня устраивает,до новых встреч
P.S.:Над кофе-машиной не хватает инструкции с крупным текстом(для подслеповатых с начинающим склерозом взрослых мужчин)-прошу повесить,а то каждый раз приходится кого-то просить.А если не повесите,то...то...то и хрен с ней,ещё когонить попрошу нажать кнопачки

pajero696 писал(а):
P.S.:Над кофе-машиной не хватает инструкции с крупным текстом(для подслеповатых с начинающим склерозом взрослых мужчин)-прошу повесить,а то каждый раз приходится кого-то просить.А если не повесите,то...то...то и хрен с ней,ещё когонить попрошу нажать кнопачки

если эта та кофе машина котороя была на старом месте.. то она своеобразная.. я несколько раз пытался с ней подружиться..но. как я подхожу, то кофе кончится то воды нет..то одно то другое.. потом общими усилиями при содействие Маргариты всё таки подружились.. выше я писал уже про мою эпопею с этим аппаратом.. там целая страница.

pajero696 писал(а): 4.Разговаривали с Paul K-пришли к однозначному выводу:бесконечно долго можно смотреть на бегущую воду,горящий огонь и как
работают другие .И правда,в связи с тем,что больше места видно всё и сразу-праздношатающиеся с кофе в руках это клиенты...

Праильно, пускай специалист этим делом занимается. А то еще лишние детали останутся или по дороге шлейф железок за тобой тянутся будет. не.. Сам не полезу ни за какие коврижки.

pajero696 писал(а): 1.Сегодня Дима(Седой) развёл меня на защиту "Шериф"(8 лет ездил с заводской "фольгой") это +
2.А теперь я не буду особо заморачиваться перед очередной глубокой лужей в "бебенях" это - ...а ещё сосед

Доброе дело эта защита.. С тем же Димой мою изучали. И прикидывали по вмятинам что былобы если б штатная стояла. К терапевту такое.
Жаль ты рано свалил. Посмотрел бы что колдобины животворящие с ней делают. И никаких уговоров не потребовалось бы..

искатель писал(а):

pajero696 писал(а):
P.S.:Над кофе-машиной не хватает инструкции с крупным текстом(для подслеповатых с начинающим склерозом взрослых мужчин)-прошу повесить,а то каждый раз приходится кого-то просить.А если не повесите,то...то...то и хрен с ней,ещё когонить попрошу нажать кнопачки

если эта та кофе машина котороя была на старом месте.. то она своеобразная.. я несколько раз пытался с ней подружиться..но. как я подхожу, то кофе кончится то воды нет..то одно то другое.. потом общими усилиями при содействие Маргариты всё таки подружились.. выше я писал уже про мою эпопею с этим аппаратом.. там целая страница.

Всё дело в карме

Первый раз читаю про такой чудосервис, надо бы посетить

Был два раза в в Автофоре.Как купил машину поехал к ним менять всю жижу,плюс задние аморты махнули,скоро опять поеду ошибку srs скинуть.Сервис понравился,ребята знают свое дело,много полезного узнал об машине,вообщем всем советую.Кто пишет неготивные отзывы,типа машину не помыли,спать не уложили,попку не подтерли,ваше место у ОД.

Добрый день! Нужно провести достаточно большой спектр работ по машинке, соответственно интересует стоимость, и на сколько я буду безлошадным )) (Pajero 4 3.2DiD MT)
1. Замена сцепления (корзина и выжимной мой)
2. Замена тормозной жидкости (расходка ваша)
3. Замена антифриза (расходка ваша)
4. Замена рулевых тяг с наконечниками(тяги и наконечники мои) и смазка развальных болтов перед сход-развалом.
5. Найти причину ошибки по датчику положения клапана EGR(сам клапан полностью новый стоит)(клапан у меня с электроприводом).
6. Прошприцевать крестовины.
7. Сможете ли заменить подшипник на муфте кондиционера(он уже громко умирает).
вроде все )))