Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Открой, посмотри, нам расскажи...mall писал(а):и да и нет, крайний раз в экзисте я брал за 1600 оригинал, но правда я звонил менеджеру и просил заказать у проверенного поставщика.Армеец писал(а):Значит что за 710 р. что за 1500 р. - подделка
2ALL по поводу вздувшейся банки тормозухи DOT4 на 428 странице подскажет кто чего? протухла чтоли?
физических деформаций тоже не было, вспухла на ровном месте.SNOOPER писал(а):Здесь тырнет плохой. На верхней фотке сверху банки не сломы?
Может сдавили с боков, а затем боковины отыграли.
Тогда значит: Разливали в холодном сарае, а в квартире слишком жарко.mall писал(а):физических деформаций тоже не было, вспухла на ровном месте.SNOOPER писал(а):Здесь тырнет плохой. На верхней фотке сверху банки не сломы?
Может сдавили с боков, а затем боковины отыграли.
да надо будет (но пока я на работе), интресная жижа, вроде оригинал, а расширяется при комнотной температуре с временной задержкой в месяца полтора после покупки...странноlesnik5000 писал(а):Открой, посмотри, нам расскажи...
по виду ориганл, куплена в инномаркет78-это рядом с вами кстати.SNOOPER писал(а):Тогда значит: Разливали в холодном сарае, а в квартире слишком жарко.
Или поддельные фильтры не так уж плохи, или допуски у нашего авто по этим фильтрам гораздо шире чем думаем MMC и мы.Армеец писал(а):Не будем флудить и засорять тему.
Надо бы разобраться! Флуда нет!
Внимательно посмотрел свои два ТФ из запасов и сравнил с семью опусами из "контрафакта". Оба "как бы" подделки получается, но по разным критериям, хотя картон намотан хороший.
там не опусы, а вполне полезная информация. У подделки не известна степень фильтрации, рассыпается ли она на ворсинки в процессе эксплуатации или нет. Тот фильтр который попался Армеец еще и ржавеет неплохо, но это не худшая подделка.
Сижу и думаю...как я умудрился 8 лет (230 т.км.) отъездить на непонятного качества фильтрах???
Вспышка слева, вспышка справаAlexK26 писал(а):Слева и справа......
што за дичь?юрий юрикович писал(а):я рискну напомнить, что тормозуха имеет особо важное свойство- минимальное расширение при нагреве, ибо в суппортах греется нехило. и в случае значительного температурного расширения вполне может самостоятельно пустить колесо в юз.
Юра.юрий юрикович писал(а):уважаемый, температура кипения и коэф. расширения - взаимосвязаны. да и речь о произвольном расширении не в контуре или бачке, а в полости суппорта во время нажатой тормозной педали ( когда выхода жидкости из суппорта в бачок нет и контур ниже гл. тормозного цил. до полости в суппорте не вентилируется))
Почисти контакты датчиков(2 шт) температуры (чуть ближе к фарам чем дроссель). Зелёные небось!matalm писал(а):Добрый день! В слякотную погоду индикация температуры за бортом на штатном БК плавает от 0 до -30 гр.
Как подморозит все норм. Ингда прочерки на индикации появляются - я так понимаю в обрыв уходит.
Вопрос: это где-то плохой контакт или сразу готовится к замене датчика?
Может было у кого подобное...
Почему две штуки?sn1 писал(а):Почисти контакты датчиков(2 шт) температуры (чуть ближе к фарам чем дроссель). Зелёные небось!matalm писал(а):Добрый день! В слякотную погоду индикация температуры за бортом на штатном БК плавает от 0 до -30 гр.
Как подморозит все норм. Ингда прочерки на индикации появляются - я так понимаю в обрыв уходит.
Вопрос: это где-то плохой контакт или сразу готовится к замене датчика?
Может было у кого подобное...
А ну да! Спутал с температурой ОЖ. Ну как грицца и на старуху......... Ну их конечно почистить не лишнее тожеSNOOPER писал(а):Почему две штуки?sn1 писал(а):Почисти контакты датчиков(2 шт) температуры (чуть ближе к фарам чем дроссель). Зелёные небось!matalm писал(а):Добрый день! В слякотную погоду индикация температуры за бортом на штатном БК плавает от 0 до -30 гр.
Как подморозит все норм. Ингда прочерки на индикации появляются - я так понимаю в обрыв уходит.
Вопрос: это где-то плохой контакт или сразу готовится к замене датчика?
Может было у кого подобное...
Один.
Только в зависимости от того что если климат то у левой фары, если только кондей у правой.
А воздух да...... помыть, почистить датчик климата, посмотрев его показания сканером в шине до и после процедуры. Ну и в зависимости от результата очистки и контроля, если не помогла мойка, то замена. Есть ещё редкая вероятность проблемы БК, но это будет видно при контроле сканером. А воздух да...... помыть, почистить датчик климата, посмотрев его показания сканером в шине до и после процедуры. Ну и в зависимости от результата очистки и контроля, если не помогла мойка, то замена. Есть ещё редкая вероятность проблемы БК, но это будет видно при контроле сканером.[/quote]Скорее нет, т.к. он с блоком климата не работает в дефолте.matalm писал(а): ELM достаточно будет?
Спасибо! Попробую просто почистить для началаsn1 писал(а):Скорее нет, т.к. он с блоком климата не работает в дефолте.matalm писал(а): ELM достаточно будет?
Если только ELM+консультация CINTAKСа
Не обязательно к ОД, можно к спецам по мицу.matalm писал(а):Спасибо! Попробую просто почистить для началаsn1 писал(а):Скорее нет, т.к. он с блоком климата не работает в дефолте.matalm писал(а): ELM достаточно будет?
Если только ELM+консультация CINTAKСа
Сканер это к ОД ехать((