Pajero 4x4 Off-Road Club

А на четвёрках существует подобный индикатор?
ПыСы. Вот что то похожее в ветке троек http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1330609

Rus-4x4 писал(а):Всем привет!
У меня П3. Без проблем установил на машину фаркоп и подключился к левому заднему фонарю, а правый поворотник кинул отдельный провод. Ну это ладно... Вопрос в другом. Перерыл весь интернет... Случайно обнаружил на панели приборов индикатор фаркопа (он последний справа) А раз он есть, то он должен гореть, когда я подключаю прицеп. Вопрос, как сделать так, вернее подключить проводку грамотно, чтобы загорался индикатор фаркопа.
Заранее спасибо за ответ!

Думаю, что нужно поставить родной блок согласования и подключится к штатным разъемам.

AndreyLWB писал(а):

Rus-4x4 писал(а):Всем привет!
У меня П3. Без проблем установил на машину фаркоп и подключился к левому заднему фонарю, а правый поворотник кинул отдельный провод. Ну это ладно... Вопрос в другом. Перерыл весь интернет... Случайно обнаружил на панели приборов индикатор фаркопа (он последний справа) А раз он есть, то он должен гореть, когда я подключаю прицеп. Вопрос, как сделать так, вернее подключить проводку грамотно, чтобы загорался индикатор фаркопа.
Заранее спасибо за ответ!

Думаю, что нужно поставить родной блок согласования и подключится к штатным разъемам.

А где найти такой блок согласования?

Lebed писал(а):Кто бы спорил))) Это же фаркоп, а не защита заднего бампера))) ИМХО для души нужна другая машинка, в кот. не надо беспокоится о пластике и пр. красиво- современных мелочах. Или потяжелее, чем четвёрка, или наоборот- типа брелка)))
Тем более он Вам и не подойдёт, не для Спорта он)))

))
Как раз по опыту использования Спорта и пришёл к выводу, что мне нужен 4-й и никакой альтернативы ему не вижу!

Rus-4x4 писал(а):

AndreyLWB писал(а):

Rus-4x4 писал(а):Всем привет!
У меня П3. Без проблем установил на машину фаркоп и подключился к левому заднему фонарю, а правый поворотник кинул отдельный провод. Ну это ладно... Вопрос в другом. Перерыл весь интернет... Случайно обнаружил на панели приборов индикатор фаркопа (он последний справа) А раз он есть, то он должен гореть, когда я подключаю прицеп. Вопрос, как сделать так, вернее подключить проводку грамотно, чтобы загорался индикатор фаркопа.
Заранее спасибо за ответ!

Думаю, что нужно поставить родной блок согласования и подключится к штатным разъемам.

А где найти такой блок согласования?

А это нужен ваш вин. У П4 такой лампы я не замечал И штатной косы от розетки фаркопа до фишки в правом заднем крыле тоже не видел в программе. Нужно покопаться в программе по вашей машине. Не исключено что просто нужна штатная коса от фишки до розетки.

И судя по постам троечников- прикупить другую розетку.

AndreyLWB писал(а): А это нужен ваш вин. У П4 такой лампы я не замечал И штатной косы от розетки фаркопа до фишки в правом заднем крыле тоже не видел в программе. Нужно покопаться в программе по вашей машине. Не исключено что просто нужна штатная коса от фишки до розетки.

Да я и у третьих чет не видел. Перерыл весь интернет, ну хоть где нибудь бы нашел хотя бы картинку. VIN JMBLNV78W5J001640
Буду признателен за помощь!

A_L_E_X писал(а):Вот что я себе поставил)

стр.12
Alex, подскажите изготовителя Вашего фаркопа, где брали, цену если возможно, есть ли какие-либо тонкости при монтаже...
Прицеп пробовали цеплять? Не слишком маленькое расстояние от шара до запасного колеса?
Склоняюсь к Вашему варианту, так как помимо собственно фаркопа получаешь защиту для накладки бампера, да и нарядно смотрится.
Может кто-то ещё ставил подобное ТСУ? Поделитесь опытом

Rus-4x4 писал(а):

AndreyLWB писал(а): А это нужен ваш вин. У П4 такой лампы я не замечал И штатной косы от розетки фаркопа до фишки в правом заднем крыле тоже не видел в программе. Нужно покопаться в программе по вашей машине. Не исключено что просто нужна штатная коса от фишки до розетки.

Да я и у третьих чет не видел. Перерыл весь интернет, ну хоть где нибудь бы нашел хотя бы картинку. VIN JMBLNV78W5J001640
Буду признателен за помощь!

Я тоже не нашел отдельной шины. Только до крыла и все. Азия и Южная Америка выдают фаркоп как у Lebed он и для П3 и П4 один. Судя по типу крепления (не шар), а зуб дракона, он не предусматривает электрику вовсе, по крайней мере на тойотах так и идет исключительно на азиатский рынок, может поэтому его нет на Монтеро и тем у кого дизель, он может не встать, по программе только 3.0 и 3.8 аккуратнее! Будем искать дальше:)

AndreyLWB писал(а):

Rus-4x4 писал(а):

AndreyLWB писал(а): А это нужен ваш вин. У П4 такой лампы я не замечал И штатной косы от розетки фаркопа до фишки в правом заднем крыле тоже не видел в программе. Нужно покопаться в программе по вашей машине. Не исключено что просто нужна штатная коса от фишки до розетки.

Да я и у третьих чет не видел. Перерыл весь интернет, ну хоть где нибудь бы нашел хотя бы картинку. VIN JMBLNV78W5J001640
Буду признателен за помощь!

Я тоже не нашел отдельной шины. Только до крыла и все. Азия и Южная Америка выдают фаркоп как у Lebed он и для П3 и П4 один. Судя по типу крепления (не шар), а зуб дракона, он не предусматривает электрику вовсе, по крайней мере на тойотах так и идет исключительно на азиатский рынок, может поэтому его нет на Монтеро и тем у кого дизель, он может не встать, по программе только 3.0 и 3.8 аккуратнее! Будем искать дальше:)

Странная история Фаркоп то я уже поставил босаловский. Надо будет еще раз разобрать и сфоткать индикацию. Интересно, как все же можно найти концы от этого индикатора...

Я тоже не нашел отдельной шины. Только до крыла и все. Азия и Южная Америка выдают фаркоп как у Lebed он и для П3 и П4 один. Судя по типу крепления (не шар), а зуб дракона, он не предусматривает электрику вовсе, по крайней мере на тойотах так и идет исключительно на азиатский рынок, может поэтому его нет на Монтеро и тем у кого дизель, он может не встать, по программе только 3.0 и 3.8 аккуратнее! Будем искать дальше:)[/quote]

Странная история Фаркоп то я уже поставил босаловский. Надо будет еще раз разобрать и сфоткать индикацию. Интересно, как все же можно найти концы от этого индикатора...[/quote]

Думаю, что в приборке даже лампы нет и кроме пиктограммы тоже ничего нет. Но, я еще поищу на досуге. Может в правом руле есть эта фича в работающем состоянии.

AndreyLWB писал(а): Думаю, что в приборке даже лампы нет и кроме пиктограммы тоже ничего нет. Но, я еще поищу на досуге. Может в правом руле есть эта фича в работающем состоянии.

В том то и дело, что лампочка есть

Хочу поставить комплект фаркоп+уголки Балтекс как на картинке http://farkop.su/
Кто-нибудь ставил? Как в эксплуатации?
Какой фаркоп выбрать 14.2062.56 или МР-08aNM?

denko71 писал(а):Хочу поставить комплект фаркоп+уголки Балтекс как на картинке http://farkop.su/
Кто-нибудь ставил? Как в эксплуатации?
Какой фаркоп выбрать 14.2062.56 или ?

Стоял типа МР-08aNM, за 6 лет балка в труху сгнила. Хром после первой зимы товарный вид потерял и выглядел удручающе. Что касается трубопровода (типа защиты) то он тоже весь успешно съедается реагентами, к тому же защищает лишь от мелких царапин, от чего то серьезно он защитить не способен (см. систему его креплений) где будет тоньше там и сомнется Такие вещи очень любят диллеры и выглядят красиво, блестяще и денег не стыдно попросить за них

AndreyLWB писал(а):

denko71 писал(а):Хочу поставить комплект фаркоп+уголки Балтекс как на картинке http://farkop.su/
Кто-нибудь ставил? Как в эксплуатации?
Какой фаркоп выбрать 14.2062.56 или ?

Стоял типа МР-08aNM, за 6 лет балка в труху сгнила. Хром после первой зимы товарный вид потерял и выглядел удручающе. Что касается трубопровода (типа защиты) то он тоже весь успешно съедается реагентами, к тому же защищает лишь от мелких царапин, от чего то серьезно он защитить не способен (см. систему его креплений) где будет тоньше там и сомнется Такие вещи очень любят диллеры и выглядят красиво, блестяще и денег не стыдно попросить за них

Спасибо за ответ! С реагентами в нашей местности сильно не балуются. Да и к тому же у многих стоят различные "трубы", сильной коррозии и т.п. не видно.
В инете можно найти за 13 тыщ (фаркоп), не сказать что сильно дорого для такой красоты.
В качестве защиты планировалось защитить бампера от следом едущего, а также от "загребания"...

Lebed писал(а):То же самое, что и вы. У нас хоть народа побольше, да и магазины работают не до 19-ти.

Мы то без интернета вообще в большой ... Если бы он у меня был когда я купил первый П-1,денег на еще один бы наэкономил! По разъему на фаркоп.Я свой тоже подключил к разъему на правой арке(спасибо форуму!),все работает нормально.100% существует оригинальный кусок проводов с розеткой для этого разъема.Надо копать буржуйские сайты!

Lebed писал(а):Приехал и мой арабчонок)))...

Поставил. Штатный крепёж от буксировочной балки подходит весь, дополнительно ещё надо 4 болта М12 длиною 40 мм. Для монтажа пришлось отстёгивать задний кондей.

И как? Нравится?

электропроводку не забудь протянуть ))

max_ua писал(а):И как? Нравится?

А то.

max_ua писал(а):электропроводку не забудь протянуть ))

Всё куплено (розетка с проводкой), подрозетник. Осталось поколдовать с подрозетником и найти "именно тот" шар. Хочу попробовать найти быстросъёмный. Буду искать и именно с теми перламутровыми пуговицами.

P.S. Если кому нибудь нужна буксировочная балка, то вэлком в личку. Отдам безвозмездно, т.е. даром))) Состояние идеальное (укрыта антикором). Выбросить жалко.