Pajero 4x4 Off-Road Club

Warlock1979 писал(а):сразу на душе легчает, что взял бензин

Предлагаю еще сравнить вариант с газовой установкой! БАЯН

Нет, ребята не надо воспринимать мои слова как некую конкуренцию между тем и другим. Я лишь поделился своими радостными эмоциями. А тут сразу тапками закидали. А дизель люблю всей душей со всеми его недостатками и преимуществами (может в прошлой жизни трактористом был). И согласен насчет спорности общей стоимости владения. Просто потенциальный ремонт он где то далеко(надеюсь), машина уже куплена за свои деньги, а эти заправки они еженедельно глаза мозолят и потому частично тема эта поднята. Ездить надо на том что нравится ну и соответственно что по карману.

Ну вот отъездил бак от лампы до лампы 370 км из них 100 км трасса, ездил по городу умеренно, светофорил не часто, думал конечно на 500 км вытяну, но чёт совсем мало, буду гбо ставить, так как езжу по 100 км в день в среднем. Напомню у меня Паджеро 4, 2011 года, 3.0 бензин, пробег 70000км.

VITALIY999 писал(а):Ну вот отъездил бак от лампы до лампы 370 км из них 100 км трасса, ездил по городу умеренно, светофорил не часто, думал конечно на 500 км вытяну, но чёт совсем мало, буду гбо ставить, так как езжу по 100 км в день в среднем. Напомню у меня Паджеро 4, 2011 года, 3.0 бензин, пробег 70000км.

Прежде чем ставить ГБО и пр.пляски с бубнами, попробуйте изменить стиль вождения на более спкойный, , а главное проверьте ходовую часть и тормозную систему автомобиля. Возможно, что повышенный расход кроется именно там. Грубо говоря, для примера: подклинивают колодки стояночного тормоза. Или же давление в колесах не соответствующее. Или же сход-развал кривой.Вот и увеличенный расход...

Колодки врятли, менял щас тормозные и вроде проверяли, давление норм в шинах только переобувался, сход развал в норме не ведёт и не бьет. На улице -10, может в этом причина, но у знакомого Паджеро 4 тоже в Воркуте, зимой 25-30 расход в морозы, у нас в Воркуте ещё не хватка кислорода, вроде это тоже влияет на расход, по поводу ГБО уже решил ставить, окуплю меньше чем за год.

onoff писал(а):... есть машины весом больше двух тонн и потребляющие в городе меньше 20литров бензина ?...

Toyota Highlander II. 3,5. 275 кобыл.
16,5л/100. Максимум ( в городе).
Пока жена за рулем

vector-n писал(а):

onoff писал(а):... есть машины весом больше двух тонн и потребляющие в городе меньше 20литров бензина ?...

Toyota Highlander II. 3,5. 275 кобыл.
16,5л/100. Максимум ( в городе).
Пока жена за рулем

там трансмиссия "легкая" а в паджеро "тяжелая" накат в паджеро не очень (постоянно поддавливать газ приходится)отсюда и расход.

Корней писал(а):

CJIaB9IH113rus писал(а):Как не зайду в эту тему так сразу на душе легчает. А то кажется иногда что 13 л на сотню(понятно что дизеля) в городе как-то не слишком экономично. А зайдешь почитаешь и понимаешь, что это только кажется )) .

Зимой поговорим

А че он там греет?)))
Там у дизеля так же как и бензинки)))

CJIaB9IH113rus писал(а):Нет, ребята не надо воспринимать мои слова как некую конкуренцию между тем и другим. Я лишь поделился своими радостными эмоциями. А тут сразу тапками закидали. А дизель люблю всей душей со всеми его недостатками и преимуществами (может в прошлой жизни трактористом был). И согласен насчет спорности общей стоимости владения. Просто потенциальный ремонт он где то далеко(надеюсь), машина уже куплена за свои деньги, а эти заправки они еженедельно глаза мозолят и потому частично тема эта поднята. Ездить надо на том что нравится ну и соответственно что по карману.

Так а что хотим, зашли в тему про расход бензина со своим трактором, вот и получили ответ) расход бенза между одинаковыми то машинами тяжело сравнить, а с дизельными тем более. Если эксплуатация его еще в хороший минус , то подготовка дизеля займет определенные средства и время, либо очень хорошие средства, которые готовы отдать проверенным людям)))

VITALIY999 писал(а):Ну вот отъездил бак от лампы до лампы 370 км из них 100 км трасса, ездил по городу умеренно, светофорил не часто, думал конечно на 500 км вытяну, но чёт совсем мало, буду гбо ставить, так как езжу по 100 км в день в среднем. Напомню у меня Паджеро 4, 2011 года, 3.0 бензин, пробег 70000км.

Полная заправка 2х 36 литровых баллонов, которые в нишу прячутся - 400-420 км по трассе....

[quote

VITALIY999 писал(а):Колодки врятли, менял щас тормозные и вроде проверяли

Неделю назад заменил колодки. Точнее, сначала сменил передние вместе с дисками, и какого-либо изменения расхода не заметил, а вот после замены задних дисков и колодок, как раз неделю назад, вместе с полной очисткой и смазкой тормозных суппортов, заметил явное и значительное увеличение расхода. Сегодня вечером поеду на дачу, и смогу боле-менее точно оценить увеличение расхода. Видимо, задние немного подклинивают... . ( Это я так, для примера.

как похолодало у меня опять по городу стало 18-20 на задке

Rus 174 писал(а): как похолодало у меня опять по городу стало 18-20 на задке

ХЗ как в Челябе,конечно, но в Нерезиновске это нормальный расход. Даже,можно сказать, что расход небольшой

Да нормальный расход!))
Вот если выше 20 по городу, то тогда многовато

Смотря какой мотор, однако... И как тапку жать.

вот летом был нормальный, а сейчас резко эскалейдовский))) первая моя машина которая так реагирует на холода/теплоту

Rus 174 писал(а): как похолодало у меня опять по городу стало 18-20 на задке

наверное стал двс прогревать перед поездкой

В Москве 18 может получиться наверное только ночью а так 22-25 вполне нормальный расход:;-):

А.Димыч писал(а):В Москве 18 может получиться наверное только ночью а так 22-25 вполне нормальный расход:;-):

Да и в Челябе 20 это норма,если конечно не гонять до Копейска (город-спутник) туда и обратно))