Pajero 4x4 Off-Road Club

Тоже может гнать, так-же как и блок АКПП, у кого он отдельный.

Я просмотрел или обсуждение проблемы началось на 59 кузове ?

iRiver, H58a pajero mini

Проблема решилась сама собой, как на трип А километраж перескочил через 160-180 км. Может новые датчики адаптировались, может РХХ. Сейчас в морозы такое больше не повторяется

Добрый день! Подскажите пожалуйста, автомобиль Паджеро Джуниор при наборе скорости в промежутке 80-85 км/ч раздаётся стук ,как будто в подвеске. И когда в горку едешь на оборотах 3000 ,моргает лампа 4вд.

Владимир41-39 писал(а): ↑ при наборе скорости в промежутке 80-85 км/ч раздаётся стук ,как будто в подвеске.

Слишком обобщённо, однозначного ответа не будет. Смотри(проверяй) все подушки(двигатель, раздатка и т.д.), шаровые, сайлентблоки...
По морганью лампы, если только в гору(под нагрузкой) моргает, шестерни подключайки передка смотри, мож подносились и под нагрузкой выскакивают... Шланги вакуумные которые на подключайку идут и штуцер на который он(они) одеты проверить тоже не помешает, на предмет трещин и пропусков. Встречалось тут на форуме(не раз), штуцер этот на подключайке обламывали..

Всем привет. Подскажите чем отличается АКПП V4A12 от R4A12? Возможно ли поставить Акпп R4A12вместо V4A12? Предисловие: митсубиси паджеро мини Н58А, нв горячую не едкт назад, пропадает задняя скорость.

Может быть вот эта статья поможет тебе разобраться - https://www.transakpp.ru/232/main/mitsubishi/v4a11.html

Ребят, всем огромный привет. Паджериками никогда раньше не владел. Купил на днях, не так давно получившей права жене, паджерик мини (на самом деле себе очень давно хочу пыжа, но не мини... ).
Машинка визуально понравилась. И снизу не полное гнилье, и снаружи вроде все неплохо. К подводным камням был готов, так как машина все же не первой свежести (99 года). Все бы ничего, но пока гнали до дома 400 км стоял гул в машине, и при наборе скорости 60-65 км/ч начиналась не хилая вибрация.
Вступил в Ваш форум. Никогда не участвовал в подобном общении, посему сложно ориентируюсь куда залезть...
Подскажите пожалуйста)

GraySymbol, Проверь крестовины карданных валов, ну и послушать редукторы как минимум. Особо там вибрировать нечему, только если совсем подушки не разорваны в хлам. По остальному - думаю ты бы понял в чём проблема...

ViRuZzz, Крестовины продергал все, без люфта. Подушки раздатки надорваны. Может в них дело?
На заднем редукторе и на пыльниках ( или отбойниках, как их правильно назвать) видны следы подтекания масла. Может задний мост пустой вобще. Завтра буду смотреть.
Заехал жижу купить в мосты и раздатку, а меня спрашивают: Lsd или простой? А я хз что ответить)))

GraySymbol писал(а): ↑Lsd или простой?

Lsd великая редкость на наших малышах, вроде и ни разу не встречался тут на форуме, так что на 99% простой.

У меня редуктор задний гудел, выл, даже подклинивал иногда, но вибрации не ощущал. Поменял на контракт - красота, а то пару лет ездил как в электричке. Думаю он вибрировать так не может. А вот крестовины - вполне возможно, иногда бывает, что щупаеш их - вроде норм, а снимеш кардан - там жуть просто. Рычаг раздатки возьми в руку и проедь - если сильная вибрация в него передаётся - то точно крестовины.
А редуктор у тебя скорее всего обычный.

GraySymbol писал(а): ↑ при наборе скорости 60-65 км/ч начиналась не хилая вибрация.

Подушки и крестовины конечно проверить нужно, но и вероятность дисбаланса колес тоже надо рассмотреть. Разбитые подушки чаще проявляют себя стуками и вибрацией под нагрузкой на небольшой скорости.

Мужики привет. В общем сегодня вывесил задний мост, посадил жену давить газ. Снизу, начиная от раздатки до заднего редуктора все норм, никакой вибрации. При сорока на спидометре начинает жутко болтать правое заднее колесо. Думал дисбалланс, поменял местами, картина та же. Пока думаю на подшипник полуоси. Завтра займусь его заменой, а там посмотрим...

Может полуось кривая? Такое бывает.

ViRuZzz, Как вариант, но колесо в плоскости крутит ровно, вроде как). В общем займусь заменой подшипника, как сделаю отпишусь...

GraySymbol писал(а): ↑ пока гнали до дома 400 км стоял гул в машине, и при наборе скорости 60-65 км/ч начиналась не хилая вибрация

А в раздатке случайно не понижайка была воткнута?

H58A. Машинка захандрила сначала немного, а потом как-то совсем.
Сначала на трассе при полном газу АКПП переключалась 3-4-3. Потом сброс газа иногда стал сопровождаться ощущением «кто-то тянет за жопу». На подъезде к дому движок вообще заглох при сбросе газа. Кое-как удалось дотащиться, пытаясь поддерживать некий минимальный уровень нажатия на газ и периодически перезапуская.
Проверил жидкости, поменял аккумулятор на полностью заряженный — проблема не ушла, глохнет практически сразу после пуска.
ДПДЗ был поменян пару сезонов назад на китайский аналог.
Куда копать?

Luddit писал(а): ↑ На подъезде к дому движок вообще заглох при сбросе газа.

Первое что приходит в голову, сдох регулятор(датчик) ХХ. Если на "холодную" заведется только при слегка нажатой педали газа, а без педали газа не заведется или схватит и сразу заглохнет, то наверняка он.