Pajero 4x4 Off-Road Club

юрий юрикович писал(а):я, когда созрею на подтяжку, вероятно, возьму на 7 (их есть у меня) и рабочий конец сниму мм на 6, 2, чтобы подзабить 6 гранник в болт для надежности. болт стальной шляпка не треснет.

пока у меня следующая задача: проверка зазоров клапанов (возвращение в автомобильную молодость, т.к. сейчас редкие моторы не имеют гидриков)

Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-то

sn1 писал(а): Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-то

так страстей начитаешься хорошо цивилизованным и сытым: для них авто как для нас холодильник, пылесос и прочая "сложная бытовая техника". а для нищебродов, вроде меня- фетиш!

юрий юрикович писал(а):

sn1 писал(а): Я уже предлагал ЮЮ забить что нить куда нить. Повторяться не буду. Да и грубо это как-то

так страстей начитаешься хорошо цивилизованным и сытым: для них авто как для нас холодильник, пылесос и прочая "сложная бытовая техника". а для нищебродов, вроде меня- фетиш!

Да при чём тут............. Просто не ломай и всё. Тем более "фетиш"

так желается "упредить" поломку!, растянуть т.с., здоровую часть жизни авто

С регулировкой зазоров клапанов не рекомендую тянуть. При пробеге 43 тыс. зазор впускных 4-го (от вентилятора) цилиндра был 0,06 и 0,05 мм при норме 0,09.
Ремень балансиров за 20 тыс. пробега успевает ослабнуть.

умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!

юрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!

ЮЮ
Фильтруй! У некоторых в 20000 кап ремонт двигателя и что теперь всем в 10000 двигатель превентивно менять???

sn1 писал(а):

юрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!

ЮЮ
Фильтруй! У некоторых в 20000 кап ремонт двигателя и что теперь всем в 10000 двигатель превентивно менять???

я не совсем понял, что фильтровать? топливо? или ждать, когда хряснет на капиталку из-за того, что лень было ремни посмотреть, или клапана прогорят? большая беда часто начинается с малого. да Вас никто и не заставляет проводить превентивные работы, если Вы верите в удачу. дело, естесно, Ваше: здесь в теме представлен обмен опытом, а пользоваться им или нет - дело личное.

Фильтруй информацию!

юрий юрикович писал(а):

sn1 писал(а):

юрий юрикович писал(а):умеете Вы, Иван, ободрить, зарядить оптимизмом!

ЮЮ
Фильтруй! У некоторых в 20000 кап ремонт двигателя и что теперь всем в 10000 двигатель превентивно менять???

я не совсем понял, что фильтровать? топливо? .

Коля хотел сказать, что не надо паниковать из-за частного случая по клапанам...

Ну, а про РБВ Иван прав...

я не паникую, иначе давно бы уже вскрыл клапана и натянул ремни. просто профилактика никогда не бывает лишней. другое дело - какая профилактика и чего.

Армеец писал(а): Ну, а про РБВ Иван прав...

Странно, но факт. На заводе не натягивают как надо почему-то.

Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.

kinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.

Не рискуй кататься на машине - хотябы среж его

Думаеш надо срезать?

kinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.

Какое льешь масло в двигатель?
Я бы не ездил с таким ремнем. Максимум до ОД и осторожно.

kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?

Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...

Napic писал(а):

kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?

Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...

Вот поэтому и не стал. Если столько проездил две то недели прокатаюсь.

Napic писал(а):

kinechma писал(а):Вчера вскрыл смотровую крышку и офигел!!! На ремне ни одного зуба ролик с легким налетом ржавчины похоже давным давно не работает. Ремень решил не трогать до замены ГРМ. Менять буду недели через 2 как придут запчасти пробег 78000.

Какое льешь масло в двигатель?
Я бы не ездил с таким ремнем. Максимум до ОД и осторожно.

Лью енеос 5в30

kinechma писал(а):

Napic писал(а):

kinechma писал(а):Думаеш надо срезать?

Там сноровка нужна. Узко, нифига не видно, нож должен быть узкий. ГРМ рядом...

Вот поэтому и не стал. Если столько проездил две то недели прокатаюсь.

Я бы поездил на подменной машине, а замену ремня РБ утряс бы как гарантийный случай.
В этом варианте срезать как бы не стоит. Лучше просто на эвакуаторе к ОД, по его готовности принять. А до этого момента на подменной машине.