Pajero 4x4 Off-Road Club

Я ж говорю, что проблемы скорее всего еще в самих материалах. На двухсотых нет такой проблемы, но вот на прадо 90-м такое же решение, но там не редко закисает

Кислый писал(а): Жека, не поверю что ты на Каражанбас за сазаном не ездил?! А там сплошной рассол по берегу, я там в первое лето на стоковой дважды по пороги садился, потом по осени зад уже не крутился на новой машине с пробегом 15 тыщ.

Приветствую Ярослав.
Нет, на этой машине не ездил. Она вообще даже грейдера не видела.. За 6лет,пробег составляет 15000. В основном стоит, так как парк служебок был большим. Сейчас переехали с семьей в Москву на пмж. Боюсь представить что будет, хотя вроде все подготовил, антикор, подкрылки, болты перед перегоном смазал....

Delika379 писал(а): За 6лет,пробег составляет 15000. В основном стоит, так как парк служебок был большим. Сейчас переехали с семьей в Москву на пмж. Боюсь представить что будет, хотя вроде все подготовил, антикор, подкрылки, болты перед перегоном смазал....

По Москве пробег еще меньшим будет А антикор точно не будет лишним

Svetliy писал(а):Освежу темку перед зимой и новыми порциями реагентов. Ровно год назад, все было заменено на новое и смазано, какой то очень дорогой смазкой от "ликвимоля". Говорили мне, что можно забыть теперь о данной проблеме на долго. Регулировки все делаются "на ура", все крутится прекрасно. Но что то мне мешало спать по ночам, и решил я повторить процедуру смазки регболтов. И как оказалось не зря. Почти уверен, что уже весной их бы не открутили.



В итоге, все омыли и смазали заново, вот этим:



Так что, коллеги, нужно как бы они не крутились, разбирать и мазать раз в год.

Прошла зима...
Два дня назад был на развале (сезонная смена шин). Все крутилось просто шикарно, мастер не переставал счасливо улыбаться, так как обычно у них нервная дрожь при виде заезжающего не нового Паджеро.

Svetliy писал(а):... мастер не переставал счасливо улыбаться, так как обычно у них нервная дрожь при виде заезжающего не нового Паджеро.

А ему то, мастеру, что нервничать?)))

Хмм, это вполне очевидно, можно все сделать быстро и легко, а можно сложно и трудно. Деньги те же самые, а силы и время разные. Так же и защита, снять карбоновую или стальную...

Svetliy писал(а): Деньги те же самые, а силы и время разные...

самоотверженные у вас мастреа, у нас бы слупили бы бобла за каждое дополнительное движение

А как слупить то? Стоимость развал- схождения фиксированная цена.

DenVer писал(а):А как слупить то? Стоимость развал- схождения фиксированная цена.

Да очень просто, развал-схождения сделать нет возможности, т.к. не крутятся развальные болты, потому что закисли. Что бы закрутились, надо предпринять некое действие, которое в стоимость самого развала - схождения не входят.

Можно и не париться, Олег. "Подтянуть" ненавязчиво развал в пределы даже в присутствии придирчивого клиента и "счастливого пути, приезжайте ещё")))
Это знаешь, как в том анекдоте о покойниках?))) А что нас бояться?))))

Delika379 писал(а): .... Сейчас переехали с семьей в Москву на пмж. Боюсь представить что будет, хотя вроде все подготовил, антикор, подкрылки, болты перед перегоном смазал....

Ну значит там и встретимся, у меня через 1-1,5 года ротация как раз на Мск... тоже планирую там и осесть на ПМЖ, но своего динозавра туда не погоню, не нужен он там по причине того что на метро быстрее ... А в магаз можно и на более скромной тележке съездить...

Я смазывал болты полностью только один раз, после того как на задке рычаги схождения порезал, а остальные выбил кувалдой. Сейчас только перед развалом выбивают на 40-50% и смазку туда загоняют, последний раз делал на тройке два года назад, пока все крутится.
Может просто перестали закисать потому что жена ездит (карма у нее другая), когда на улице снег и гололед она вообще за руль не садится - боится кого нить бампером буцнуть (уже имеет опыт) да и по морю она не ездит, до песочка доедет а дальше ножками.

Я так полагаю, что если хорошей (графитовой, медной) смазкой смазать должно хватать тысяч на 30 минимум, у меня уже за 20 пробежала и два развала прошла без доп смазки.

Давайте наработаем статистику по принципу "пробег без закисания/время/регион - тип смазки"

22 т.к./2 года/Актау (Казахстан) - смазка медная

kompail писал(а):

DenVer писал(а):А как слупить то? Стоимость развал- схождения фиксированная цена.

Да очень просто, развал-схождения сделать нет возможности, т.к. не крутятся развальные болты, потому что закисли. Что бы закрутились, надо предпринять некое действие, которое в стоимость самого развала - схождения не входят.

Что бы это определить, нужно сначала долго мучится, пробовать их открутить, и спустя это время понять, что все кирдык. Тогда происходит ровно следующее: клиент уезжает (конечно в печали и мыслях), заплатив только за диагностику (примерно 700 рублей) а не за регулировку (+ к диагностике примерно по 900 рублей за каждую ось). Итог: возни много, денег мало.

А теперь сравним со смазанными болтами:
Мастер не напрягаясь, быстренько выставляет углы и желает Вам счастливого пути. Положив в карман примерно 2500 рублей. И быстренько загоняет новый авто, предвкушая новый заработок.

Кислый писал(а):

Delika379 писал(а): .... Сейчас переехали с семьей в Москву на пмж. Боюсь представить что будет, хотя вроде все подготовил, антикор, подкрылки, болты перед перегоном смазал....

Ну значит там и встретимся, у меня через 1-1,5 года ротация как раз на Мск... тоже планирую там и осесть на ПМЖ, но своего динозавра туда не погоню, не нужен он там по причине того что на метро быстрее ... А в магаз можно и на более скромной тележке съездить...

Я смазывал болты полностью только один раз, после того как на задке рычаги схождения порезал, а остальные выбил кувалдой. Сейчас только перед развалом выбивают на 40-50% и смазку туда загоняют, последний раз делал на тройке два года назад, пока все крутится.
Может просто перестали закисать потому что жена ездит (карма у нее другая), когда на улице снег и гололед она вообще за руль не садится - боится кого нить бампером буцнуть (уже имеет опыт) да и по морю она не ездит, до песочка доедет а дальше ножками.

Я так полагаю, что если хорошей (графитовой, медной) смазкой смазать должно хватать тысяч на 30 минимум, у меня уже за 20 пробежала и два развала прошла без доп смазки.

Давайте наработаем статистику по принципу "пробег без закисания/время/регион - тип смазки"

22 т.к./2 года/Актау (Казахстан) - смазка медная

Смею заверить, что пробег тут никаким боком. Влияет время и условия эксплуатации (среда).

Svetliy писал(а): Что бы это определить, нужно сначала долго мучится, пробовать их открутить, и спустя это время понять, что все кирдык.

Я и говорю,

самоотверженные у вас мастера

Svetliy писал(а):Тогда происходит ровно следующее: клиент уезжает (конечно в печали и мыслях), заплатив только за диагностику (примерно 700 рублей) а не за регулировку (+ к диагностике примерно по 900 рублей за каждую ось). Итог: возни много, денег мало.

Или так как сказал Андрей .

"Подтянуть" ненавязчиво развал в пределы даже в присутствии придирчивого клиента и "счастливого пути, приезжайте ещё"))).

Lebed писал(а):Можно и не париться, Олег. "Подтянуть" ненавязчиво развал в пределы даже в присутствии придирчивого клиента и "счастливого пути, приезжайте ещё")))
Это знаешь, как в том анекдоте о покойниках?))) А что нас бояться?))))

Мне так и "подтянули" до нормы.Что сайленты порвало...

Lebed писал(а):Можно и не париться, Олег. "Подтянуть" ненавязчиво развал в пределы даже в присутствии придирчивого клиента и "счастливого пути, приезжайте ещё")))
Это знаешь, как в том анекдоте о покойниках?))) А что нас бояться?))))

Кислый писал(а): Ну значит там и встретимся, у меня через 1-1,5 года ротация как раз на Мск... тоже планирую там и осесть на ПМЖ, но своего динозавра туда не погоню, не нужен он там по причине того что на метро быстрее ... А в магаз можно и на более скромной тележке съездить...

Хе-хе. Думаешь, зря в Москве столько "джипов"? Зимой, иной раз, только полный привод и спасает. Например, запарковаться в сугробе, а потом оттуда еще и выехать
Это мой запаркованный Эксплорер

BabyHummer A-328 писал(а):...Это мой запаркованный Эксплорер ...

Это твой засыпанный Эксплорер за неправильную парковку, Андрей.

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):...Это мой запаркованный Эксплорер ...

Это твой засыпанный Эксплорер за неправильную парковку, Андрей.

Ветром надуло, Андрюх А парковка правильная. Даже не на газоне

А ты попробуй пользоваться машиной постоянно зимой, тогда и не засыпят