Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Джуниор, мкпп, 96г. Пропали повороты, эл. схемы нет, разобрал подрулевой,фишки не окислены,дорожки потерты,но вроде живы. Аварийка работает. Пропадали несколько раз в течении года и сами восстанавливались, в этот раз какая то релюшка покрякала,вроде как залипла и все. Что за реле, не нашел. Предохранители целы.

Братцы,скиньте книжку по ремонту на почту boguhar@mail.ru. Ну и мысли озвучьте,где собака порылась!

hesnoc писал(а): ↑ Здравствуйте. Джуниор, мкпп, 96г. Пропали повороты, эл. схемы нет, разобрал подрулевой,фишки не окислены,дорожки потерты,но вроде живы. Аварийка работает.

Если оба поворота не работают, с большой вероятностью надо разбираться с подрулевым переключателем, релюшки на право и лево разные, обе сразу не могут залипнуть. У аварийки отдельная линия(совсем по другим проводам идет) и даже не знаю чрез какие реле.
У меня сгорала коса на подрулевой, разбирался с этой проводкой, но сейчас уже все забыл. Без схемы там не разберёшься, я разъёмы на проводке позванивал(вкл.выкл) по схеме. Попробуй "инструкцию на паджеро джуниор" найти(скачать), там схемы есть. Ну или вот схема.

У меня было дело - отказывали поворотники - дело было в кнопке аварийки. Думаю её тебе нужно перебрать.
Книжка ещё нужна?

Книжка нужна,спасибо!

Ша вышлю

ViRuZzz писал(а): ↑ У меня было дело - отказывали поворотники - дело было в кнопке аварийки.

А я не понял как связаны аварийка с поворотниками, по моему у них разные линии. Когда на моем коса подрулевая сгорела(оплавилось вся и осыпалась половина проводов на на пол кусками сыпались), в результате еще что-то поплавилось в блоке предохранителей салона. Когда разъемы(под панелью) прозванивал; свет нашел, габариты нашел, а выхода на поворотники с разьемов не было. По уму надо было блок предохранителей снимать и разбираться, но это геморой, а машина как всегда нужна срочно, поэтому тупо кинул провода с аварийной кнопки на подрулевой переключатель, до сих пор так и езжу.(временное оно такое )
hesnoc это просто для информации, у меня причиной аварии было то что, проводка под передним правым крылом перетерлась и коротнула на массу.
А мануал если качнул, смотри страницу 308, с этого начни.

Если отключаеш кнопку аварийки - ни один поворотник не работает. Какая-то связь есть.

ViRuZzz писал(а): ↑ Если отключаеш кнопку аварийки - ни один поворотник не работает. Какая-то связь есть.

Да конечно есть какая-то, у них все повязано и эти связи фиг поймешь. У меня провода на повороты от разъёма кнопки аварийки обрезаны(аварийка не работает) и брошены на подрулевой, и как тут считать, отключена аварийка или нет.

Как выяснилось позже - еще есть связь между кнопкой на ключе и светильником в салоне, ну и разумеется - дверями. Некоторые установщики сигналок отрезают некоторые провода и эта связь пропадает. Я восстановил это, вставил свежую батарейку в ключ - теперь можно открыть/закрыть двери с ключа, при этом плафон загорается, если он напрочь не выключен. Так-же если открыл замок дверей кнопкой ключа, но не открыл саму дверь - замки обратно защёлкиваются через некоторое время... как на человеческих сигах.
Вот только криптокод в ключе скорее всего вообще отсутствует. Надо будет ещё проверить закрытие форточек. На ИО у меня и зеркала сами складываются и форточки, если открыты - закрываются, если с кнопки на ключе закрыть...(есть нюансы)
Я когда сам сигналку подключал при снятой торпедо - все фишки прозванивал, чтобы хоть как-то разобраться во всей этой теме и по человечи подключить сигналку. Там отдельный блок есть, который всей этой кухней управляет, там и свет и двери и ЦЗ подвязаны. Нашёл два контакта, которые если кратковременно посадить на землю (на минус) - замки блокируются/открываются. Это знание пригодилось при установки сигналки.

Спасибо за участие, все дело было в аварийке, при её выключении, механизм до конца не срабатывал и пропадали повороты, а кнопка не фиксировалась. Нашел случайно. в порыве "страсти" врезал по по торпедо и чудо ,повороты появились. Потом уже дошло что это в кнопке дело.

Ну вот, разобрался. Про кнопку аварийки, и что дело скорее в ней.

А кто- нибудь менял тросы ручника?

Вроде никто. А какова проблема?

Вытянулись, ищу замену

Думаю, проще их будет в районе крепления под днищем подтянуть как-то, раз уж так сильно вытянулись.

Подложил гайки между оплеткой и щитком, посмотрю на сколько хватит, пока не порвутся

kuzya писал(а): ↑Вытянулись, ищу замену

А колодки задние давно менял? Я когда новые поставил, трос "укоротился"

Колодки новые

Доброго времени суток, соратники. Подскажите на Джуниоре есть звуковой сигнал при открывании двери с включенными фарами (габаритами)? Постоянно забываю фары выключать. Не могу вспомнить, был он у меня раньше или я с другой машиной путаю.