Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[Fozzie]

Ну так достать его и оценить его состояние визуально. Если засран то поменять, делов то, а если еще и памперс имеется, то его оторвать однозначно пора при таком пробеге. Я вот даже не привязываю смену фильтра к смене масла, меняю по степени загрязнения.

[goodfritzz]

Памперс ходит примерно 3тыс., потом его лучше "отодрать", воздушный фильтр меняю по степени загрязнения (он цвет меняет)

[Ivanov_Anton]

У меня появился такой вопрос.
Ранее бала витара 2013 года. Там была понижайка без блокировки. (использовал при хорошем уклоне, чтобы не насиловать двигатель)
Как делать это на паджерике? Просто если мы включаем понижайку, то автоматом получаем блокировку....а написано, что нельзя пользоваться на твердом грунте..... В итоге при сильном подъеме не включать? Дизель тяговитый, но меня короче терзают сомнения.

И можно прояснить про памперс....картинку где он и почему его надо отрывать.

[Adel060]

У меня появился такой вопрос.
Ранее бала витара 2013 года. Там была понижайка без блокировки. (использовал при хорошем уклоне, чтобы не насиловать двигатель)
Как делать это на паджерике? Просто если мы включаем понижайку, то автоматом получаем блокировку....а написано, что нельзя пользоваться на твердом грунте..... В итоге при сильном подъеме не включать? Дизель тяговитый, но меня короче терзают сомнения.

И можно прояснить про памперс....картинку где он и почему его надо отрывать.

У меня тоже Витара была в новом кузове, разве там понижайку без межосевого можно включать?! Что то не припомню такого да и на дизеле хоть в какой уклон стой на твердом грунте, понижайку включаться не хочется, хотя может у тебя прицеп под 3 тонны??

[Павел_38rus]

Всем привет, в ближайшем будущем собираюсь брать НМПС, в пред масималке. посоветуйте какую сигналку лучше поставить хотел Пандору 5000, ну что то как то дороговато.

[sn1]

Всем привет, в ближайшем будущем собираюсь брать НМПС, в пред масималке. посоветуйте какую сигналку лучше поставить хотел Пандору 5000, ну что то как то дороговато.

Ну поставь попроще Пандору если дорого. Можно ещё Старлайн и Сталкер.

[Ivanov_Anton]

У меня появился такой вопрос.
Ранее бала витара 2013 года. Там была понижайка без блокировки. (использовал при хорошем уклоне, чтобы не насиловать двигатель)
Как делать это на паджерике? Просто если мы включаем понижайку, то автоматом получаем блокировку....а написано, что нельзя пользоваться на твердом грунте..... В итоге при сильном подъеме не включать? Дизель тяговитый, но меня короче терзают сомнения.

И можно прояснить про памперс....картинку где он и почему его надо отрывать.

У меня тоже Витара была в новом кузове, разве там понижайку без межосевого можно включать?! Что то не припомню такого да и на дизеле хоть в какой уклон стой на твердом грунте, понижайку включаться не хочется, хотя может у тебя прицеп под 3 тонны??

На витаре просто перевел рычаг в L и все.
А когда двигаешься по крутому уклону, то нагрузка на двигатель и коробку, соответственно желательно включать пониженную, но не знаю как на нмпс и + дизель нужно делать.
Например есть мост через грибной канал, так вот под мостом я заезжал на этот мост по опоре (бетонной) вот для такого уклона уже нужно включать понижайку.

[kor.den74]

У меня появился такой вопрос.

Например есть мост через грибной канал, так вот под мостом я заезжал на этот мост по опоре (бетонной) вот для такого уклона уже нужно включать понижайку.

Ну это смотря какие грибы

[krokodil594]

На витаре просто перевел рычаг в L и все.

Какой рычаг? Там переключатель, первое положение блок центра, второе положение понижайка. Понижайку без блока центра не включить.

[Ivanov_Anton]

Вот например уклон на который я на прошлой машине включал пониженную http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... 71_750.jpg.

[Ivanov_Anton]

На витаре просто перевел рычаг в L и все.

Какой рычаг? Там переключатель, первое положение блок центра, второе положение понижайка. Понижайку без блока центра не включить.

Рычаг переводишь в положение L крутилку включения раздатки не трогаешь она остается в режиме 4H

[Adel060]

На витаре просто перевел рычаг в L и все.

Какой рычаг? Там переключатель, первое положение блок центра, второе положение понижайка. Понижайку без блока центра не включить.

Рычаг переводишь в положение L крутилку включения раздатки не трогаешь она остается в режиме 4H

В акпп режим L? Так это движение на первой передаче, никакого отношения к пониженной в раздатке. Включи ручным режимом первую в акпп НМПС и получишь тоже самое...

[Adel060]

Вот например уклон на который я на прошлой машине включал пониженную http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... 71_750.jpg.

Так на этой фотке большинство машин без пониженной)) у меня в гараж подъем не уступает по помоему твоему)) на втором этаже находится...

[Ivanov_Anton]

Это понятно.
Вопрос в том как правильно ?
На подъемах себя вести с твёрдым грунтом, чтобы не напрягать излишне не коробку не двигатель ...?

[Adel060]

Это понятно.
Вопрос в том как правильно ?
На подъемах себя вести с твёрдым грунтом, чтобы не напрягать излишне не коробку не двигатель ...?

Трудно точно сказать, я беру и еду)) трогаюсь и еду, если подъем реально тяжелый, поднимись по прямой на пониженной, потом и выключишь на верху, но без активных движений рулем) я думаю так...

[SeKam]

Всем привет, в ближайшем будущем собираюсь брать НМПС, в пред масималке. посоветуйте какую сигналку лучше поставить хотел Пандору 5000, ну что то как то дороговато.

Я себе поставил Пандору 3970. Отличие от 5000 - отсутствие трекинга. На 3970 есть заявленная поддержка предпусковых подогревателей - можно вязать их по цифре, что и планирую сделать. До етого на Ауте была 5000. Два года отъездил, проблем не было никаких. Трекинг в принципе нафих не нужен - так, игрушка..

[sn1]

Это понятно.
Вопрос в том как правильно ?
На подъемах себя вести с твёрдым грунтом, чтобы не напрягать излишне не коробку не двигатель ...?

6 вариантов и все правильные, зависит от крутизны подъема и рельефа на этом подъёме, вот варианты от лайт к хард
1. Просто заехать
2. Заехать на первой передаче
3. Заехать на первой передаче с центральным локом
4. Заехать на первой передаче с центральным локом и заблокированным задним межколёсным дифом
5. Заехать на пониженной передаче с центральным локом
6. Заехать на пониженной передаче с с центральным локом и заблокированным задним межколёсным дифом
Ну и море альтернативных вариантов!
Ну а по хорошему требование минимум - дабы не нагружать межосевой диф, в условиях отсутствия дороги включать межосевой лок

[LeeSa]

Всем привет, в ближайшем будущем собираюсь брать НМПС, в пред масималке. посоветуйте какую сигналку лучше поставить хотел Пандору 5000, ну что то как то дороговато.

Один совет, узнайте какой фирмы есть централизованный сервис по сигнализации в вашем городе, такую сигналу и берите. В моем городе есть старлайн фирменный сервисный центр, там все продают новые корпуса и чехольчики и т.д.+ гар.ремонт. Себе ставил год назад старлайн А-92, правда дорого у ОД, обошлось 28т.р.

[Aids42]

парни, тупой вопрос ради любопытства: почему когда на движке с горки спускаешься он так остывает? до 85 градусов, просто не понимаю физику (обороты высокие ~2500, скорость маленькая - обдува нет)
помнится прошлый бензиновый универсал у меня на спуске и торможением двигателем едва ли не больше грелся чем при подъеме

[АлександрК]

На витаре просто перевел рычаг в L и все.
А когда двигаешься по крутому уклону, то нагрузка на двигатель и коробку, соответственно желательно включать пониженную, но не знаю как на нмпс и + дизель нужно делать.
Например есть мост через грибной канал, так вот под мостом я заезжал на этот мост по опоре (бетонной) вот для такого уклона уже нужно включать понижайку.

Почитайте внимательно об устройстве авто, инструкцию почитайте - Вы просто не понимате, что такое "понижайка". А включать её нужно тогда, когда на прямой машина едет на пределе или когда нужна малая скорость и большая тяга. Если подъём такой, что на него машина на прямой еле едет - конечно надо включать пониженную. Просто не пытайтесь на месте развернуться, но на таком уклоне и речи не может идти о резком маневрировании - т.е. беспокоиться не о чём.