Pajero 4x4 Off-Road Club

Spintires писал(а):И опять я с очередными вопросами от новичка-дизелиста:
- после запуска в относительный мороз (-5) после секунд 30 из глушителя начинает идти белый дым, и через пару минут проходит. Нормальная работа?
- в случае чего, на заведенной машине (дизель) заправляться можно без проблем?

1 норма2 без проблем.Извини,каков вопрос таков ответ

Spintires писал(а):И опять я с очередными вопросами от новичка-дизелиста:
- после запуска в относительный мороз (-5) после секунд 30 из глушителя начинает идти белый дым, и через пару минут проходит. Нормальная работа?
- в случае чего, на заведенной машине (дизель) заправляться можно без проблем?

1) Это просто пар поэтому не стоит париться
2) По технике безопасности конечно машину глушить требуется, но я, если еду не один, никогда не глушу машину при заправке, тем более в холодное время года. Ну в самом деле не морозить же спутников.

Ну я еще в плане того, что дизель глушить сразу после остановки не рекомендуется. И если с трассы съехал на заправку, то не будешь же стоять и ждать пока турбина остынет, товарищи в очереди за тобой не поймут. Турботаймера пока нет.

Подскажите по задним сиденьям, как они двигаются то? Салазки есть, а рычажка я не нашел!

wolf51 писал(а):Подскажите по задним сиденьям, как они двигаются то? Салазки есть, а рычажка я не нашел!

Если сидеть на заднем сид- руку опускаешь между ног, также как регулировать на переднем, ручка в виде Г образного крюка отводить в сторону

Mark69 писал(а):

wolf51 писал(а):Подскажите по задним сиденьям, как они двигаются то? Салазки есть, а рычажка я не нашел!

Если сидеть на заднем сид- руку опускаешь между ног, также как регулировать на переднем, ручка в виде Г образного крюка отводить в сторону

ок, спасибо. попробую найти эту ручку.

Коллеги, помогите пожалуйста советом. МПС 2010 Мотор 3.0 бензин, пробег 90тыс.
Автомобиль стоит у дилера, не заводиться, стартер крутит хорошо, топливный насос гудит постоянно при включенном зажигании (могу ошибаться, но вроде он должен выключаться через несколько секунд). До поломки дней пять подряд постоянно заводился не с первого раза.
Мастер говорит надо менять стартер, якобы в нем что-то сломалось, что не дает запустить мотор.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может обсуждалось?
Заранее Большое Спасибо!

Sample писал(а):Мастер говорит надо менять стартер, якобы в нем что-то сломалось, что не дает запустить мотор.

А мастер не сказал(уточнил) как интересно стартёр не даёт запустить мотор.Обязанность стартёра бодро прокручивать двигатель(коленвал),может изобрели что-то новое пусть поделится.

Sample писал(а):Коллеги, помогите пожалуйста советом. МПС 2010 Мотор 3.0 бензин, пробег 90тыс.
Автомобиль стоит у дилера, не заводиться, стартер крутит хорошо, топливный насос гудит постоянно при включенном зажигании (могу ошибаться, но вроде он должен выключаться через несколько секунд). До поломки дней пять подряд постоянно заводился не с первого раза.
Мастер говорит надо менять стартер, якобы в нем что-то сломалось, что не дает запустить мотор.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может обсуждалось?
Заранее Большое Спасибо!

Надо менять мастера самым первым делом.

Тоже долго не мог понять как такое может быть, с мастером пообщался, с ним все в порядке)) Проблема в третьих лицах.))
Вопрос снимается, прошу прощения за каламбур.
Стартер под замену, не работает втягивающее. Из-за этого выдает много разных ошибок по коленвалу и тд
Всем спасибо за помощь!

Sample писал(а):Тоже долго не мог понять как такое может быть, с мастером пообщался, с ним все в порядке)) Проблема в третьих лицах.))
Вопрос снимается, прошу прощения за каламбур.
Стартер под замену, не работает втягивающее. Из-за этого выдает много разных ошибок по коленвалу и тд
Всем спасибо за помощь!

А как же это:

Sample писал(а): стартер крутит хорошо,

При неработающем втягивающем он не точно хорошо крутить не будет, он вообще крутить не будет, не говоря уж об ошибках из за него.
Чует моё сердце что это ремонт методом крупноузловой замены.
Хорошо чтоб быстро угадали.

Я с самого начала неправильно изложил симптомы, тк машину свою не видел и в ремонт сдавал ее тоже не сам))
Оказывается в ремзоне ее смогли завести, но стартер не всегда схватывает, мастер приговорил втягивающее.
В наличии стартера у них нет, ремонтом они не занимаются, те отдельно втягивающее менять не будут.
Наверно еще может быть проблема с маховиком? Но с момента, как она стала не сразу заводится до того, что сейчас она вообще практически не заводится, дней пять, три из которых машина вообще стояла. Врятли за такой срок маховик стерся, да и 90тыс. пробега тоже не много.
Поеду сегодня сам послушаю как она заводится. О результатах напишу.

А может это Беньдикс, раз стартер крутит?

Я дико извеняюсь! Сегодня посидел на всех задних сиденьях, поскладывал их, пощупал, но так и не нашел эти заветные рычажки которые их двигают. Просветите темного.

мужики подскажите пожалуйста по музыке. бензинка в максимале. в морозы (это при -25С и ниже, хотя холоднее -30 уже не трогаю машину) звук отключается. нет звука радио, дисков, и кнопки не пикают. снимаю клемы, надеваю, все норм. такая хрень утром. даже если прогрею машину до ташкента в салоне. сажусь, песенки поют. поехал, через пару минут или через десят минуть иногда громкий щелк и заткнулась. иногда без щелка просто заткнулась. иногда выключится тут же включится - так три/четыре раза и затихла. если например на улице -27С то почти наверняка отключится музыка. официалы сказали разьем виноват под сидением. но если разьем, то звук затихнет сразу и навсегда пока разьем не поправиш и клемы не помогут. раз поправили они разьем в том году и все, нормально, правда морозов потом не было. а тут опять такая канитель... какие мнения будут?

wolf51 писал(а):Я дико извеняюсь! Сегодня посидел на всех задних сиденьях, поскладывал их, пощупал, но так и не нашел эти заветные рычажки которые их двигают. Просветите темного.

У тебя машина 2012 года. С какого-то периода в этом году уже регулировку не ставили, а с 2013 года на всех ее уже не было.

wolf51 писал(а):Я дико извеняюсь! Сегодня посидел на всех задних сиденьях, поскладывал их, пощупал, но так и не нашел эти заветные рычажки которые их двигают. Просветите темного.

Тоже искал.я и не знал что задние двигаются.никаких рычажков не нашёл.на спинке ручки чтобы сложить,а сзада у пола ремешок потянешь сиденье ездит вперёд назад.прикольно,я и не знал.думал ремешки чтобы сиденье тянуть когда сиденье ставишь.

перетяжку торпеды в кожу никто не делал? (поиском не нашел): а то скуден салон - пол закрыл ворсовыми ковриками, приборную панель расцветил планшетом, и только торпедо не радует стыками и пластиком...
в остальном машина полностью устраивает

з.ы. за торпеду в кожу просят 50 тыс (все черное сверху, включая козырек планшета), черные вставки сверху дверей - еще 16 тыс, сильно думаю, а стоит оно того, или воткнуть вебасту и узбагоиться на этом...

Я за вебасту

Ouzo писал(а):А может это Беньдикс, раз стартер крутит?

На непрогретом автомобиле стартер очень слабо цепляет за маховик, практически вообще не цепляет..., машина заводится с трудом. Мотор работает идеально. Едет тоже идеально. Горит джекичан. Как только нагревается, начинает глохнуть, когда например подкатываешься к светофору. Дальше не заводится вообще минут 20, но стартер при этом работает идеально..... Дальше все повторяется...., не срабатывает стартер, плохо заводится и тд
Может одним днем умер стартер и еще датчик какой-нибудь.... Сканер выдает ошибку по коленвалу...
Советуют для начала поменять стартер. Так наверно и сделаю.