Pajero 4x4 Off-Road Club

Megane388 писал(а):Отвечаю по резиновым коврикам в салон. Проплешину под педалью газа полностью закрыть не удалось, но отчасти помогает высокий борт, не давая воде сливаться на пол. Дизайн задних немного другой, без "ушей". Решил пока оставить Sintex. Покупал здесь http://www.avtojazz.ru/catalog/carpets_ ... ast/85753/
З.Ы. Сравнивал с родными коврами Митцу...

Спасибо, но это голимый полиуретан, со всеми его минусами. Попробую завтра сфоткать родные резиновые, чтоб понятно было.

[/quote]
Спасибо, но это голимый полиуретан, со всеми его минусами. Попробую завтра сфоткать родные резиновые, чтоб понятно было.[/quote]

Вообще то я и сравнивал с родными, т.к. имею оба комплекта. Поверьте, они резиновые.

Еще варианты есть ковриков?
Ибо эти 2 варианта протекают в самом, что не наесть часто используемом месте.

Ivanov_Anton писал(а):Еще варианты есть ковриков?
Ибо эти 2 варианта протекают в самом, что не наесть часто используемом месте.

1. Глянуть 3D текстиль, или на заказ. Не бюджетно.
2. Подобрать корыто из стандартных вариантов.

Ivanov_Anton писал(а):Еще варианты есть ковриков?
Ибо эти 2 варианта протекают в самом, что не наесть часто используемом месте.

http://www.bestparts.ru/catalog/model15 ... 13309.html

krokodil594 писал(а):

Ivanov_Anton писал(а):Еще варианты есть ковриков?
Ибо эти 2 варианта протекают в самом, что не наесть часто используемом месте.

http://www.bestparts.ru/catalog/model15 ... 13309.html

А есть кто владеет сие чудом?
Просто судя по картинке по ссылке то опять вырез прям под педалей газа....
Чует моё сердце, что возьму коврик от витарки кусок шины и вырежу и волконизатором склею в нужную форму...

Ivanov_Anton писал(а):

krokodil594 писал(а):

Ivanov_Anton писал(а):Еще варианты есть ковриков?
Ибо эти 2 варианта протекают в самом, что не наесть часто используемом месте.

http://www.bestparts.ru/catalog/model15 ... 13309.html

А есть кто владеет сие чудом?
Просто судя по картинке по ссылке то опять вырез прям под педалей газа....
Чует моё сердце, что возьму коврик от витарки кусок шины и вырежу и волконизатором склею в нужную форму...

У меня похожие, только другого производителя. Этот вырез для ограничителя педали газа. Все там нормально капать будет.

krokodil594
Сделайте фото, если не трудно.

Кстати Megane388 если на заказ.... то что я смотрел из эко кожи и.т.д. Согласен не бюджетно ни разу вплоть до 50 тысяч, но самое обидное то, что еще и бесполезно))) Там нет бортика нету...есть подпятник, подсрачник и.т.д. Но если ты залезешь в сапогах зимой особенно в лесу, где суглинок .... то уделаешь в говне там все. А я сталкивался с такой ситуацией, когда грязь мокрая и все что там налипнет, налетит...... потом начинает пахнуть...особенно когда в ноги дуть начинает. Химчистка спасает только поначалу....потом когда въедается уже воняет и этой химией и непонятно чем...сам материал еще специфический на впитывание запахов.
1 Раз помню столкнулся на мазде... ездили на шашлыки и в багажник кто-то положил мясо и пролилось там чутка... 3 недели не мог понять почему в машине пахнет тухлятиной....все перерыл... начал уже думать, что кого-то сбил и в вентиляцию засасывает запах, потом думал может крыса под ремень попала, потом может проводку пошла грызть застряла (что невообразимо, чтобы крыса застряла) ...а оказалось все так банально.

Привет клубням !

Созрел вопросик. Авто МПСН new , вторая машина ( точнее третья )), в семье. Одну пользую прадо 150 , а паджерик - боевой конь, больше по работе и хозяйству. Брал у ОД. Пробег всего то 26 500 км . Менял два раза масло , фильтра - все у ОД.
Теперь остался только год гарантии у ОД ( машинка 2012 года , механика ...)
Масло решил лить то же, что и лью в Прадо 150 и другие машины ( только по классификации другое ) это Мотюль 5w40 X cess. В диллере уверен, да и в Паджеро вагон его лил...Я так понял 6.3 литра идет в мое авто , ( судя по чекам от ОД на предыдущие 2 замены ). Заказал короче 7 литров. Но если со спецификацией все понятно по маслу, то по фильтрам созрел вопрос.
Вот я этот раз взял оригинальные фильтры еще у ОД. Топливный и масла соответственно ( воздухан беру и салона Кнехты ) .
Оригинальный топливный и масла стоят у Митсу прилично. Причем что у ОД что в Экзитсе. Ну взял так взял . Как никак всего 3- я замена масла у авто...
Так вот в чем собственно вопрос. Можно ли на следующие замены масла брать не оригинал фильтра Митсу , а скажем Кнехт или Ман или Бош? я о топливном и фильтре масла. Иначе как-то дороговато выходит ( 550 грв за топливный и что то вроде 400 грв за масла) . Кнехты и Маны и Бош вроде как в Экзисте дешевле. Или лучше брать оригиналы ?
Также решил замены все делать масла и общее ТО раз в 10 тыс км , а не в 15 тыс как написано у ОД.

ПЫСЫ В целом машиной доволен . Расход город 11- 12.5 литра на сотку ( механика ).
Трасса - 9 литров.

я бы не стал заливать 6,3, ибо влезет только 5,9-6,0л. ОД мог и 6,4 написать. Од такой ОД ))
add: точнее влезет наверное и 7, но будет перелив

Vetold писал(а):я бы не стал заливать 6,3, ибо влезет только 5,9-6,0л. ОД мог и 6,4 написать. Од такой ОД ))
add: точнее влезет наверное и 7, но будет перелив

Значит литр будет на доливку ))). Или на следующую замену масла ). Что скорее всего , ибо ттт не жретЬ масло конь ...
А вот что по не оригинальным фильтрам скажите на замену через одну ( Кнехт, Бош, Ман итд... )? ( на эту уже взял и топливный и масла оригиналы )....

Las Palmas писал(а):А вот что по не оригинальным фильтрам скажите на замену через одну ( Кнехт, Бош, Ман итд... )? ( на эту уже взял и топливный и масла оригиналы )....

Маслянный - Кнехт, ставлю всегда - пробег 120т.км.

Армеец писал(а):

Las Palmas писал(а):А вот что по не оригинальным фильтрам скажите на замену через одну ( Кнехт, Бош, Ман итд... )? ( на эту уже взял и топливный и масла оригиналы )....

Маслянный - Кнехт, ставлю всегда - пробег 120т.км.

Вот тоже удивила его не высокая цена относительно..Да и по отзывам качество ничего так...А топлива ?

Буквально было про это пару-тройку страниц назад. Ставьте все фильтра, можно и Кнехт и Манн. Хорошие фильтра. На всякие азиатские с низкой ценой не ведитесь: один раз поставил салонный то ли Сакура, то ли еще какая-то китаеяпонанепоймичто. По месту не подошел, бумаги почти в полтора раза меньше и т.д. Выкинул через несколько сот км и поставил Манн.

Заливал на днях Мобил 0-w40(6л), фильтра Манн, напрваляющие суппортов смазка Бош, ТО каждые 7500, крестовины синяя смазка, к ОД не езжу, ибо нереально дорого

goodfritzz писал(а):Заливал на днях Мобил 0-w40(6л), фильтра Манн, напрваляющие суппортов смазка Бош, ТО каждые 7500, крестовины синяя смазка, к ОД не езжу, ибо нереально дорого

Ну полное ТО делать каждые 7500 смысла наверное нет, просто масло поменять, даже без фильтра. А уже раз в 15ткм полное ТО ну и фильтра соответственно.

VAZ писал(а): Ну полное ТО делать каждые 7500 смысла наверное нет, просто масло поменять, даже без фильтра. А уже раз в 15ткм полное ТО ну и фильтра соответственно.

Да разве 500 руб. (примерно) на нормальном фильтре (Кнехт, Ман) погоду сделают? Я меняю каждый 7 - 7,5 тысяч пробега масло с фильтром. Не привык экономить на спичках.

SKS писал(а):Буквально было про это пару-тройку страниц назад. Ставьте все фильтра, можно и Кнехт и Манн. Хорошие фильтра. На всякие азиатские с низкой ценой не ведитесь: один раз поставил салонный то ли Сакура, то ли еще какая-то китаеяпонанепоймичто. По месту не подошел, бумаги почти в полтора раза меньше и т.д. Выкинул через несколько сот км и поставил Манн.

Да вот именно это я и хотело уточнить. На прадо просто зип немного дешевле ( там фильтр дешевле итд, правда 2.7 ни фига не едет увы ((, а вот паджерик рвет как дурной по сравнению в 2.7 двиглом бенз...Поэтому вот прадо и юзаю чисто как выходна я, а падж повседневный. Накатал правда только 26 тыков за 2 года с апреля 2012 ) , а вот фильтра оригиналы митсу будут , видимо дороговаты. Проще тот же Ман или Кнехт, как Вы говорите ибо это тоже фирмы известные ( подозреваю что митсу вообще не делает фильтров , там Denso скорее всего ).

VAZ писал(а):

goodfritzz писал(а):Заливал на днях Мобил 0-w40(6л), фильтра Манн, напрваляющие суппортов смазка Бош, ТО каждые 7500, крестовины синяя смазка, к ОД не езжу, ибо нереально дорого

Ну полное ТО делать каждые 7500 смысла наверное нет, просто масло поменять, даже без фильтра. А уже раз в 15ткм полное ТО ну и фильтра соответственно.

Вот на счет интервала замены не определился. Понимаю, что раз в 15 тысяч многовато ( как делал у ОД , но я не выкатывал 15 тысяч , просто по времени раньше подходило чем по пробегу , так как в год 18 тысяч потолок наезжаю сейчас). Решил раз в 10 тыков, но вот часто и за 7- 8 читал ...
масло Мотюль Xcess 5w40 ( есть знакрмый проверенный дилер ) .

ПЫСЫ Кстати, Крестовины смазывать как и в прадике через шлицевые соединения ( обычно на ТО раз в 10 тыков делал ) или чаще ? Там по - моему на литиевой основе такая мазюка синяя или зеленая идет ...

Крестовины шприцуются обычной шприц-масленкой. Только переднюю нужно насадку подбирать или подтачивать по месту, некоторые не влезают.