Pajero 4x4 Off-Road Club

Прочитал тему. Я так понял, в первую очередь необходимо поставить для безопасности сигналку с турботаймером, два замка на капот и блок иммобилайзера под капот. Все правильно? А иммобилайзер не считывается как сигналка какими-нибудь сканерами?

CoolBDW писал(а):Я бы с радостью купил его, ибо верю, что он явно не хуже (а то и лучше) по качеству... только не нравится мне он дизайном. А родные нравятся Но, видимо, придётся брать КиК - как-то уж очень стрёмно брать Реплику, слишком уж лотерея...

Интересно было бы взвесить родной диск, Красноярский и репликовский в граммах на весах....

Tourist писал(а):Прочитал тему. Я так понял, в первую очередь необходимо поставить для безопасности сигналку с турботаймером, два замка на капот и блок иммобилайзера под капот. Все правильно? А иммобилайзер не считывается как сигналка какими-нибудь сканерами?

В принципе, да.
1. Мне поставили один замок, но правильно - считаю, достаточно. Ибо если ломать капот, то по фигу, сколько замков. А если не ломать, то и одного правильно установленного достаточно.
2. Сканерами ломаются не все сигналки.
3. Иммо если с кнопкой, то не считываются ни чем, ибо нечего считывать - только если кто увидит сколько раз на кнопку нажать. Иммо с меткой в принципе могут быть считаны. Вопрос - будет ли реально кто-то это делать из-за такой машины. Фиг его знает.
4. Есть сигналки, которые в себе объединяют и сигналку, и доп. иммо (и как с меткой, и без).
5. Самое сложное - правильно увязать всё в комплекс с правильным алгоритмом работы и взаимодействия.

Лучше обращаться к правильным установщикам. Совсем НЕправильных установщиков можно определить как минимум по списку предлагаемых охранных систем, а дальше - надо смотреть уже более подробно

Napic писал(а):

CoolBDW писал(а):Я бы с радостью купил его, ибо верю, что он явно не хуже (а то и лучше) по качеству... только не нравится мне он дизайном. А родные нравятся Но, видимо, придётся брать КиК - как-то уж очень стрёмно брать Реплику, слишком уж лотерея...

Интересно было бы взвесить родной диск, Красноярский и репликовский в граммах на весах....

Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё

Хочу поставить, все таки, потолочный монитор для детей. Но, что то говорят цена на установку бешенная. Не ужели действительно есть сложности при установке? Кто уже себе поставил? Как вообще?

CoolBDW Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё
Менял резину с зимы на лето. Два задних роных диска выдали 125 и 100 гр. дисбаланса. Передние в идеале. Во как, выбирают диски ускоглазые и комплектуют авто два нормальных и два некондиция. Так, что реплика может и лучше.

Vadim1970 писал(а):Хочу поставить, все таки, потолочный монитор для детей. Но, что то говорят цена на установку бешенная. Не ужели действительно есть сложности при установке? Кто уже себе поставил? Как вообще?

Не ужели не кто не задавался таким вопросом?

adlen писал(а):CoolBDW Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё
Менял резину с зимы на лето. Два задних роных диска выдали 125 и 100 гр. дисбаланса. Передние в идеале. Во как, выбирают диски ускоглазые и комплектуют авто два нормальных и два некондиция. Так, что реплика может и лучше.

Дисбаланс - это одно, там и резина, и сам монтажник ещё влияют. Мне в двух разных местах сделали 200 гр и 30 гр на одно и то же колесо. Сначала было 200 гр, а потом, в другом месте - 30. Так что не факт, что именно диски.

Но я вообще-то о другом. Разница дисков между собой по массе может быть весьма значительной - один весит 20 кг, а другой 21 кг, а третий 19 кг. Вот я о чём. Говорят, реплика как раз может такую бяку подкинуть

Vadim1970 писал(а):

Vadim1970 писал(а):Хочу поставить, все таки, потолочный монитор для детей. Но, что то говорят цена на установку бешенная. Не ужели действительно есть сложности при установке? Кто уже себе поставил? Как вообще?

Не ужели не кто не задавался таким вопросом?

Отправил ЛС с фотками

Фреди писал(а):Отправил ЛС с фотками

И мне отправте, плиззз.

Vadim1970 писал(а):

Vadim1970 писал(а):Хочу поставить, все таки, потолочный монитор для детей. Но, что то говорят цена на установку бешенная. Не ужели действительно есть сложности при установке? Кто уже себе поставил? Как вообще?

Не ужели не кто не задавался таким вопросом?

Я поставил себе DVD плейер BIGSON 10 дюймов, серый, под цвет салона. При загрузке показывается значок Митсу, как я понял они могут любой загрузить, чтобы под марку подходил. Сначала думали, что придется убрать плафон подсветки салона (у плейера своя подсветка) и на его место поставить, но оказалось что это необязательно, и так нормально получилось. Цена вопроса - 20 тыр во Владимире.

adlen писал(а):CoolBDW Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё
Менял резину с зимы на лето. Два задних роных диска выдали 125 и 100 гр. дисбаланса. Передние в идеале. Во как, выбирают диски ускоглазые и комплектуют авто два нормальных и два некондиция. Так, что реплика может и лучше.

чтобы корректно оценить качество диска, его надо балансировать без резины.
а про то что менял резину с зимы на лето. Отлежавшуюся резину балансировать - деньги на ветер. когда резина долго лежит - Резина течет, меняет геометрию, центр тяжести. поэтому балансировать по-грамотному надо через недельку после смены колес.
по правилам резину на хранении необходимо даже переворачивать регулярно.

хотя, сам тоже - как только купил новые диски КиК, сразу поставил на них лежалую резину и заплатил за балансировку. ибо, потом забудется и некогда.

samsul писал(а):

adlen писал(а):CoolBDW Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё
Менял резину с зимы на лето. Два задних роных диска выдали 125 и 100 гр. дисбаланса. Передние в идеале. Во как, выбирают диски ускоглазые и комплектуют авто два нормальных и два некондиция. Так, что реплика может и лучше.

чтобы корректно оценить качество диска, его надо балансировать без резины.
а про то что менял резину с зимы на лето. Отлежавшуюся резину балансировать - деньги на ветер. когда резина долго лежит - Резина течет, меняет геометрию, центр тяжести. поэтому балансировать по-грамотному надо через недельку после смены колес.
по правилам резину на хранении необходимо даже переворачивать регулярно.

хотя, сам тоже - как только купил новые диски КиК, сразу поставил на них лежалую резину и заплатил за балансировку. ибо, потом забудется и некогда.

Это всё правильно и я с этим не спорю.

Только говорю про ДРУГОЕ. Представьте 4 диска, балансируются без резины каждый максимум на 0-5 грамм. НО! Один из них весит 19.5 кг, второй 22 кг, третий 20 кг, а четвертый 21.5 кг. Вот я о чём. На кривой диск есть гарантия, его видно и определяется просто, а вот это - фиг кто об этом догадается, да и замерить это сложновато в реалиях жизни А люди мерили и ужасались
Я просто не знаю, на сколько это влияет на поведение авто на скорости (думаю, влияет). Просто такая вот разновесица говорит о говёном качестве в принципе, в т.ч. и о внутренних дефектах.
С этой т.з. нашим (мэйд ин Раша) дискам доверия на порядок больше, чем неизвестно где, как и кем сделаной реплике (такой фирмы просто нет). О чём и разговор: реплика - лотерея. Кому-то повезло, а кому-то - нет.

Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

CoolBDW писал(а):

samsul писал(а):

adlen писал(а):CoolBDW Интересно. Слышал, что у реплики бывает до сотен граммов разновеса в одном комплекте. КиК думаю гораздо лучше. М.б. даже лучше родных. Только мне дизайн его не алё
Менял резину с зимы на лето. Два задних роных диска выдали 125 и 100 гр. дисбаланса. Передние в идеале. Во как, выбирают диски ускоглазые и комплектуют авто два нормальных и два некондиция. Так, что реплика может и лучше.

чтобы корректно оценить качество диска, его надо балансировать без резины.
а про то что менял резину с зимы на лето. Отлежавшуюся резину балансировать - деньги на ветер. когда резина долго лежит - Резина течет, меняет геометрию, центр тяжести. поэтому балансировать по-грамотному надо через недельку после смены колес.
по правилам резину на хранении необходимо даже переворачивать регулярно.

хотя, сам тоже - как только купил новые диски КиК, сразу поставил на них лежалую резину и заплатил за балансировку. ибо, потом забудется и некогда.

Это всё правильно и я с этим не спорю.

Только говорю про ДРУГОЕ. Представьте 4 диска, балансируются без резины каждый максимум на 0-5 грамм. НО! Один из них весит 19.5 кг, второй 22 кг, третий 20 кг, а четвертый 21.5 кг. Вот я о чём. На кривой диск есть гарантия, его видно и определяется просто, а вот это - фиг кто об этом догадается, да и замерить это сложновато в реалиях жизни А люди мерили и ужасались
Я просто не знаю, на сколько это влияет на поведение авто на скорости (думаю, влияет). Просто такая вот разновесица говорит о говёном качестве в принципе, в т.ч. и о внутренних дефектах.
С этой т.з. нашим (мэйд ин Раша) дискам доверия на порядок больше, чем неизвестно где, как и кем сделаной реплике (такой фирмы просто нет). О чём и разговор: реплика - лотерея. Кому-то повезло, а кому-то - нет.

Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

думаю - сгущаешь. на двухтонной машине - центр тяжести находится строго на геометрических осях?

+/- килограмм на колеса рояли не играет - думаю так.

samsul писал(а):

CoolBDW писал(а): Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

думаю - сгущаешь. на двухтонной машине - центр тяжести находится строго на геометрических осях?

+/- килограмм на колеса рояли не играет - думаю так.

Само по себе - говно вопрос, грязи и снега иногда гораздо больше налипает. Но 2 кг разницы (+/- кг) между колёсами - это 2 кг более тонкой отливки где-то и незапланированные внутренние пустоты. Вот мне что не нравится

CoolBDW писал(а):Только говорю про ДРУГОЕ. Представьте 4 диска, балансируются без резины каждый максимум на 0-5 грамм. НО! Один из них весит 19.5 кг, второй 22 кг, третий 20 кг, а четвертый 21.5 кг. Вот я о чём. На кривой диск есть гарантия, его видно и определяется просто, а вот это - фиг кто об этом догадается, да и замерить это сложновато в реалиях жизни А люди мерили и ужасались
Я просто не знаю, на сколько это влияет на поведение авто на скорости (думаю, влияет). Просто такая вот разновесица говорит о говёном качестве в принципе, в т.ч. и о внутренних дефектах.
С этой т.з. нашим (мэйд ин Раша) дискам доверия на порядок больше, чем неизвестно где, как и кем сделаной реплике (такой фирмы просто нет). О чём и разговор: реплика - лотерея. Кому-то повезло, а кому-то - нет.

Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

Явно сгущаешь! Я на РЕПЛИКЕ Mi38 7,5 x 17 ET38 (полный аналог моих стоковых, в том числе и по дизайну) проездил всю зиму - нормально все. Заказывал через инет, потом в шиномонтаже крутили по моей просьбе диски отдельно - все супер, никаких биений, дисбаланс сказали просто мизер. Диски естественно не взвешивал, даже в голову не пришло! Потом обули на них Хакку7, балансировка трех колес до 35 грамм, четвертое - 80 грамм. Причем проблема была не в диске, а в резине - ставили метки и проворачивали два раза, результат тот же 80 грамм.
Ну, оно конечно может и лотерея, и мне повезло, не буду утверждать!
И по весам дисков ты какие-то странные цифры приводишь - около 20 кг, не всякий стальной диск в наших размерах столько весит (максимум 15), а уж тем более легкосплавные. Или это для примера?
Да и вообще, исходя из технологии литья не должно быть такой большой разницы в весах дисков.
Откуда информация, где про это прочитал - дай ссылку.

anko писал(а):

CoolBDW писал(а):Только говорю про ДРУГОЕ. Представьте 4 диска, балансируются без резины каждый максимум на 0-5 грамм. НО! Один из них весит 19.5 кг, второй 22 кг, третий 20 кг, а четвертый 21.5 кг. Вот я о чём. На кривой диск есть гарантия, его видно и определяется просто, а вот это - фиг кто об этом догадается, да и замерить это сложновато в реалиях жизни А люди мерили и ужасались
Я просто не знаю, на сколько это влияет на поведение авто на скорости (думаю, влияет). Просто такая вот разновесица говорит о говёном качестве в принципе, в т.ч. и о внутренних дефектах.
С этой т.з. нашим (мэйд ин Раша) дискам доверия на порядок больше, чем неизвестно где, как и кем сделаной реплике (такой фирмы просто нет). О чём и разговор: реплика - лотерея. Кому-то повезло, а кому-то - нет.

Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

Явно сгущаешь! Я на РЕПЛИКЕ Mi38 7,5 x 17 ET38 (полный аналог моих стоковых, в том числе и по дизайну) проездил всю зиму - нормально все. Заказывал через инет, потом в шиномонтаже крутили по моей просьбе диски отдельно - все супер, никаких биений, дисбаланс сказали просто мизер. Диски естественно не взвешивал, даже в голову не пришло! Потом обули на них Хакку7, балансировка трех колес до 35 грамм, четвертое - 80 грамм. Причем проблема была не в диске, а в резине - ставили метки и проворачивали два раза, результат тот же 80 грамм.
Ну, оно конечно может и лотерея, и мне повезло, не буду утверждать!
И по весам дисков ты какие-то странные цифры приводишь - около 20 кг, не всякий стальной диск в наших размерах столько весит (максимум 15), а уж тем более легкосплавные. Или это для примера?
Да и вообще, исходя из технологии литья не должно быть такой большой разницы в весах дисков.
Откуда информация, где про это прочитал - дай ссылку.

Не помню. Где-то читал, что на вес никто не смотрит, а там бывают такие вот кошмары. Цифры взял по памяти, видимо, ошибся Ну, если так, значит, буду искать реплику (как раз Mi38 17x7.5), мне родной дизайн просто очень нравится. Только, блин, в нашей деревне не то что по интернету, в живую на заказ с предоплатой никто не привозит. Типа чо привезём, то и выложим, а с заказами мы не связываемся. Совсем, блин, народ забыл, что такое кризис и работать не хочет

CoolBDW писал(а):

anko писал(а):

CoolBDW писал(а):Только говорю про ДРУГОЕ. Представьте 4 диска, балансируются без резины каждый максимум на 0-5 грамм. НО! Один из них весит 19.5 кг, второй 22 кг, третий 20 кг, а четвертый 21.5 кг. Вот я о чём. На кривой диск есть гарантия, его видно и определяется просто, а вот это - фиг кто об этом догадается, да и замерить это сложновато в реалиях жизни А люди мерили и ужасались
Я просто не знаю, на сколько это влияет на поведение авто на скорости (думаю, влияет). Просто такая вот разновесица говорит о говёном качестве в принципе, в т.ч. и о внутренних дефектах.
С этой т.з. нашим (мэйд ин Раша) дискам доверия на порядок больше, чем неизвестно где, как и кем сделаной реплике (такой фирмы просто нет). О чём и разговор: реплика - лотерея. Кому-то повезло, а кому-то - нет.

Хотя я может и сгущаю краски, а, народ - многие тут на реплике?

Явно сгущаешь! Я на РЕПЛИКЕ Mi38 7,5 x 17 ET38 (полный аналог моих стоковых, в том числе и по дизайну) проездил всю зиму - нормально все. Заказывал через инет, потом в шиномонтаже крутили по моей просьбе диски отдельно - все супер, никаких биений, дисбаланс сказали просто мизер. Диски естественно не взвешивал, даже в голову не пришло! Потом обули на них Хакку7, балансировка трех колес до 35 грамм, четвертое - 80 грамм. Причем проблема была не в диске, а в резине - ставили метки и проворачивали два раза, результат тот же 80 грамм.
Ну, оно конечно может и лотерея, и мне повезло, не буду утверждать!
И по весам дисков ты какие-то странные цифры приводишь - около 20 кг, не всякий стальной диск в наших размерах столько весит (максимум 15), а уж тем более легкосплавные. Или это для примера?
Да и вообще, исходя из технологии литья не должно быть такой большой разницы в весах дисков.
Откуда информация, где про это прочитал - дай ссылку.

Не помню. Где-то читал, что на вес никто не смотрит, а там бывают такие вот кошмары. Цифры взял по памяти, видимо, ошибся Ну, если так, значит, буду искать реплику (как раз Mi38 17x7.5), мне родной дизайн просто очень нравится. Только, блин, в нашей деревне не то что по интернету, в живую на заказ с предоплатой никто не привозит. Типа чо привезём, то и выложим, а с заказами мы не связываемся. Совсем, блин, народ забыл, что такое кризис и работать не хочет

маршрут тула - нерезиновск - тула = одна заправка

CoolBDW писал(а): Только, блин, в нашей деревне не то что по интернету, в живую на заказ с предоплатой никто не привозит. Типа чо привезём, то и выложим, а с заказами мы не связываемся. Совсем, блин, народ забыл, что такое кризис и работать не хочет

Я заказывал в экзисте, 21000 с копейками за 4 диска...в Туле тоже есть магазин... http://www.exist.ru/

Поисковая система в инете рулит - вот тебе адрес магазина: Тула, улица Оборонная, дом 118, оф 13
Телефон: 24-98-80

Армеец писал(а):

CoolBDW писал(а): Только, блин, в нашей деревне не то что по интернету, в живую на заказ с предоплатой никто не привозит. Типа чо привезём, то и выложим, а с заказами мы не связываемся. Совсем, блин, народ забыл, что такое кризис и работать не хочет

Я заказывал в экзисте, 21000 с копейками за 4 диска...в Туле тоже есть магазин... http://www.exist.ru/

Поисковая система в инете рулит - вот тебе адрес магазина: Тула, улица Оборонная, дом 118, оф 13
Телефон: 24-98-80

Да я знаю, где они сидят, я у них даже кое-что заказывал. Просто мне не понравилось. Сейчас покупаю всякую мелочь через http://www.1001z.ru - гораздо надёжней и обязательней, да и цены ниже. Правда, диски не возят. Да тут я не парюсь, рано или поздно (не в сезон) деньги кому-то да понадобятся, привезут Мне их на зиму, поэтому времени ого-го, подожду до спада (июль) - тогда и возьмем Просто пожаловался, что готов денег отдать, а никто не хочет работать
А экзист у меня вызывает рвотный рефлекс