Мой первый внедорожник. Паджеро Спорт 2.5 дизель, 2007

[алексей - Маленький Мук]

у мну работа находится в жопе мира от Москвы в 55 км, там нет так от слова совсем чуть чуть бук на выносном модеме, следить за темами сложно. а вечером дома уже не до этого

[алексей - Маленький Мук]

началось Я Сам Дурак, тему пора в курилку

[Aleksej2000]

вот мне енекуй еще и сортировать

Да ладно. Главное техинформация. Я так сказал, по старой привычке. Не обращай внимания. Я просто максималист по своей натуре.

[алексей - Маленький Мук]

ну в моих полномочиях форумов несколько, а барахолка эт ваще отдельная тема, попробуй уследи за всеми и каждому напомни и поправь если че я лояльный модер и сразу не режу но один хэр. эт ж работа которую нужно делать

[Aleksej2000]

я лояльный модер и сразу не режу но один хэр. эт ж работа которую нужно делать

Леша, я несколько лет проработал супером. Знаю не по наслышке.
Леша, ты сделал самое главное- удержать пользователя. Меня тем тут и оставил остальное вторично.

[алексей - Маленький Мук]

велкам

[Aleksej2000]

На разборе спросил про раму. Сказали вроде 150-200 евро ,( у них нет, продали была хорошая рама,).
Мне нужно мою ремонтировать, есть дыры. За 200 евро проще купить хорошую и не заморачиваться с сваркой/ болгаркой.
Вопрос- на крыше на багажнике могу ее привезти или есть риск подавить крышу/стекла и лучше брать прицеп?

[Урал]

Леш,я на крыше между рейлингами вёз арматуру длиной 6м 250 кг,подушки всякие подложил и всё,ехал 50 км до дачи, правда не разгонялся больше 70ти, всё ок

[asferrum]

я гипсокартона 7 или 8 листов,не помню,вез.1250х3000 метра.3 бруска 50х50 подкладывал.
но рама все-таки тяжелая наверное.

[Урал]

Рама кг 150 говорят имхо

[алексей - Маленький Мук]

Рама 250 кг голая, сдавал в лом . взвешивали

[Aleksej2000]

Хочу поделиться впечатлениями по переходу с ПТ на СС.
Могу сказать однозначно: по безопасности эти две раздатки отличаются кардинально, и далеко не в пользу ПТ.
Езда на льду: на ПТ это очень сложно, при малейшем пробуксовке жопу разворачивает, и езда становится как корова на льду, выровнять машину, особенно если есть малейшая коллея, становится сложно. Дороги, где на ПТ тя ползал 30, и постоянные развороты жопой, на СС не разу не развернуло. Разница колоссальная.
Тоже на понижайке, с заблокируемым дифом-. Машину крутит. Переключаюсь в обычный режим с свободным дифом- машина сразу выезжает.
Как будет в пасте на дамбах, когда меня там крутило, я не знаю, но подозреваю, что теперь эта проблема уйдет.
И да: косяк мицу, что на пониженной нет свободного межосевого дифа, я планирую устранить. Быстрее всего осенью. Теоретически я решение вижу, нужно на практике открыть узлы трансмиссии и посмотреть на возможность реализации.

[алексей - Маленький Мук]

Жопу заносит при работе ЛСД. при свободном дифе такого почти нет

[SNOOPER]

Жопу заносит при работе ЛСД. при свободном дифе такого почти нет

Да ладно.
Всё заносит, было бы желание....

[Инженер]

Жопу заносит при работе ЛСД. при свободном дифе такого почти нет

Да ладно.
Всё заносит, было бы желание....

Это точно

[Жипер]

Хочу поделиться впечатлениями по переходу с ПТ на СС.
Могу сказать однозначно: по безопасности эти две раздатки отличаются кардинально, и далеко не в пользу ПТ.
Езда на льду: на ПТ это очень сложно, при малейшем пробуксовке жопу разворачивает, и езда становится как корова на льду, выровнять машину, особенно если есть малейшая коллея, становится сложно. Дороги, где на ПТ тя ползал 30, и постоянные развороты жопой, на СС не разу не развернуло. Разница колоссальная.
Тоже на понижайке, с заблокируемым дифом-. Машину крутит. Переключаюсь в обычный режим с свободным дифом- машина сразу выезжает.
Как будет в пасте на дамбах, когда меня там крутило, я не знаю, но подозреваю, что теперь эта проблема уйдет.
И да: косяк мицу, что на пониженной нет свободного межосевого дифа, я планирую устранить. Быстрее всего осенью. Теоретически я решение вижу, нужно на практике открыть узлы трансмиссии и посмотреть на возможность реализации.

Одно но - режим с виской НЕ предназначен для езды по бездору.
Виску быстро прикончишь буксуя.

[Aleksej2000]

Виску быстро прикончишь буксуя

Ну если буксуешь, то зачем свободные дифы? Уже блочить нужно. А вот езда по льду отличается по качеству очень сильно.
Особенно свободный межосевой понравился в городе сейчас весной. Дорога - идеально чистый асфальт. С ночи течет вода сугробов и замерзает полосками. На повороте выскакиваешь на 2Н и тебя разворачивает. Дважды чуть не вляпался. На ПТ ездить по асфальту на 4Н нереально. А на СС спокойно. Разница колоссальная. Точно могу сказать , что безопасность на СС на порядок выше.

[SNOOPER]

Ты прямо КЭП...

[Aleksej2000]

Саша, я высказал свое впечатление. Ибо были высказаны мнения, что разницы практически нет между ПТ и СС. Категорически не соглашусь с этим.

[Aleksej2000]

Мужики, что это за индикатор горит на панели приборов?