Pajero 4x4 Off-Road Club

DenisR писал(а):по табличке воздушник на то-15 не меняется

Согласен, что не меняется, но народ меняет, и я поменял, т.к. по виду он уже страшный был. Всё зависит от дорог по которым гоняешь.

К стати про воздушник!
Чем интересно отличаются
1500A098 Дата производства: 2009/10-2010/05
1500A358 Дата производства: от 2010/06
Визуально один с памперсом другой без, себе ставил заменитель по первому номеру, памперс ликвидировал.

Grandis писал(а): Поговорил с инженером по поводу масла - 0w40.
Почему, спрашиваю 0w40 в руководстве по эксплуатации написано 5w30?
Оказывается, это потому, что Рольф-импорт, заключил какой то там контракт халявный с Мобил, на эту марку масла и она является "универсальной", как для бензинок, так и для дизелей...

П.с. В руководстве по эксплуатации машины, масло 0w40 не используется ни в одном из 3х моторов, которые ставятся на НМПС

П.с.с.Через 10 тыс. приеду на замену со своим маслом 5w30.

А чем кокнретно не устраивает Mobil-1 0w40? нижняя цифра лучше, верхняя тоже лучше. Я это масло 4 года лью в 3 свои машины и еще в 2 5w50 rally formula уже лет 10. Проблем никогда не было.

Забыл сюда флудануть
ТО 45000 пройдено в Рольф-Диамант
Денег взяли 11750. Пришлось купить масляный фильтр, прокладку под пробку, и лампочку в передний габарит у них, но разница там не существенная.
Меняли:
1. Фильтр топливный.
2. Фильтр масляный.
3. Масло моторное.
4. Прокладку под сливной пробкой.
+ Проверка уровней всех жидкостей и исследование тормозных механизмов(до 60000 передок дойдёт спокойно).
Остальные операции делались раньше, поэтому такое скромное ТО, с нескромной ценой
Все расходники, кроме масляного фильтра, мои.
Одобрили мне гарантию на герметик поддона, рулевую колонку. Записали ещё раз в историю мистические скрипы, которые я никому, кроме супруги(видимо у нас один и тот же диагноз), не могу продемострировать
Персонал ОД вёл себя хорошо
Вот и флудику конец

За ТО 45 пришлось выложить 21 тыс.р. Все материалы и расходники салона (Динамика Архангельск). Это было последнее У ОФИЦАЛОВ. В декабре заканчивается гарантия, буду принимать все меры по устранению недостатков (р.колонка).

ТО-90. Рольф-Юг. Масло свое, передние колодки свои. 32900 р.

заехал в Галант авто в Питере на Жукова и ТО-30,000 озвучили ценник в 20 тысяч. По поводу своих запчастей как то смутно намекнули что машина ведь гарантийная и запчасти должны быть только дилерские, надо прозвонить остальных дилеров

2 Newborn787
Камрад, полная хрень, расходка и запчасти могут быть свои.
Риски:
1. Свои запчасти - в заказ-наряде (и базе ОД) будет указано что запчасти предоставлены клиентом и в дальнейшем это зацепка для разборок с ОД по гарантии если он этого захочет + на твои запчасти и работы ОД по их установке ОД гарантии не даст
2. Расходка - в заказ-наряде (и базе ОД) будет указано что расходка предоставлена клиентом. В принципе в дальнейшем может быть зацепка для ОД, ибо (не дай Б-г конечно) что-то случиться с двиглом например, базу они свою шерстить будут, и увидя твое масло (фильтры), будет законный повод отказать в гарантии в формате дескать "вы тут говно привозите а потом движки пропадают".

как-то так

только просто сказать нельзя. надо еще доказать

sn1 писал(а):только просто сказать нельзя. надо еще доказать

+1. Должны вскрыть мотор и произвести экспертизу на основании которой выявят что поломка произошла из-за некачественных деталей предоставленных клиентом - тогда откажут.

tager писал(а):

sn1 писал(а):только просто сказать нельзя. надо еще доказать

+1. Должны вскрыть мотор и произвести экспертизу на основании которой выявят что поломка произошла из-за некачественных деталей предоставленных клиентом - тогда откажут.

Согласен. По ЗоЗПП именно ОД должен доказать, что товар, на который установлен гарантийный срок, вышел из строя по вине клиента.
Но что-то мне подсказывает, что как всегда все спишут на некачественное топливо, которое уже не проверишь, либо будет "нужный" эксперт.
Докажут легко, ведь они будут платить за эспертизу и обычно так бывает, что кто платит, тот и выигрывает...

Про ТО решил для себя к ОД не ездить. Ездил на байкал в иркутске заехал поменять масло, заодно обратил внимание слесаря на тормозные колодки, мы с ним вместе осмотрели одно колесо ну как бы до дома доеду... На второе колесо не судьба была взглянуть.
Если в кратце через 2 тыс тормозил железом по железу. Ощущение когда пропадают тормоза не забываемые.
Заехал в Омске в сервисный центр БМВ(искал салон поближек маршруту). Ребята за час нашли и привезли
мне колодки и тормозной диск оригинал сделали развал по цене за работы на половину меньше чем у нашего ОД
2.5тыс за все, у нас только развал на стенде 3.5 стоит, Запчасти тоже колодки 4.2тыс против 6.7 у нашего ОД. Вот вам и БМВ.Очень приятно удивлен

ColdRain писал(а):Про ТО решил для себя к ОД не ездить. ..

Нашему полку прибыло

2 sn1, tager, napic
Вы, камрады, как будто в каком-то своем мире живете... "открыть мотор... доказать..."
ОД с радостными криками будет вам открывать мотор 2-3 года, а вы потом будете ходить по судам и доказывать что вы не верблюды. Спору нет, при наличии желания и упрямства (именно) доказать и выиграть дело можно, и этому есть реальные доказательства, мой друг 2,5 года судился с ФордОм и таки выиграл. Но. Все это время он за свой счет ходил пешком и ездил на другой машине (тоже за свой счет).
Желание имеется?

как-то так

arcanoid писал(а):Желание имеется?

как-то так

Так а нах.... тогда гарантия. Если человек верит в гарантию - то на надо идти до конца. Если нет - то делать ТО самому( не у дилера) и решать поломки(если будут) тоже самому.
p.s. у меня хоть и в старом кузове спорт, но 3года прошло(типа гарантия закончилась) , 60000км накатал - ниразу у дилера небыл, поломок небыло(2раза переборка генератора не всчёт ) - тысящ 100 съэкономил, как никак 8 ТО было)

Я прохожу ТО у ОД, но масло привожу свое, потому что нет нужного масла 5w30 у самого ОД.
Как правильно сказал модератор, что инструкция по эксплуатации - это закон!
Все расходники - фильтра, ремни, запчасти - все беру у ОД, если что, то все фиксируется.
В случае чего, я выполнил все что от меня зависело.

Зачем прохожу ТО у ОД, как ни странно это звучит, из-за штампиков в сервисной книжке, мало ли как жизнь повернется, возможно и продать надо будет быстро, возможно в трейд ин сдать на новый электрический паджеро спорт , пусть уж штампики стоят - придают вид что все Ок.

А судиться - это сильно муторное дело, проходил уже, но не по автомобильной тематике, только десятки раз ездить на суды, которые переносятся по разным причинам - геморой еще тот...

И в ремзоне я постоянно нахожусь - хоть и "доверяю", но всегда проверяю!
Мне не стыдно там в этой ремзоне торчать и следить чтобы мои заработанные 1.6 млн. руб получали качественное обслуживание.

Обычно страдают те, кто оставил авто и ждет, что его авто обслужат по полной программе - ну не будут слесаря, если за ними не следить, все делать качественно, "как себе"

Мне инженер по гарантии как-то сказал, мы серьезная фирма, мы делаем все так как надо, мы достойные твоей машины, ты можешь не беспокоиться и не волноваться и ехать по своим делам!

А я ему не поверил и сказал прямо, что не верю! Не верю, что такая серьезная фирма не может найти масла 5w30, которое нужно мне согласно руководства, не верю, когда мастер приемщик не знает где находится задняя блокировка дифа, не верю слесарю, который закручивает маслянный фильтр съемником, не верю шиномонтажнику, который закручивает колесные гайки не динам. ключем, что после него я открутить своей рукой и штатным ключем не могу, не верю, что подтягивать ремень балансиров не нужно- ведь есть специальные отверстия для этого, не верю, что к моему гидронику ОД правильно подключил климат-контроль, не верю, что мастер-приемщик не поставил мне масляный фильтр от другого двигателя, ничему не верю Ведь все это уже со мной было именно у них!

Инженер по гарантии спекся и крайне обиделся на такой мой ответ.
Просто мне жалко своих денег и это нормально, что я их пытаюсь сохранить...

Хоть это и не солидно.

+1

Napic писал(а):
Хоть это и не солидно.

Не солидно раскидываться деньгами и дарить их ворам бездельникам и обманщикам! Так что ты всё правильно делаешь!!!!!

На 100% согласен
Мицубишевский сервис - АЦТОЙ, сам в этом убедился. Про другие марки- не пробовал - не знаю, хотя тесть нахваливает тойотовский в Воронеже. А когда я ему рассказываю про свой - он диву дается конкретно.

Все официальные сервисы одинаковые, т.к. у них одни и те же цели и пути их реализации.