Pajero 4x4 Off-Road Club

bubl писал(а):я так понял по схеме - это значит по кругу начиная от центрального ...

Карбафос писал(а):

владимир михайлович писал(а):Речь о прокладке между верхней частью впускного и нижней, которая уже привинчина к головкам. Там содинение в одной плоскости.

владимир михайлович писал(а):Речь о прокладке между верхней частью впускного и нижней, которая уже привинчина к головкам. Там содинение в одной плоскости.

bubl писал(а):да в документах прежний хозаин наколдовал. у меня 2.2 литра .бензин 143 лошади )))) за что ему огромное спасибо )))

cf7 писал(а):Такое дело...6g72, 12 клапанов. Заметил, что дрыгло ну ооочень чувствительно к качеству бенза. Чуть только топливо похуже- сразу расход ощутимо в гору. А раз залил 36 литров 98 (побаловать решил, обычно на 95) так он сожрал их за 100км! Сейчас махнул рукой, вычислил заправку с нормальным ( для него) бензом, лью 92, изредка 95. Расход держится 16-18. Езжу не жалея, как хочу и сколько хочу.
В чем, собственно вопрос- по трассе расход не меняется. Вообще. Как есть 16,5 по городу так и по трассе. Пытался ездить 100-120 км\ч, и 150-160км\ч., разницы никакой. При скоростях 80- 90 показалось расход еще больше. По тахометру все передачи и блокировки включаются вовремя. Но выхлоп у него бензом воняет очень пронзительно, как от ЗИЛа прет.
Об авто:Свечи новые, на старых налет правильный, провода вроде в полном поряде- током не бьются, без трещин и порепанностей, мягкие, в гнездах сидят плотно, колпачки не болтаются...Ну крышку трамблера и бегунок надо поменять, выработка большая...Заводится хорошо, на холостых небольшое подтраивание....Добавить нечего.

Карбафос писал(а):ну ты чиво...мой выезд будет дорогой..если толька машину потом отдадут за работу.. ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы
хотя и руководство у мну завоодское на англицком языке есть (полное) и цЭшко имеецо.

dvm99 писал(а):Как измерял литры, скорость и расстояние?

BARS98 писал(а):ну вот я покатался без катализатора,по трассе и каду получилось примерно 30 литров на 200 км,скорость кад 110,трасса 80-100 км/ч,
потом город с пробками с центра до народной,а потом трасса до Шлиссельбурга получилось 20 литров на 102 км,скорость на трассе 110 км/ч,конечно не придел мечтаний,но раньше хватало 20 литров только на 80 км и без особых пробок...
вот думаю куда ещё залезть,что бы ещё немного убрать разход..

Barmalei8202 писал(а):Был расход 13 литров на 100 км - по трассе.
Отключил ЕГР: заглушил шланги воздушные и отключил разъем с клапанов.
Убрал абсорбер, шланги оставил, с датчика снял разъем.

Расход стал 16 л. на 100
Ехать лучше стала.

владимир михайлович писал(а):

Barmalei8202 писал(а):Был расход 13 литров на 100 км - по трассе.
Отключил ЕГР: заглушил шланги воздушные и отключил разъем с клапанов.
Убрал абсорбер, шланги оставил, с датчика снял разъем.

Расход стал 16 л. на 100
Ехать лучше стала.

Теперь верни все обратно и так пару - тройку раз, что бы делать более-менее обоснованные выводы.