| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-тоюрий юрикович писал(а):я, когда созрею на подтяжку, вероятно, возьму на 7 (их есть у меня) и рабочий конец сниму мм на 6, 2, чтобы подзабить 6 гранник в болт для надежности. болт стальной шляпка не треснет.
пока у меня следующая задача: проверка зазоров клапанов (возвращение в автомобильную молодость, т.к. сейчас редкие моторы не имеют гидриков)
так страстей начитаешьсяsn1 писал(а): Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-то
хорошо цивилизованным и сытым: для них авто как для нас холодильник, пылесос и прочая "сложная бытовая техника". а для нищебродов, вроде меня- фетиш! Да при чём тут............. Просто не ломай и всё. Тем более "фетиш"юрий юрикович писал(а):так страстей начитаешьсяsn1 писал(а): Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-то
ЮЮюрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!
я не совсем понял, что фильтровать? топливо? или ждать, когда хряснет на капиталку из-за того, что лень было ремни посмотреть, или клапана прогорят? большая беда часто начинается с малого. да Вас никто и не заставляет проводить превентивные работы, если Вы верите в удачу. дело, естесно, Ваше: здесь в теме представлен обмен опытом, а пользоваться им или нет - дело личное.sn1 писал(а):ЮЮюрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!
Фильтруй! У некоторых в 20000 кап ремонт двигателя и что теперь всем в 10000 двигатель превентивно менять???
юрий юрикович писал(а):я не совсем понял, что фильтровать? топливо? .sn1 писал(а):ЮЮюрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!
Фильтруй! У некоторых в 20000 кап ремонт двигателя и что теперь всем в 10000 двигатель превентивно менять???
Странно, но факт. На заводе не натягивают как надо почему-то.Армеец писал(а): Ну, а про РБВ Иван прав...
Не рискуй кататься на машине - хотябы среж егоkinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.
Какое льешь масло в двигатель?kinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.
Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?
Вот поэтому и не стал. Если столько проездил две то недели прокатаюсь.Napic писал(а):Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?
Лью енеос 5в30Napic писал(а):Какое льешь масло в двигатель?kinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.
Я бы не ездил с таким ремнем. Максимум до ОД и осторожно.
Я бы поездил на подменной машине, а замену ремня РБ утряс бы как гарантийный случай.kinechma писал(а):Вот поэтому и не стал. Если столько проездил две то недели прокатаюсь.Napic писал(а):Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?
